俄罗斯慌了：俄气对欧出口只剩土耳其这根线

俄罗斯对欧洲的天然气出口，正在走到前所未有的危险边缘。曾经拥有四条大型管道向欧洲输送天然气的莫斯科，如今只剩下一条路线——通过土耳其。这条最后的“生命线”，就是蓝溪管道（Blue Stream）和土耳其溪管道（TurkStream）。
如果再失去土耳其，俄罗斯出口欧洲的管道天然气将彻底归零。

偏偏这时候，合同明年就要到期了。

俄罗斯副总理诺瓦克对外表示，莫斯科正“积极接触”土耳其官员，希望延长同 Botas（即土耳其国家天然气公司）的合同。双方现有的协议将在 2025 年 12 月 31 日 到期。

这份合同很关键。
它让俄罗斯每年通过蓝溪向土耳其输送 160 亿立方米，通过土耳其溪输送 57.5 亿立方米 的天然气。
但如果土耳其不续签，等于直接掐住了俄罗斯对欧洲的最后出口通道。

更麻烦的是，土耳其的私营天然气进口商与俄气的合同，也将在 2025 或 2026 年陆续到期，风险被进一步放大。

为什么俄罗斯会被逼到这个地步？
原因很现实：
乌克兰在 2025 年初终止了俄气的过境协议；
“亚马尔—欧洲”管道停止运行；
“北溪”管道被炸瘫痪；
所有能通往欧洲的路线一个接一个消失。

结果就是，土耳其成为俄罗斯唯一还能通向欧洲的“战略渡口”。
前乌克兰国家天然气公司 CEO 科博列夫甚至讽刺说：
“停了乌克兰路线后，俄气等于成了土耳其的原材料附庸国。”

更讽刺的是，俄气虽然在欧洲受阻，却在中国的出口越做越大。
今年 8 月对中国出口创下历史新高，达到 4.63 亿立方米。
但无论如何，中国管道无法替代欧洲市场的利润规模。

据报道，从今年 4 月开始，俄气便在不断找安卡拉谈判。
11 月时更传出俄气希望继续每年向土耳其输送 约 220 亿立方米。
然而市场分析人士对此嗤之以鼻：
土耳其经济低迷、能源需求波动，加上天然气供应来源越来越多，是否愿意继续依赖俄罗斯，是个大问号。

至于 Botas，这家四十年来一直是俄罗斯最大天然气买家之一的国企，是否还想当俄气的长期伙伴，也成了悬念。

所有迹象都显示：
莫斯科这一次是真的急了。