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万亿巨头“全员涨薪”冲上热搜后,中国大学劝退率第一的专业一夜翻红

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“真正的创新,是让理论成为改变世界的引擎。”

——女同事说


点赞、推荐,顺便★标俺们

四舍五入做新东方精神股东!

某企前三季度净赚490亿,发布员工涨薪通知引爆全网。


图源:微博

网友评论称:


作为新能源科技公司,能够成为涨薪清流,源于全球新能源产业持续发展

“十五五”规划建议中明确指出,要“加快新能源、新材料等战略性新兴产业集群发展”新规划加码新能源,这不仅是新能源汽车产业走高质量发展道路的战略机遇,更使一个专业前景广阔。

它就是,新能源汽车工程

这个专业正展现出惊人的“钱”景。据统计,专业实习生月薪可达8k。


图源:公众号@软科

优秀毕业生更是能冲击2万元,而目前相关人才缺口高达103万。


图源:抖音@央视财经

如此大的人才缺口,是时代向小伙伴们招手——请速来!


01

全能“电”基,“薪”想事成

如果你曾好奇,学习新能源汽车工程专业将来能做什么?选择或许比我们想象中更多。

整车制造核心零部件,从前沿科技服务支持,产业链条不断延伸,衍生出众多高质量就业方向

你可以在比亚迪、特斯拉、蔚小理等整车企业参与车型研发与制造

也可以加入宁德时代、华为、汇川技术等核心零部件企业,专注“三电”系统等关键技术的突破;

若你对智能化更感兴趣,自动驾驶、车联网等科技公司正急需算法、软件与硬件人才

此外,设施建设、电池回收、检测认证等服务领域,也逐渐成为行业中不可或缺的一环


图源:小红书@电车帮你选

值得一提的是,如今越来越多高校通过校企合作,为学生搭建了从校园到职场的直通桥梁。比如黄淮学院与奇瑞、比亚迪等企业共建产教融合平台;

兰州信息科技学院与吉利汽车合作成立产业学院,将企业真实项目引入课堂。这些合作不仅让学生在校期间就能接触行业最新技术,更为毕业生提供了优质的实习机会和就业通道。

不过,现在有很多报考机构与毕业学子“唱衰”这个专业,告诉大家“千万别来”!说这个专业,理想与现实的差距太大,毕业就去打螺丝。


图源:小红书@muddlemachine

实际原因是市场与人才的匹配度问题。

新能源汽车行业的确存在巨大缺口,但作为一个新兴专业,老牌学校往往把新能源作为车辆工程的分支。新设立的院校开展课程,涉及新能源的方方面面,如果学生无法瞄准目标进一步深造,很容易样样通样样松。

所以这一专业,需要扎实掌握课堂知识之外,更要主动走进实验室,锻炼动手能力;主动关注跨学科知识,适当选修计算机、化学等相关课程,拓宽知识面。有时间再多考几个证书傍身,如高低压特种作业操作证、新能源汽车维修工程师证书、二手车评估师、Auto CAD认证等等。


图源:小红书@新能源专业考证

虽然学这个专业大部分都是奔着“高薪”“车企”这两个词条,但考研考公也是一条稳步发展的路径。

除了直接就业,不少学生也选择继续深造考研方向既包括本专业的深化拓展,如车辆工程、动力工程及工程热物理,也涵盖材料、控制、电子等交叉学科,帮助学生在电池材料、自动驾驶、车规芯片等细分领域形成深度竞争力。

考公方面,作为机械类的专业信、交通、质检等政府部门,以及各类研究院所,正不断增设相关岗位,为专业人才提供进入公共事务与标准化建设领域的机会。


图源网络

这一切都表明,新能源汽车工程不仅是一个专业,更是一个与时代共进、与产业共赢的人生选择。

02

“多边形”战士的入门必修

要成为一名合格的新能源汽车从业者,必将做一个多学多练的多边形战士。

战士修炼手册第一章:了解新能源汽车工程专业的出身背景。

新能源汽车工程专业诞生于2019年,属于工学门类的机械类专业,是一个新的不能再新的专业。

提到它总会想到另一个专业,就是车辆工程。那它们之间有什么不同呢?

车辆工程研究的是燃烧的艺术,如何让汽油爆发出最大能量,核心是发动机、变速箱这组“机械CP”。

新能源汽车工程则玩的是电子的魔法,如何让电池和电机高效配合让车更聪明、更安静地奔跑,核心是电池、电机、电控这组“三电天团”,这也是新能源汽车的特殊之处。


图源:小红书@熊喵车知

所以,这个专业就成为了工科里的多边形战士,既要懂机械的硬核,又要玩转电子的精密,还得会软件的智能,是一门多学科交叉、注重实践与创新的综合性工程专业。成为一名强大的战士,首先就要面对一份覆盖三大领域的硬核课表。

根据昆山登云科技职业学院的课程表,结合其他学校的招生简章,课程体系大致分为三类基础课、核心课与前沿课。这三类课程,层层进阶,让学生从汽车“小白”成长为大师。


图源:小红书@白色悸动(云登学院)

想给汽车注入灵魂,得先理解物理与计算机世界的运行规则。在基础课程中,主要系统学习高等数学、工程力学、机械设计等课程,以及CAD制图的技术课程。通过学习掌握机械结构与电气控制的基本原理,进一步将创意转化为设计图纸。

这些课程看似传统,却是未来设计、优化甚至突破技术瓶颈的重要基石。不过,每年吐槽它们难的也很多哦~还是要扎扎实实认真学习滴。


图源:小红书@Miumiulin-

基础课程进入核心课程,你将真正掀开新能源汽车的引擎盖。

这包括新能源汽车技术概论整体认知、新能源电机驱动技术、新能源汽车动力电池技术、新能源汽车设计等课程,这些课程更具有针对性,能够深入“三电”核心,从体验整车开发流程,到新能源汽车故障诊断及排除学会解决实际问题。这一阶段的学习,使学生从懂车走向造车。


图源:小红书@大志

前沿课程,则引领你走向行业的未来智能驾驶车辆技术基础、智能网联汽车技术等课程,主要探索自动驾驶,这些学习的是算法和通信逻辑。通过智能世界,车与万物联系紧密,促进下一代汽车增进智商与情商,更能够贴合人的需求。

比如智能网联汽车技术,就是通过摄像头、雷达的算法,对路和红绿灯进行更精确地感知,从而更智能化做到自动驾驶、信息互联,让车变得更聪明。

值得一提的是,许多高校在这一专业的培养中,特别注重实践,增强动手能力。

例如黄淮学院建有15个专业实训室,覆盖新能源网联汽车、三电系统、检测调试等全环节;

兰州信息科技学院则与吉利汽车共建产业学院,引入企业真实项目与课程,让学生在校期间就能接触行业实战。

这种“以赛促学、校企协同”的模式,极大地提升了学生工程实践与就业竞争力。

这也正是为何掌握这套实战兵法的毕业生,成为了众多车企在激烈竞争中争相抢夺的对象。因为项目经验,就是他们最生动的简历。这张多边形战士的毕业证,无疑是一张驶向未来职业赛道的硬核入场券。

03

抓住风口,一起“电”亮未来

选择新能源汽车工程专业,仅有良好的就业前景,也意味着选择了一个与国家战略和科技革命同频共振的赛道。

还记得小时候我们把汽车简单叫做“四个轮子的沙发”吗?如今,这个“沙发”已升级为移动智能终端,更被写入国家战略规划。

国家“十五五”规划纲要明确指引下,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》正释放持续红利。随着“双碳”战略深入推进,工信部等四部门联合开展的新能源汽车下乡活动,以及延续优化的新能源汽车免征车辆购置税政策,共同构建起覆盖研发、消费、基建的全链条政策支持体系。


图源:抖音@禹跃充-何主任

这些不是普通政策,而是为行业发展铺设“双向八车道超级高速”。

但政策的东风只是开胃菜,真正的硬菜才刚刚上桌。当财经新闻开始频繁出现固态电池、800V高压平台等等这些术语时,说明车行业正在不断更新换代。从2026年7月1日,我国将实行电动汽车电池新国标,标志着新能源汽车的进一步提质升级


图源:抖音@绵阳日报

为什么新能源汽车的提质升级、更新换代如此之快?

为我们有销量中国已经连续十年稳坐全球新能源车销冠宝座,在易车榜发布的《全球汽车榜·2025年1-9月汽车品牌全球销量TOP10》的数据报告中,比亚迪以唯一新能源汽车销量为主车企,闯入前十名。广阔的市场销量,后市场服务催生出充电桩运营师、电池诊断专家这些听着就时髦的新职业,提供了数就业岗位。

“十五五”规划遇上技术革命,智能网联汽车准入和上路通行试点全面铺开,这个专业早已超越传统认知。

你要做的不是简单造车,而是参与构建新一代人工智能驱动的智慧出行生态系统它在机械工程、软件算法、能源管理之间架起了一座座彩虹桥,彩虹桥上是改变人类生活方式的尖端之作。

时代巨轮正呼啸前行,新能源汽车工程不仅仅是一个专业,更是在一步步培养时代的造风者前方,是共同驶向智能的新纪元,让我们投身于这一充满挑战与机遇的领域,共同驱动绿色、智享未来。


每日互动

你对新能源汽车工程专业有什么看法?

评论区和我聊聊8~

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