![]()
联盟MS-28载人飞船
北京时间2025年11月27日20:34,“联盟MS-28”载人飞船自动对接于国际空间站俄罗斯部分“黎明号”(Rassvet)实验舱地球向端口,国际空间站迎来年度最后一艘上行的载人飞船。至此,国际空间站停靠飞船总数达到8艘,为可停靠数量的最大值。
![]()
国际空间站当前停靠飞船和对接舱段示意图(截至北京时间2025年11月27日联盟MS28上行)
当前,国际空间站停靠的8艘飞船分别为来自俄罗斯的“联盟MS-27”载人飞船、“联盟MS-28”载人飞船、“进步MS-31”货运飞船(“进步92”)、“进步MS-32”货运飞船(“进步93”),来自美国的Crew-11“龙”载人飞船、CRS-33“龙”货运飞船、CRS-23“天鹅座”货运飞船(“天鹅座23”),来自日本的HTV-X1货运飞船。
国际空间站在用的有8个飞船对接端口,包含6个载人飞船和货运飞船通用端口,2个货运飞船专用端口。其中,6个载人飞船和货运飞船通用端口分别为“星辰号”(Zvezda)服务舱后向端口、“码头号”(Prichal )节点舱地球向端口、“搜索号”(Poisk)实验舱天顶向(太空向)端口、“黎明号”(Rassvet)实验舱地球向端口,以及“和谐号”节点舱前向与天顶向端口,前4个采用的是俄罗斯杆锥式对接机构,后2个采用的是美国异体同构周边式对接机构;2个货运飞船专用端口分别为“和谐号”节点舱地球向(径向)端口、“团结号”(Unity)节点舱地球向(径向)端口。
![]()
国际空间站当前停靠飞船对接画面合集(截至北京时间2025年11月27日联盟MS28上行)
2025年下半年,国际空间站迎来了两款新型货运飞船:分别是美国“天鹅座XL”货运飞船、日本HTV-X1货运飞船,特别是后者的到来使得长期空置的“和谐号”节点舱径向端口得以利用起来。同时,当前俄罗斯载人飞行任务处于乘组轮换阶段,2艘“联盟MS”载人飞船同时在轨停靠。两重因素叠加,促使国际空间站进入满船停靠状态。
![]()
中国空间站当前停靠飞船对接画面合集(截至北京时间2025年11月25日神舟二十二号上行)
同期,中国空间站也是满船停靠状态,所有3个对接端口均停靠了飞船,“天和”核心舱径向、前向和后向分别停靠了“神舟二十号”载人飞船、“神舟二十二号”载人飞船和“天舟九号”货运飞船。由于此前“神舟二十号”舷窗玻璃疑似被微型空间碎片击中而出现裂纹,“神舟二十号”飞船延期驻留空间站,出现了较长时间3船靠站的满船状态。
![]()
中国空间站停靠飞船示意图(截至神舟二十二号上行)
此时,近地轨道运行的两座空间站——国际空间站和中国空间站(天宫空间站)停靠飞船总数达到11艘,创造世界载人空间站同时停靠飞船数量的最高纪录,这是世界载人航天的盛景,也是人类科技发展的成就体现。
接下去,随着中国载人航天工程计划的推进,中国空间站将继续进行二期工程建设,首先将迎来扩展舱段,能增加至少2个通用对接端口,以供包括新一代载人飞船“梦舟”、商业货运飞船“轻舟”和“昊龙”等更多飞船的停靠驻留。而随着美国“星际客机”载人飞船、“追梦者号”货运飞船的项目推进,国际空间站将更多出现满船状态。届时,世界近地轨道载人空间站停靠飞船的纪录还将持续刷新。
作者:木兰星舟
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.