第5代帝豪“向上挑战”（成都站），就是要给你B级车的体验

2025年11月30日，成都天府和悦（参数丨图片）广场，“400万向上盛典暨第5代帝豪上市发布会（成都站）”正在举行。现场没有炫目的舞台特效，而是设置了跳远、踢毽子和向上阶梯等健身项目。这场特殊的“品鉴会”，考验的不是参与者的体力，而是帝豪家族最新成员的产品力。

过去十六年里，帝豪家族已经服务了全球超过400万个家庭，每2分钟就有一个家庭选择帝豪。这场成都站发布会是帝豪全球上市活动的一部分。吉利汽车中国星川渝战区城市经理王琪霖在现场表示：“川渝市场一直是帝豪的核心阵地，第5代帝豪的上市将进一步巩固我们的市场优势。”帝豪家族用十六年时间书写了一段逆袭传奇。

自2009年首款车型上市以来，帝豪创造了中国汽车品牌六个“第一且唯一”。它成为首个完成400万台下线的中国品牌燃油轿车家族、首款突破百万销量的燃油轿车。累计166个月销量破万的纪录，至今仍由帝豪保持。在成都，帝豪的身影早已融入城市街景。从出租车到家用车，帝豪EV在当地出租车市场占比第一。帝豪已成为这座“汽车第一城”日常生活的一部分。承载着400万用户信赖的第5代帝豪正式亮相。新车共推出四款配置，限时感恩价为6.59万元至8.29万元。

更引人注目的是尺寸变化：第5代帝豪车身尺寸达到4815×1885×1480mm，轴距为2755mm。相比上一代，轴距增加了105mm，与主要竞品相比，这一数据已形成明显优势，配合85.1%的同级最高“得房率”，后排乘客能轻松拥有近两拳的膝部空间。后备箱基础容积达610L，可容纳7个20寸行李箱。第五代帝豪的变化远不止于尺寸。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，在五个维度实现了系统升级。

外观上，新车将东方美学与现代科技融合。前脸的12根镀铬直瀑式格栅灵感源自传统“满数”意象，寓意“圆满周全”。车内采用大面积软质包覆，同级首搭水晶挡把和50W无线风冷快充。中控台上的14.6英寸高清大屏搭载了Flyme Auto智能座舱系统。座椅则采用了吉利称为“8层夹心棉花糖云朵座椅”的设计，通过8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造，旨在缓解长途驾驶的疲劳感。

第5代帝豪提供了两套动力系统供选择。入门版保留了1.5L自然吸气发动机，匹配8CVT变速箱，主打经济平顺。更重要的是新增的1.5T涡轮增压发动机选项。这款发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。官方数据显示，其零百加速时间可达7.9秒。这意味着，以不到9万元的价格，消费者就能获得堪比部分2.0T发动机的动力表现。

安全始终是帝豪家族的招牌。第5代帝豪采用了潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超过1500MPa。车身扭转刚度高达26000N·m/deg，远超同级平均水平-7。同时，新车还配备了同级少有的发动机下沉技术。

在智能安全方面，第5代帝豪首次将L2级辅助驾驶系统带入6万级燃油车市场。用户还可选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案，获得更高阶的驾驶辅助功能。

活动当天，西物吉利还为成都的首批新车主举行了专属交车仪式。车主们从工作人员手中接过钥匙，标志着第5代帝豪正式驶入成都的街头巷尾。在成都这样的“汽车第一城”，第5代帝豪正用B级车的空间、更智能的配置和亲民的价格，开启中国家轿的新征程。