江苏
扬子晚报网11月30日讯（记者 郭一鹏） 定速巡航只是保持设定的车速，不会自动刹车，不会规避障碍物，可是，有驾驶人却对此过于信任，疏忽了对路面的观察，结果引发了事故。来看看公安部交通管理局公布的这起4车连撞事故吧，相信会对你日常行车起到警示。
近日，沪渝高速湖北仙桃段。胡某驾车在快车道行经车流量较大路段，遇前方黑色越野车随车流减速时，径直撞了上去。越野车被向前推移，又撞了前方另外两辆车。胡某告诉交警，称开了定速巡航，看到前车停了便一脚刹车踩到底，但是没刹住。胡某的行车记录仪画面显示，其距离前车仅二三十米左右，且在前车刹车灯亮起时采取制动措施也不及时。胡某未保持安全车距导致事故，负全部责任。
什么是定速巡航？定速巡航是指让车辆保持固定速度持续行驶，司机不用频繁踩油门、刹车，一定程度上可减轻驾驶疲劳，也有一定的减轻能耗的效果。但此功能更适用于高速公路等封闭道路，且需要车流稳定、路况简单，在城市道路、普通国省道、山区道路等车流量大、交叉口多、弯道坡路多的公路上，不得使用此类功能。同时，定速巡航功能不具备紧急制动的能力。
扬子晚报/紫牛新闻记者也从事故交警处了解到，过度依赖定速巡航功能存在不少弊端，如驾驶员可能会对车辆的速度控制产生一定程度的依赖，降低了对路况变化的应变能力，还可能导致驾驶员的驾驶技能和反应能力下降；如果定速巡航系统出现故障，可能会影响车辆的正常行驶，甚至引发车辆失控。此外，在交通拥堵、道路施工等复杂路况下，定速巡航可能无法正常工作或带来危险。驾驶员可能会因为系统的自动化而放松警惕，更容易分心，从而影响对道路的观察和判断。
“车辆的定速巡航、自适应巡航、主动刹车等辅助功能，确实可以减轻驾驶人开车时的任务强度，但并不意味着驾驶人可以放任不管！”事故交警提醒，在使用相关功能时，驾驶人作为安全的第一责任人，仍要时刻保持对车辆的控制和对路况的关注，保持安全车距！
校对 陶善工
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