朋友上个月提了宝马X1 2.0T顶配,一直吹嘘操控多好。直到他试了我的冒险家2.0T尊耀版,终于闭嘴了——他那个150kW+7速双离合的组合,在冒险家192kW+8AT面前简直像上个时代的产品。特别是堵车时,X1的低速顿挫让人心烦,冒险家的8AT换挡就像德芙巧克力一样顺滑。最讽刺的是,他选装座椅加热花了3000元,而我的通风加热按摩全是标配。
空间与配置
表姐买的奔驰GLB,号称七座SUV,实际第三排连狗都嫌挤。冒险家虽然定位紧凑型,但4612mm的车长比奥迪Q3长了整整114mm。上周全家出游,爸妈坐在后排翘着二郎腿夸座椅舒服,而表姐的GLB后排连Type-C接口都要选装。更别说冒险家全系标配的PM2.5过滤系统,在雾霾天能给孩子最安心的保护。
科技差距
同事的奥迪Q3选装完虚拟座舱花了2万多,看到我的27英寸全景屏直接破防。他的10.1英寸中控屏不仅卡顿,导航还要用手机。而我的冒险家支持整屏导航模式,路线信息一目了然。最让他羡慕的是蓝智驾系统,上次自驾游连续驾驶3小时都不觉得累。
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