最近打顺风车真是给我整不会了,连着三次都撞上 “中介司机”—— 好好的顺路拼车,愣是搞成了层层转包的 “二手单”,太糟心了。
第一次踩坑是上月从市区回老家,200 多公里的路,平台预估就 105 块再加上高速费平摊。下单没两分钟有人接单,电话里那司机特热情:“兄弟,平台抽成太高,你取消订单直接转我 200 块包高速费,我让朋友来接你,比平台快还省心。”
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我寻思着能省点麻烦就答应了,结果来接我的是个完全陌生的大哥。路上聊起来才知道,他是在平台上接的我的单,到手就 100 来块。合着那个 “接单的” 压根没露面,啥也没干,光转发个信息就赚了 100 块差价,这钱也太好赚了吧,跟捡的似的?
后来才知道,这事儿根本不是偶然。上周末去邻市出差,同样 200多公里,这次我没取消平台订单,要求加价也是添加在感谢费里。但是等车到了,路上小伙子跟我吐槽:“现在平台给的单价低得吓人,200 公里跑下来才一百多,油费过路费快 80 了,接单根本赚不到钱。那些中介就是钻空子,私下跟乘客多要几十块,再用平台低价找我们这些散户跑单,自己躺赚中间的钱。” 我这才反应过来,就算没取消订单,中介也能把单子卖出去,照样能从中间捞一笔。
说实话,我能理解司机们的委屈。现在好多平台光想着拉用户,把单价压得极低,一喂顺风车有时候单价能到一块多,有的平台非会员司机多人独享到手都没 1 块钱一公里,跑长途纯属赔钱赚吆喝。
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之前听一个跑顺风车的师傅说过,他们司机群里天天有人发 “转单消息”:先在平台接了乘客的单,再私下联系乘客加价,最后找其他司机低价代跑,自己赚差价。更过分的是,有些中介还专门建微信群,把乘客的出发地、目的地、愿意出的钱这些信息当 “货源” 倒来倒去,有时候转好几手,最后来接你的司机,连你要去哪个小区都得临时问。
可这么干,坑的是两头的人啊!对我们乘客来说,取消平台订单,后续啥保障都没了 —— 真万一出点事故,中介和实际开车的互相推锅,想维权都没地儿说去。之前就看过新闻,有人坐顺风车出了车祸,结果订单上的司机和实际开车的根本不是一个人,平台都没法说清楚到底谁的责任。至于那些真刀真枪开车的司机,就更冤了:辛辛苦苦开四五个小时,到手的钱还没中介一半多,跟白干差不多。
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最让我气的是第三次,平台司机要求加价,收了我 210 块,结果来接我的师傅说,他到手就 98 块。师傅叹着气说:“现在不接这种转单也没辙,正经接平台单根本赚不到钱,好多司机都被逼得没办法,要么自己当中介,要么接中介的单。”
现在的顺风车市场完全不成样子了,平台压价、司机赚不到钱、乘客没保障,三方都没捞着好,真心希望平台能管管这种转单乱象:要么给司机涨点实际收入,要么把私下交易的漏洞堵上,别让好好的顺风车,最后变成谁都坑的 “坑人车” 就行。
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