印媒称福建舰入役后，印度领先五十年的优势不再，誓言要建核航母

福建舰

11月28日，印度军媒“印度防务”以“印度五十年领先优势消逝：中国第三艘航母服役，而印度的维沙尔号仍困于官僚文件之中”为题，声称印度海军曾拥有的、长达半个世纪的航母运营和航空海战经验的优势，正随着中国海军现代化进程的加速而迅速蒸发，而印度需要加速推进核航母的建设。

印度防务对此的报道

我需要补充一点的是，在不久前福建舰入役服役的前后时间里，“印度防务”没有发布任何一篇有关的报道。

文章称，在印度为自己雄心勃勃的第三艘航母“维沙尔（Vishal）”号仍在繁琐的行政审批、无休止的委员会审查和设计变更中苦苦挣扎时，中国海军已经正式列装了其第三艘航空母舰福建舰：中国正在高速建造先进战舰，而印度则在不断地堆积文件和报告。

维沙尔号想象图

文章对印度海军先是自夸了一番，表示“从历史的角度来看，印度海军曾展现出非凡的远见卓识，比其主要竞争对手早了几十年就开始了航母作战”——当然，印度人不会反思，作为战后亚洲第一个拥有航母的国家，印度很长时间为航母承担了多大的财政压力。

二战后，美国、英国陆续退役了大量航母，因此印度在当时能以较低的价格购买二手航母，例如其首艘“维克兰特”号的价格仅为7亿卢比——同时期我们肯定不可能向西方采购二手航母，同时耗资巨大的航母也并不符合当时的国计民生，所以印媒所谓的“领先优势”完全忽视了客观环境。

并且，虽然采购价格便宜，但为了维系航母舰队的运营，印度大量军费被消耗在海军方面，印度陆军甚至很长时间内连突击步枪都未装备。

1961年，印度海军列装了“维克兰特”号（前身为英国的“赫拉克勒斯”号）航母，开启了印度长达六十余年的航母运营历史——正当印度消耗宝贵国防预算投入到面子航母时，第二年发生了什么大家都清楚：可怜的印度士兵当时的主要武器还是一战时的恩菲尔德栓动步枪和粗糙的司登冲锋枪，它们的对手则早已普及了半自动步枪、突击步枪。

60年代拿着老式栓动步枪的印度士兵

此后，印度海军又在1987年列装了“维拉特”号（前身为英国的“竞技神”号）航母。

“然而，这一历史性的领先优势现已荡然无存”，“印度防务”抱怨道，似乎这家印度媒体就没思考过，印度的经济实力有必要再建一艘航母吗？它们与我们有可比性吗？

文章称，“如今，中国的造船厂正以大约每四年一艘航母的速度进行建造和列装新航母，继辽宁舰之后，他们迅速建造并于2019年列装了第一艘国产航母山东舰，而最新的则是技术更先进的福建舰。

印度海军在2022年9月列装了第一艘国产航母“维克兰特”号（舰名致敬第一代“维克兰特”号），这无疑是一个重要的里程碑。然而，这一项目的完成时间超出了原定计划六年，并且经历了多次成本修订。

更令人尴尬的是，该舰在服役时，其舰载战斗机尚未选定或完全就位。这一事件暴露出印度国防采购和规划系统的严重拖沓，正如印度一位高级海军官员在2022年接受路透社采访时所说：“我们知道这艘航母很可能在当年服役，因此战斗机的选择和谈判本应提前三到四年开始。”

印度航母上的米格-29K舰载机

印度海军长期以来一直要求拥有三艘航母（和印媒一样，完全不考虑印度实际国情），以确保其能够在阿拉伯海和孟加拉湾两个主要战略方向上，始终保持“两艘航母处于战备状态，一艘进行维修和整修”的存在。

接着文章批评道：然而，印度海军所渴望的第三艘航母“维沙尔”号，仍然陷入官僚主义的泥潭，其概念设计、技术路线和资金审批在多个委员会和程序中徘徊不定。

“印度防务”表示，“维沙尔”号最初设想是一艘排水量在六万五千至七万吨之间的“超级航母”（按这说法，山东舰也是“超级航母”），与英国的“伊丽莎白女王”级或法国未来的航母计划PANG处于同一级别。更关键的是，它被提议采用美国的电磁弹射系统，并考虑采用核动力，以实现更大的作战半径和更高的出动效率。

在这里我忍不住又要“吐槽”一句，印度唯一的海洋诉求就是北印度洋，在如此狭小的海域、距离印度本土如此之近的情况下，部署核动力航母的意义在哪？可见，“核动力”纯粹就是为了其“面子”，而不尊重严谨的科学规划。

文章继续，文章声称，早在2013年，印度海军高级官员就曾听取了美国通用原子公司关于电磁弹射技术的简报。

然而，由于美国的出口管制、高昂的成本以及技术可靠性问题，与美国在电磁弹射技术上的合作协议迟迟未能实现，导致“维沙尔”号的推进时间表被推迟到2030年以后，甚至面临着放弃弹射技术的风险——是的，文章把“维沙尔”进度落后的责任推给了美国，这并非第一个如此抱怨的印度媒体，不久前在一档印度电视节目中，其专家也是指责美国“耽误”了印度的第三艘航母计划。

光辉坠机

这就和“光辉”战斗机坠机，在调查结果都没出来的情况下，大量印度媒体、专家齐声攻击是美国通用动力的发动机导致“光辉”坠机——与此同时，印度又矛盾的宣传称，“光辉”战斗机是世界上飞行“最安全”的战斗机，这时它们似乎忘记了是谁给“光辉”战斗机提供动力的。

目前，印度海军的航母舰队依赖于两艘采用滑跃起飞航母：“维克拉玛蒂亚”号、“维克兰特”号，滑跃甲板严重削弱了舰载机的作战半径和打击能力。

在这一困境下，印度国防部一个多月前公布的印度军队《2025年技术前景与能力路线图》，明确提出了未来航母应具备“核动力和现代化弹射技术”的要求。

文章最后表示，“如果没有迅速的技术升级、果断的决策以及对弹射起飞系统的明确承诺，印度海军可能会被迫将重点从航母转向潜艇，但这将进一步扩大其在水面作战能力上的差距。”

印度新潜艇服役仪式

不过有趣的是，文章再次抱怨道，印度海军即便潜艇数量也是不足的，按规定印度海军需要24艘潜艇，但现在印度仅有17艘潜艇。

对我来说，我非常欢迎印度在这些吞金巨兽般的军事装备上投入巨大资源以消耗自己本就脆弱的综合国力。

印度并非没有明白人，印度第三艘航母的动作之所以缓慢，是因为从2022年到2024年前后，印度国防部一度宣布不会建造第三艘航母，这是基于印度的现实财政状况和战略诉求决定的相对“理性选择”。

但自去年福建舰下水以后，风向突变。

于是到了今年，印度国防部在最新的“国防路线图”中直接明确会建造第三艘航空母舰，还把指标定的“贪大求全”。在此前的报道中，我提到根据该“路线图”，留给“维沙尔”号的时间已经不多了，因为印度海军要求是在2035年前后建造完毕。

现在就看印度莫迪内阁是否真的会批准“维沙尔”号的建造工作。