重大城市更新！黄葛渡迎来重建

黄葛渡（图源：小红书@鹿九酒）

夕阳西下，江水奔流不息，渡口行人匆匆，争相登上傍晚的渡船——这是南宋四川安抚制置使余玠笔下“江头争上夕阳船”的黄葛晚渡场景。

如今，这座有着千年历史、作为“巴渝十二景”之一的古渡口，将在重庆的城市更新进程中迎来重建。

2025年11月21日，重庆市市级重点城市更新项目——黄葛渡项目在南岸区正式启动，计划要将黄葛渡片区打造成为繁华的城市中央活力区（CAZ）。

启幕仪式现场。图源：重庆城投集团

黄葛渡地处石板坡长江大桥南滨路旁，紧邻长江国际，是特色巴渝文化所在地。此次项目规划在片区内打造滨江艺术市集与沉浸式商业街区，并联动南坪商圈、会展中心与南滨路文化带，整体升级约1.2平方公里片区功能，形成中央活力区。

从千年古渡口到闲置多年的“城市留白”，再到未来现代化的中央活力区，这片承载“黄葛晚渡”文脉记忆的土地即将迎来新生。

这不仅标志着区域面貌的整体升级，也折射出重庆城市更新理念的深化——从“留改拆增”到“文脉延续”，城市发展正迈向更注重功能融合与人文活力的新阶段。

千年古渡

从交通枢纽到文化符号

黄葛渡是位于长江南岸南坪镇的一个古渡口，因渡口周边曾遍植黄葛树而得名。

历史上，它曾是连接重庆市中心与南岸的重要交通口岸，见证了重庆从古城到现代都市的变迁，承载着几代重庆人的城市记忆。

根据文献记载，黄葛渡在宋代就已形成，南宋时期成为重庆城通往南岸的重要水路枢纽。至清末与民国时期，渡口发展达到鼎盛，乾隆年间编纂的《巴县志》“重庆城图”中，已经清晰地标注有“黄葛渡”的位置。

“黄葛古树偃盖渡旁”的自然景观加上“江面浮光跃金”的夕照奇观，共同构成了“黄葛晚渡”诗意意象。清乾隆二十五年（1760年），黄葛渡被巴县知县王尔鉴列入“巴渝十二景”中。

黄葛晚渡。图源：小红书@飞一般的手指

此后，黄葛渡一直是重庆重要的交通口岸与文化符号，持续承担长江两岸的交通运输职能，与南纪门之间常年有摆渡船往来。

直至1980年7月1日，重庆长江大桥建成通车，渡船停运，黄葛渡才结束了它作为渡口的历史使命。

尽管渡口功能不再，但作为文化符号，“黄葛渡”始终留存于城市记忆之中。黄葛渡立交桥通车后，古老渡口的交通功能被现代桥梁所取代，黄葛渡完成了从实体口岸到文化地标的转型。

古渡新生

将变身中央活力区

黄葛渡片区的开发，曾历经相当戏剧性的转变。

2008年，一家香港房企取得该片区的土地使用权，原计划建造高达112层、489米的“全球双子塔”，一度引发广泛关注。

然而，因企业资金链断裂等原因，这一宏大构想在规划调整后被搁置十余年，这片土地也成为南滨路核心区域的一处“遗憾留白”。

转机出现在2025年。

今年8月，重庆市城投集团与龙湖集团签署合作协议，将共同开发南滨路江畔的黄葛渡项目；11月21日，黄葛渡项目作为市级重点城市更新工程、国企与民企协同联动示范项目正式启动。

由此，黄葛渡重获新生，这片古老土地将实现从诗意古渡向现代化中央活力区的跨越。

施工现场。图源：重庆城投集团

根据已披露的规划，黄葛渡项目总用地面积约225亩，将联动周边约1.2平方公里区域，系统整合南坪商圈、后堡片区、科普中心、会展中心等资源，构建功能复合的中央活力区空间格局。

该项目有两大亮点值得关注。

其一，打破传统开发模式，实施TOD（以公共交通为导向的城市开发模式）综合开发与片区统筹运营。

黄葛渡片区坐落于轨道交通3号线、10号线及在建的27号线交汇处，未来将形成“三线换乘”枢纽，项目将高效串联周边路网，形成便捷的出行体系。

其二，规划建设约1500米的峡谷商业街以及崖壁公园等特色空间。

峡谷商业街将打造“空中立体花园”，引入滨水艺术市集、云端会所与沉浸式商业街区等文商旅业态，旨在激活南滨路经济带，塑造山城特色消费场景。

黄葛晚渡景观。图源：小红书@100,000Stars

按照进度规划，项目将分阶段推进——首期计划于2028年开放约300米的商业街区，中期实现峡谷商业街全线贯通及崖壁公园开放，远期逐步完成特色商业扩容，全面建成中央活力区。

在重建过程中，项目也将注重植入“黄葛晚渡”文化记忆，通过景观再现、业态融合等延续巴渝文脉，实现历史与当代的对话。

城市更新

重庆的系统性实践

黄葛渡项目是重庆推进城市更新的一个典型缩影。2025年以来，重庆城市更新按下加速键，实施力度与覆盖范围持续扩大。

民生实事与老旧小区改造方面，“2025年全市重点民生实事工作目标完成情况”重点关切问题情况通报会数据显示，截至2025年10月底，重庆在实施城镇老旧小区改造、建设城市微型公园、农村公路加装护栏等10件重点民生实事上，提前完成全年目标任务，包括加装老旧住宅电梯5100余部，建设电动车充电端口设施5.4万个，建成口袋公园93个、体育公园7座……这些项目显著改善了市民居住环境与公共空间品质。

重大城市更新工程方面，除黄葛渡项目外，綦江区下北街改造成果突出。截至目前，下北街片区6万平方米外立面排危改造已全面完成，新农贸市场装修进度达80%，文昌宫底层车库改造、外立面排危改造正在有序施工。此外，崇极城门、青阜城门等历史地标复建工作也在规划中，未来将打造兼具烟火气与文化味的綦江版“清明上河图”。

2025年10月，《重庆市持续推进城市更新三年行动计划（2025—2027年）》正式印发，明确提出到2027年要形成一批群众可感可及的实践成果，打造一批“西部领先、全国进位和重庆辨识度”的标志性改革成果，并围绕城市功能提升、民生改善、生态保护等关键领域提出九大重点任务，全方位推进城市更新。

在片区更新方面，重庆将以“留改拆增”统筹推进城市风貌升级。中心城区将重点打造朝天门—解放碑、江北嘴—观音桥等四大现代化都市风貌展示区；万州、永川等城市副中心也将通过高铁新城、商业文化中心改造，形成特色风貌名片。

从“江头争上夕阳船”的古渡盛景，到如今的天堑变通途，再到未来的城市中央活力区，黄葛渡的变迁是重庆城市发展的生动缩影，也是一部不断续写的城市叙事。

它始终以新的形态融入城市肌理与市民生活，如同一个永恒的文化符号，承载山城记忆，连接过去、现在与未来。

作者 | 张陈会

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