08年买车的朋友,你们的车还在开吗?一共跑了多少公里呢?假如我说,有一台08年的老奔驰,一共才跑了1.9万公里,工况巅峰,你会信吗?还是6座MPV哦
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这是我们前几天检测的一台二手车,比较少见的5.5排量奔驰R500,1.9万这个公里数,别说我们从业人员,就连不懂车的普通消费者,对此都会觉得不可思议,过于离谱!
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包括这辆车的二手价格也有点过分,竟然还要8万,比正常的市场行情贵了好几万,而且一分不少。车贩子的理由就是公里数少,车型稀有,车况精品,好女不愁嫁,好车不愁卖,就是等一个有缘人。
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有缘人确实会来,但...车是必须要验的。毕竟在二手车行业,坑蒙欺骗的案例屡见不鲜,调表的暗箱操作也已经司空见惯。那么接下来,就跟着我们的脚步,看看车况是否真的精品,看看公里数是否属实?
车型配置:奔驰R级(参数丨图片) 2007款 R 500 L 4MATIC
出厂日期:2008-02
上牌日期:2008-06
表显里程:19187KM
厂商指导:116.80万
二手报价:8.38万
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第一步,外观。前保险杠存在掉漆、划伤等小瑕疵,但总体的漆面自然顺滑,细腻均匀,没有后喷漆的颗粒痕迹;而且固定螺丝都没动过,说明前杠还是原厂的,这非常难得呀!一下就把前面的事故排除了!
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左侧翼子板也是一样,固定螺丝未动,漆面手感细腻,漆膜数据正常;机盖虽然拆过螺丝,但漆面正常,胶线也正常,机盖的问题不大;
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同样的方法依次往后看,ABC柱正常,三个车门正常,后翼子板和后盖也正常,全部外观只有左后门一处喷漆,另外有些划痕小瑕疵,总体来说很不错,堪称精品。
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第二步,验发动机舱。打开机盖后扫一眼,并没有破破烂烂的样子,原本的成色就挺好,车贩子再清洗整备一下,卖相就出来了。
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前面保险杠是好的,车头事故自然不用担心;看看下面防撞梁的螺丝,原封未动;后面的水箱框架、水箱,也都是原装的,没有事故损坏,没有故障维修。
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右边大灯虽然拆过螺丝,但生产日期是08年1月的,符合车辆的总装程序,拆装的操作应该是打磨发黄的灯壳了,两边一对比就能看出来,右侧大灯亮很多。
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往后看发动机,发动机除了一些正常的保养维护痕迹,还拆过气门室盖,想必是密封件老化导致了漏油,后期维修更换了密封垫;进气排气都没动,正时盖也没动,曲轴大螺丝也没动,证明发动机没有解体维修,但张紧轮组和皮带明显老化了,建议更换。
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第三步,验内饰。大体扫一眼内饰,成色确实很好,一点不像08年的老车。但是不是后翻新的呢?来检查细节部分。
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全车座椅磨损不大,按上去依然有弹性,皮子没有后缝制的痕迹,副驾和后排座椅的螺丝也没有扭动痕迹,就主驾座椅拆过,但应该不是为了翻新拆的。
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方向盘、档把、中控、刹车踏板,也没发现异常的磨损痕迹,老化褪色都不明显,真不敢相信,这是一台08年的老车。
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四个车门内板,以及上面的拉手和按键也都是好的,没有后包的痕迹,确实难以置信,1.9万公里很有可能是真的。
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当然,一些磕伤小瑕疵不可避免,不过车贩子告诉我,说座椅的破皮是老鼠咬坏的,信还是不信呢?
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最关键的一步来了,插上电脑读个表,电控模块数据没问题,云端历史里程数据也没问题,都是19187KM,真就没有调表的证明,就问你服气不服气?
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最后一步,验底盘。前后悬挂有些许的老化生锈,但摆臂胶套没有开裂破损,可以继续使用。
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发动机和变速箱底部没拆没修,但发动机和变速箱绞合连接的地方漏油了,并且还蛮严重的,大概率就是内部的一个橡胶件,曲轴后油封老化发硬所导致的,后期需要整备更换,不是大问题,但有些费工时。
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但1万多公里就漏油,似乎也说不过去吧?看了其它的分动箱,差速器,转向机,倒是都没问题。
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最后看下四条轮胎和刹车片/盘,竟然还都是原厂的,07年的轮胎,刹车片也还比较厚,真的惊喜啊!
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到这里,整车就全部验完了,车况确实很难得,无事故无大修,内外成色非常好,甚至轮胎和刹车片都还是原厂的,所有的结果都指向公里数是真实的,只有发动机漏油是个疑点。
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不过对于有缘人来说,这样的车况已经远超预期了,公里数真不真实倒不是很介意了,即使调了表,那也不会调的特别多。所以这辆R500最终还是成交了,有缘人不管是自己开还是拿来收藏,都是值当的。好了,这次的分享到这里就结束了,咱们下次再见。
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