中国航展下逐客令：日本人一律不准入内，日方盯上的情报全泡汤

“日本人不准入内”，这是今年亚洲通用航空展上的明文规定。

本月27日，2025年亚洲通用航空展在珠海举行，这一届航展吸引了22个国家和地区，超过380家中外企业参展，光是室内展出的静态航空器就超过170架。

眼看航展即将开幕，日本媒体却发出了抱怨，称中国主办方这次明确告诉他们，因为近期的政治和外交原因，此次航展不允许日本嘉宾出席，甚至不让日本媒体报道此次展会。

（日本人禁止入内）

日本共同社更是委屈得跳脚，哭诉说最初都拿到了报道许可，记者证、采访提纲、转播设备都准备得妥妥当当，满心等着抢独家新闻。可谁料一夜之间风云突变，主办方一纸通知砸过来：“许可失效，禁止入场”，让他们几个月的前期筹备全打了水漂，堆在办公室的采访器材成了摆设，满心期待的“新闻大餐”直接变成了“闭门羹”。在全球其他媒体记者拿着证件畅通无阻，甚至能近距离拍摄先进飞行器时，日本记者只能隔着围栏望洋兴叹。

日方这次怪不得别人，要怪只能怪高市早苗屡屡触碰外交红线，如今不过是自食恶果。

对于日方来说，这次无法参展，损失可不止无法报道这一件事情。

上面我们也提到了，此次航空展有380多家企业参展，这些都是全球通用航空领域的众多潜在合作方。而珠海相关航展，早就变成了全球航空航天领域的重要交易枢纽，去年航展的成交总额达到了惊人的2856亿元人民币。

我们也知道，日本在航空以及精密仪器制造等领域是有优势的，每年也会借助这类航展对接合作项目，但这次被拒之门外，就让日本的企业彻底失去了和中国以及其他参展国家谈合作、签协议的机会。

更重要的是，日本的高科技产业，对我国的镓、锗等关键矿产依赖度是非常高的，在高市早苗导致中日关系恶化后，日本内部就曾担忧中方会在关键矿产上卡日方的脖子。如今中方的一纸禁令，更让日本相关产业链的发展增添了更多的不确定性。

（亚洲通用航空展）

此外，中方明确规定日本人不准入内，也将让日方的情报搜集渠道遭遇重创。

历届的中国航展，其实都是日本搜集情报的关键节点，即便这次是民用为主的航空展，但展出的诸多先进飞行器技术，仍具有很高的情报价值。

而这一次中方直接把日本媒体和所有嘉宾都拒之门外，就从源头上堵住了其借展会进行现场观察，通过交流采访等方式搜集相关领域情报的可能，

最后，在技术领域，日方也失去了和外界交流的窗口。

有消息称，这次航展展示了电动垂直起降、电动倾转旋翼等诸多民用航空先进技术，这些技术虽侧重民用，但不少具备较高的行业参考价值，甚至存在军民转化的潜力。

这些年，日本一直想在无人机、先进飞行器等领域实现技术突破，此前每次中国航展，日方都像技术侦探般紧盯不放，如今被直接拒之门外，不仅摸不到先进装备，连核心技术交流的声音都听不到，心心念念的技术追赶之路，就这样被按下了暂停键。

而站在中方的角度来看，我们这波操作，有理有据且大快人心。

国际交往的基本逻辑，从来都是你敬我一尺，我敬你一丈，哪有一边拿着刀戳别人痛处，一边还想蹭别人红利的道理。

（高市早苗）

日本首相高市早苗刚在涉台问题上大放厥词，公然挑战中国核心利益，转头就想让自家媒体、嘉宾畅通无阻地逛航展、捡机遇，这不是把对等尊重当空气吗？更关键的是，此前多家日媒已经拿到了采访许可，中方偏偏在航展开幕前一天临门一脚取消许可，这波精准卡点，明显就是为了堵住日方游说干预的漏洞，让禁令落地得干脆利落，不给任何钻空子的机会。

再往安全层面说，这更是筑牢国家安全的防火墙。中方直接禁止日方入场，相当于从源头掐断了关键情报泄露的通道，是主权国家维护自身科技安全、发展利益的基本操作。

最后，这道禁令还把日本的外交窘境，赤裸裸地摆到了国际舞台中央。主办方明明白白把禁令原因和高市早苗的涉台不当言论挂钩，相当于给全世界递了一份“日本干涉他国内政遭反制”的实锤证据，让国际社会看得清清楚楚：日本踩上外交底线，如今自食恶果纯属活该。

总之，中方这种做法并非不讲理，而是清晰地划定了合作的底线，日方若想参与中国举办的国际展会、共享交流机遇，前提是尊重中国的主权和核心利益，这一标准对任何国家都一视同仁，完全符合国际交往的基本逻辑。