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事情是这样的——
特斯拉进军印度市场开局遇冷，作为全球第四大汽车市场，印度被特斯拉视为重要增长目标，但实际销售表现却远低于预期。自今年7月在孟开设首家展厅以来，特斯拉在印度运营两个多月仅售出100多辆汽车。尽管Model Y收到超600份订单，但实际交付量极少。相比之下，享受税收减免的宝马、比亚迪和奔驰等高端品牌销量反而更为强劲。
销量低迷主要受高售价与基础设施不足制约，印度市场的Model Y售价约7万美元，已进入豪华车区间。同时全国仅孟买和新德里设有两座超级充电站，严重影响使用便利性。不过，特斯拉近期在古尔冈启用集展厅、充电与服务于一体的综合中心，显示出长期布局的决心。正如行业专家所言，当前的低销量可能只是试探性策略，特斯拉在印度市场的真正挑战，在于如何应对价格敏感与基建薄弱的双重考验。
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