山东
水上航行的复杂环境，一直是安全与效率的 “拦路虎”—— 夜间视线受限、雨雾天能见度不足、水域障碍物随机分布，这些实际问题，正是恒天翼船艇自主驾驶系统要解决的核心痛点。
这套系统的 “底气”，来自多源传感器融合与智能算法的深度结合：它将激光雷达（长距离精准测距）、毫米波雷达（抗恶劣天气干扰）、高清夜视摄像头（细节视觉识别）、GPS + 北斗双模定位（高精度位置锁定）、光纤陀螺罗经（稳定航向感知）等设备的数据，通过算法实时整合，相当于给船艇搭了一套 “360° 无死角感知网络”。哪怕是在 - 25℃到 70℃的极端温度、高湿高盐的海上环境下，这套系统也能稳定运行，不仅能精准识别周围船只、岸壁、浅滩等障碍物，还能把定位与控制精度做到厘米级，真正让船艇在复杂条件下 “看得清、辨得准、控得稳”。
在实际使用中，这些技术转化成了更落地的实用体验：
航行更智能：系统能自动规划最优安全航线，遇到突发障碍时，算法会在毫秒级内计算避碰路径；同时支持 “一键靠泊”“电子锚泊” 等功能，不用人工反复调整船位，大幅降低操作强度；
场景适配强：针对景区观光船，它能通过数据建模构建水域安全区域，结合自动避障与远程控制，提供更舒适的游览体验；针对工程作业船，它能实现全天候精准定位导航，支持拖轮护航、执法巡航等作业；针对智慧渡运，它能稳定规避岸壁浅滩与动态障碍，构建可靠的水上通勤体系；
安全有保障：系统采用 “多层冗余架构”—— 显示、计算、控制模块均配备备份，任一系统故障都能无缝切换；再加上 “声光提醒→降速避碰→低风险应急控制” 的三级应急机制，从预警到处置形成闭环，最大限度降低航行风险。
从技术落地到场景适配，这套系统没搞 “概念化” 的噱头，就是用实打实的感知、定位、控制技术，帮船艇在水上更稳、更安全地运行，不管是日常巡航还是特殊作业，都能让运营方少操心、让航行者更安心。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
