山东
王千马
编者按：“南义乌，北临沂”，作为国内两大商品贸易名城，义乌和临沂各有优势。近年来，加快商城国际化的临沂，积极拓展海外市场。近期，又提出对标学习义乌。学什么，怎样学，齐鲁晚报·齐鲁壹点派遣多路记者分赴义乌、临沂，探寻两地商业脉络的相同与不同。
都说北临沂，南义乌，偏偏这两个地方我都去过，而且就是冲着这个响亮的名头。但我想说的是，相对于两地的传统，临沂作为商贸源流更早、根基更深之地，显然是义乌所不能比的。在义乌崛起之前，没有人会意识到它的存在，顶多只知道它是金华下辖的区域，但谁也不会想到，义乌的逆袭竟遮盖住了金华的风头，不知道的以为是“义乌市金华市”了。
事实上，义乌和临沂在各省都一度属于“发展的边缘”。义乌窝在浙中，比起杭嘉湖平原，以及宁绍温等开放前沿，它显得“高不成低不就”；临沂也一样，位于鲁南，不似济南是省会，威青烟是沿海，所以也很难引起他人注意。然而，也正是这种相似的处境，让它们都选择了迎难而上，加上大家的注意力不在这里，反而更能放开手脚。
今天，大家都知道，义乌的发展，是从鸡毛换糖一步步走出来的。但换了鸡毛干什么？是提供给乡镇企业做产品。某种意义上，当年乡镇企业在整个江浙的崛起，给了义乌突破自我的机会。这也和后来阿里离开上海到杭州反而壮大的逻辑一样，那就是浙江的“小狗经济”哺育了阿里。相反，临沂要面临的困境要相对大一点，因为山东是以“大象经济”而著称——国有大企业、规模型产业占据主导，草根创业的空间相对逼仄。所以临沂当年的起家，也是从交通的拓新而非产品制造起步。即使到今天，临沂做电商经济，也要跑到义乌这边来进货。
这对临沂其实也提出了要求——如何在“大象”身边走出自己的“群狼之路”，从物流枢纽进一步向上游的供应链与品牌端延伸。当然，对义乌来说，如何在电商红利见顶、全球贸易格局波动的今天，继续保持“无所不有”的敏捷与韧性，同样是新一轮突围的关键。
（王千马，财经作家，“吾球商业地理”创始人，出版有《宁波帮》《潮起潮涌》《城市战争》《“制造”新东莞》等作品）
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