在实现财务转正与销量增长后,零跑正在进一步其强化全球竞争能力。
2025年11月27日,零跑汽车正式发布全新纯电轿跑车型Lafa5,定位“高颜值运动轿跑”,共推出515km与605km两种续航版本的5款配置,官方指导价区间为9.28万至11.68万元。
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该车型作为零跑全球战略车型,研发之初即面向欧洲市场,未来将与大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等车型竞争,以高品价比切入10万级纯电运动轿跑细分市场。
新车以“五大产品力”为核心,重塑10万级年轻出行价值标杆。
在续航与动力性能方面,Lafa5搭载七合一高性能油冷电驱系统,零百加速6.4秒,CLTC工况最高续航达605km,SOC 30%-80%充电时间为18分钟。
在智能座舱与辅助驾驶领域,零跑汽车配备高通8295P座舱芯片及14.6英寸2.5K中控屏,搭载双AI大模型(DeepSeek、通义千问),支持自然语音交互。辅助驾驶系统搭载激光雷达与27个感知硬件,支持高速及通勤领航辅助,未来可通过OTA实现城区领航功能。
与此同时,新车采用轿跑造型设计,风阻系数为0.256,座舱软包覆盖率达80%以上,得房率为86%,配备全景天幕与25处储物空间。
底盘与操控方面,零跑Lafa5与Stellantis集团联合调校底盘,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架,具备5.17米转弯半径与50:50轴荷比,兼顾操控性与舒适性。
安全配置上,车身结构高强钢占比77.5%,采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,承诺为首任车主提供电池终身质保,并通过新国标电池安全认证。
在发布会当天,零跑汽车高级副总裁曹力强调,2025年第三季度实现净利润1.5亿元,营收194.5亿元,同比增长近一倍。
自2025年3月以来,零跑汽车连续8个月位居中国新势力品牌月销榜首,全年销量提前达成50万台目标,其中海外销量4.4万台。在本次大会上,零跑汽车提出百万销量目标,计划于2026年冲击年销100万台。
零跑Lafa5的推出,不仅是零跑汽车产品矩阵的重要补充,更是零跑汽车实现“百万销量”目标的关键落子。
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