跨城实测见真章：比亚迪汉智驾版凭何实现油耗领先？

【车媒体丨试驾】将真实路况节能挑战、智驾体验与文化漫游融合在一起，用节油体验去感受比亚迪汉智驾版的实力，会让购车更有说服力。在百万用户的信赖与期待之下，比亚迪汉系列以越级产品力和持续创新精神，再次向用户与媒体展示了其技术实力。11月28日，「百万热爱 越级进享——汉智驾版跨城节油挑战赛·济南站」圆满落幕。让参与者不仅亲身验证了这款车型在复杂路况下的能耗实力，更深度体验了汉智驾版在智能辅助层面的从容与精准。

不止是节油赛，更是一场真实出行的全场景考验

此次试驾路线设置，极具巧思——从加油站满油出发，穿行济南城区主干道、应对早高峰拥堵、途经景区周边缓坡，再驶入高速路段巡航，最终返回原点复测油耗。全程贴近用户日常通勤与跨城出行的真实场景，数据公开可复核，考验的完全是车辆“硬功夫”。

我所驾驶的汉智驾版，在经历近100公里综合路况后，百公里油耗最终核算为3.8L，表显能耗远低于同级车型平均水平。这份成绩背后，显然是比亚迪高效动力总成与智能能量管理系统的默契配合。尤其是在拥堵路段频繁启停时，动力输出异常平顺，几乎察觉不到顿挫；高速巡航中，低风阻车身设计与智能动能回收系统协同工作，能效表现令人印象深刻。

智驾版核心体验：拥堵路况下的“减压神器”

这次试驾的重头戏，自然是汉智驾版的智能辅助系统。在济南城区拥堵的经十路上，全速自适应巡航结合车道保持功能，极大缓解了跟车疲劳。系统对车距的控制柔和且预判合理，加塞处理从容，不会出现突兀制动。而在高速路段，拨杆变道响应迅速，车道居中稳定，长途驾驶的负担感明显降低。

值得一提的是，它的智能动能回收与辅助驾驶逻辑是联动的。在跟车模式下，减速能量回收的力度调校得十分线性，几乎模拟了老司机“带刹车”的滑行感，不仅提升了乘坐舒适度，也悄然为续航做了贡献。值得夸赞的是，高速NOA是主力！车道居中很稳，跟车距离控制得比较老司机，不会急加速急刹车吓人。

驾控与舒适并举，低能耗始终在线

节能不代表牺牲体验，汉在这一点的平衡上做得相当到位。底盘在过滤颠簸的同时保留了清晰路感，过弯与匝道中支撑性充足，转向手感细腻。无论是景区周边的连续弯道，还是高速上的快速变线，车身姿态始终稳健，给予驾驶者很强的信心。

车内静谧性同样出色，即便高速行驶，风噪与胎噪也被有效隔绝。配合宽适的座椅与宽敞空间，即便是长途节能挑战，也变成了一种惬意的巡航。与会多位媒体老师也一致认为，汉在舒适与操控之间找到了一个优雅的平衡点。

从科技驾控到文化漫游，完成沉浸式试驾体验的闭环

在高速和城市快速路上，系统能够自主完成大曲率过弯、自动上下匝道、锥桶避障和智能变道超车等操作。节油挑战结束后，我们漫步走进明水古城。泉水流淌，青石斑驳，历史气息与生活烟火在此交融。有趣的是，对比亚迪技术的探讨并未停止——大家很自然地聊起，一辆车既能以科技应对复杂路况，又能陪伴用户享受如此静谧松弛的文化场景，或许正是当代新能源车应有的温度。

这场活动跳出了传统试驾的框架，用“真实路况+文化体验”的形式，让我们感受到汉不仅仅是一台节能、好开的车，更是能融入多种生活场景的可靠伙伴。

编辑点评：技术扎根于真实用车，热爱源自可靠体验

通过一整天的深度体验，汉智驾版给我最深的感触是：它的节能与智能，并非冰冷的数据或炫技的功能，而是切实服务于日常驾驶的舒适与安心。高效动力、精准操控、智能辅助与静谧座舱，共同构成了一套成熟而包容的出行解决方案。

比亚迪汉系列能赢得百万用户，靠的正是这种扎根真实场景的产品力。当科技不仅能实现极致能耗，更能减轻驾驶负担、拓展生活半径，还是每一次出行中，可被清晰感知的伙伴。