为了迎接电瓶车新国标，我妈妈电瓶车以旧换新了（第一集）龚翔

2020年的时候我妈妈买了一辆符合当时的新国标的电瓶车，也在当时的国家推广下购买了锂电池的电瓶车，一次充满电最多理论可行驶的距离是30公里，当时购买的时候价格是1700左右，一辆典型的国标时速25km/小时。

骑行了五年的时间，这辆车的电瓶渐渐地力不从心了，于是我妈妈打算更换电瓶，便和我约好时间去车行咨询价格。

我妈妈知道雅迪是一个大品牌，所以就说去雅迪看看，于是我就地图搜索了一下家附近是否有雅迪电瓶车的专卖店，搜到一家距离我们只有不到一公里的路程，于是我们下午的时候就按地图的指引去了这个地点，当我们到达的时候，看到这家店大门紧闭，里面空空荡荡，外面的招牌虽未拆除，但能确定它已经关门大吉了。

于是再次地图搜索附近哪一家雅迪专卖店离我们最近，搜索出来距离我们1公里多的地方有一家，地图上并不会实时更新这家店是否关门了，所以我们还是要自己再去一次，到现场才能知道。

骑行了大约五分钟左右，我们在马路对面远远的就看到了雅迪的招牌，这家店还开着，在门店外的人行道的一侧停满了很多二手电瓶车，在店内看到一个很显眼的广告牌，写的是关于国补以旧换新的信息。

我们走进店里的时候，店里只有一位女人，一位男人，还有2个孩子在旁边做作业，看来这是一家夫妻店，男老板边给另一辆车进行修理，边招呼我们。

得知我们来换电瓶后，询问我们电瓶是铅酸电池还是锂电池后，告诉我们锂电池更换的话需要700元，铅酸电池更换只需要300元左右，价格上相差确实蛮大的。

这个时候我妈妈就考虑中，走进店内看到了一辆粉色的电瓶车，便询问店里的女士多少钱，女生告诉我们原价是2300，但是现在可以参加国补的以旧换新，折扣下来后1700这样。

就是说旧的电瓶车+电瓶抵扣掉了600元，价值就在600元这样，我妈妈当年购买这辆电瓶车的时候好像是1300的样子，使用了5年的时间，还能抵扣600，其实是比较划算的。

我看我妈妈在考虑的时候，就询问了一些简单的信息，得知这辆电瓶车理论可骑行60公里，符合国家标准限速25KM/h，是铅酸电池，所以它跑的速度会比现在这辆电瓶车要快一些。

我妈妈想了想，觉得如果花700更换锂电池的话，那还不如花1700买一辆新的电瓶车，这样的话电瓶也是新的，车也是新的，并且不到2000的价位，符合自己的心理价位。

旧的电瓶车的电瓶现在能骑行的里程基本上在15公里左右，我妈妈自己感觉它已经不如五年前的电力了，所以这次刚好迎接新的电瓶车国标，就最终决定更换新的电瓶车了。

作者：龚翔

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