山东
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之前全球的商用航空，几乎是被两大企业包揽的，一家是美国的波音，一家是欧洲的空客。
几乎全球所有的航空公司，购买商用大飞机时，都要找这两家来购买。
所以这两家企业，这些年以来，真的是大赚特赚，并且为了维护垄断地位，它们还控制了全球各种认证，比如适航证等，没有经过它们的认证，就不能飞欧洲、美国等地。
但是大飞机这样的市场，我们肯定不能让美国、欧洲垄断的，我们必须要有自己的飞机。
所以在努力了很多很多年之后，国产的C919推出，打破了欧美对于商用大飞机市场的垄断,正式PK波音、空客。
并且C919相比于波音、空客的同类型机型，还有性价比优势。
所以这款飞机一推出，立马得到了全球众多航司的认可，截止至目前，国产大飞机C919，已经拿下了超过1600架的订单，按照每架1亿多美元的价格，相当于1600多亿美元，就是上万亿人民币。
不过，针对这样的情况，欧美肯定会使招了，比如卡发动机啊，不过中国计算换上国产发动机，就卡不住了。
但是，它们还有另外的招，那就是在适航认证上进行卡。
第一个认证，就是欧洲航空安全局（EASA）对C919的认证，如果没有这个证，国产C919不能卖到欧洲，也无法执飞和欧盟有关的地区。
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