美国外卖月入7万？别傻了！骑手的血泪真相，比你想的更残酷

“洛杉矶街头惊现饿了么骑手！”“日赚300美元，月入11000美元，比国内送外卖爽10倍”——最近，这样的消息在社交平台疯传，评论区里全是“心动了”“怎么办理旅游签”的提问。但如果你真信了这套说辞，很可能一脚踩进“非法打工”的深坑，赔上自己的未来。今天，我们就扒光这个“暴富神话”的底裤，看看背后藏着多少套路和风险。

先戳第一个谎：饿了么真的“占领”美国了？

那张刷爆全网的“洛杉矶饿了么骑手”照片，确实是真的，但故事却被改得面目全非。据当地华人媒体核实，照片里的骑手是前国内饿了么员工，他只是把国内的九号电动车、饿了么外卖箱寄到美国，自己跑到当地华人外卖平台“饭团外卖”接单打零工——和饿了么官方半毛钱关系都没有。

截至2025年11月底，饿了么官方从未宣布在美国开展外卖业务，国内主流外卖平台也没有大规模进军美国市场的计划。所谓“中国外卖覆盖全球”，不过是单个骑手的个人行为被刻意放大，变成了吸引流量的噱头。

收入神话碎了：月入11000美元？连零头都不到

网传最诱人的“日赚300-450美元”，堪称年度最离谱的数字游戏。我们来算笔真实的账，听听洛杉矶当地华人骑手的心里话。

首先是接单量，网传“日均20-30单”纯属空想。洛杉矶华人聚集区的外卖平台竞争激烈，全职骑手拼尽全力一天也就15-20单，兼职骑手更是只有5-10单。而且美国外卖订单集中在午餐和晚餐时段，其余时间基本处于“等单荒”，想保持高频接单根本不现实。

再看收入构成，网传“每单10元送餐费+5美元固定小费”完全是臆造。美国外卖平台的送餐费起步价是2-4美元，根本没有“10元人民币”的说法；小费更是看顾客心情，遇到吝啬的顾客分文没有，平均下来每单小费也就2-3美元，遇到恶劣天气可能会多一点，但绝对不是“固定5美元”。

当地骑手阿强算了笔账：他每天工作12小时，旺季一天能接18单，平台送餐费加小费总共170美元左右；淡季一天12单，收入刚过100美元。扣掉油费、电动车维修费、手机流量费这些成本，一个月到手也就3000-6000美元，换算成人民币2-4万元，和国内一线城市优秀骑手的收入相差无几，所谓“月入11000美元”，连影子都没有。

三大法律雷区：踩中一个，半生都受影响

比收入缩水更可怕的，是网传信息刻意隐瞒的法律风险。那些说“不用工作签证、不用交税”的人，要么是无知，要么是坏——他们只字不提非法打工的严重后果。

第一个雷区是签证陷阱。美国法律明确规定，旅游签（B1/B2）和留学签（F1）禁止从事任何有偿工作，哪怕是外卖这种“灵活就业”也不行。正规外卖平台比如DoorDash、Uber Eats，注册时必须提供社会安全号码（SSN）或合法工作证明，根本不是“注册就能接单”。那些鼓吹“用旅游签赚钱”的，本质上是让你踩非法打工的红线。

第二个雷区是税务黑洞。网传“不用交税”纯属自欺欺人。美国外卖骑手被定义为“自雇人士”，平台会把你的收入明细直接上报给美国税务局（IRS）。如果逃避报税，不仅要补交所欠税款，还要缴纳高额罚款和滞纳金，情节严重的会被追究刑事责任。一般来说，自雇人士的综合税率在25%-35%，相当于月收入直接打七折。

第三个雷区是身份危机。一旦被发现非法打工，等待你的是强制遣返，5-10年内不得再次入境美国，甚至会被列入“黑名单”，终身无法获得美国签证。更严重的是，这种“非法记录”会影响你未来申请其他国家的签证，相当于给人生留下一个洗不掉的污点。

比赚钱更难的是生存：美国外卖，远没国内香

那些说“美国外卖比国内轻松”的人，肯定没体验过在美国送单的苦。国内骑手有平台保底工资、社保补贴，遇到差评还有申诉渠道；但美国骑手完全是“三无人员”——无最低工资保障、无社保医保、无安全保障。

洛杉矶的房租有多高？市中心一间一居室月租至少2000美元，占去收入的三分之一到一半；车辆保险、维修费用每月还要再花500-800美元。而且美国路况复杂，车辆行驶速度快，外卖骑手的交通事故率是国内的3倍，一旦出事，所有医疗费用都要自己承担，平台不会管你死活。

有骑手算了笔生存账：他月收入5000美元，扣掉税费1500美元、房租2000美元、车辆成本800美元，剩下的700美元刚够吃饭，根本攒不下钱。反观国内，一线城市骑手月入8000-12000元，房租、生活成本相对较低，还能享受社保福利，孰优孰劣一目了然。

别再做“美国梦”：脚踏实地，才是最好的路

说到底，网传的“美国外卖暴富神话”，不过是利用了部分人“急于赚钱”的心理，把非法、高风险的事情包装成“捷径”。那些鼓吹这种“赚钱方法”的人，从来不会告诉你：有骑手因为非法打工被遣返，耽误了留学申请；有人被IRS追缴税款，背上几万美元的债务；还有人出了车祸，在异国他乡无人照料。

如果你真的想在美国工作，唯一的正确途径是申请合法的工作签证（如H-1B），通过正规企业招聘入职，这才是受法律保护的方式。如果暂时没有这样的机会，不如脚踏实地在国内发展——现在国内外卖行业越来越规范，晋升空间也大，从骑手做到站长、区域经理的大有人在，何必去国外踩法律的坑？

最后提醒一句：所有不谈论风险的“赚钱捷径”，都是骗局。与其抱着不切实际的“美国梦”铤而走险，不如守住法律底线，用踏实努力赚安稳的钱——这才是人生最靠谱的“第一桶金”。