德国发布长航时灰鲨水下无人机

德国先进国防技术公司EUROATLAS宣布推出其全新的GREYSHARK系列自主水下载具，推出了两款多任务平台，专为远程水下情报、监视和侦察设计。

公司表示，新的Bravo和Foxtrot水下潜水器将在全球海底电缆、管道和航运航道威胁日益加剧的当下，为军方和关键基础设施运营商提供持续的水下感知。

据EUROATLAS称，这两个型号均配备了一套集成的17个传感器，在部署期间持续收集数据。公司表示，这些AUV旨在执行关键任务的水下作业，包括“监测海底电缆完整性、扫雷和侦察”。

这些系统基于与EvoLogics共同开发的模块化AI软件堆栈，能够在有争议的海上环境中执行长程、高耐久任务。

此举是在2024年波罗的海和北海海底电缆接连中断之后发布的，凸显了混合战争日益增长的影响力以及海底基础设施的脆弱性。近期对商业航运的袭击和红海紧张局势加剧，也凸显了在高风险地区持续实施ISR的必要性。

EUROATLAS将GREYSHARK描述为一款为多任务角色设计的平台。能力包括对海底资产的长期检查、舰艇活动的超视距侦察、利用主动声纳清理航道和海岸，以及探测敌方水下传感器。该公司表示，这些任务可以在不危及人员或重大海军资源的情况下完成。

在AI驱动的任务堆栈驱动下，GREYSHARK车辆实现5级自动驾驶，意味着它们可以在所有情况下无需人工干预地运行。他们还可以根据新数据远程重新配置任务配置文件，而无需公开。据EUROATLAS称，“电缆监视任务可以实时切换为潜艇探测”。

Bravo版本采用电池驱动，而Foxtrot则采用氢燃料电池动力系统。Foxtrot设计为极限耐力，能够在水下航行长达16周，并在无外部通讯链路的情况下以4节航速航行多达11,000海里。两款AUV共享相同的传感器架构和任务载荷，可从舰船、飞机或沿海站点发射。

EUROATLAS表示，这些车辆可以单独运行，也可以作为蜂群的一部分运行。最多可有六艘AUV协调，通过自我组织或在预设主单元下工作来最大化覆盖范围。AUV群兼容其他海上和陆基系统，形成了公司所描述的“战斗云”，连接潜艇、护卫舰和地面通信节点。

GREYSHARK载具可以在开阔水域使用GPS等GNSS信号导航，并在GNSS拒绝的环境中独立运行，包括北极冰层下。它们能够绘制海底地图、巡逻极地区域以及进行远距离的ISR，旨在为用户在敏感的海上走廊提供持续的可视性。

EUROATLAS首席执行官尤金·切姆尼耶夫斯基在一份声明中表示：“在不断变化的世界里，全球事务在多个战线上展开争夺。EUROATLAS通过GREYSHARK应对这些挑战：这是一种在海上行动中提供更高防护的战力倍增器。”他补充说，在合作伙伴网络的支持下，公司“能够加速扩大生产规模，提升北约及伙伴国的自主水下能力。”

EUROATLAS表示，Bravo型已完成海试，已具备量产准备。Foxtrot变体将在年底前开始公开水域试验，前提是其燃料电池系统已集成。这两套系统均在欧洲制造，公司计划到2026年实现每年150台的产能，以支持北约及盟友的海上安全需求。