四川
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11月27日，沃飞长空宣布完成数亿元人民币C轮融资。本轮融资由杭州市实业投资集团有限公司 (简称杭实集团)、Prosperity7 Ventures (简称P7)、松禾资本共同投资，蕴盛资本、翱翔天行等老股东追加投资。据介绍， 此次融资汇聚了国内外顶尖产业资源，其背后是市场对沃飞长空硬实力的高度认可和对eVTOL全球化前景的共识。依托杭实集团深耕本土的产业根基，能助力企业更精准锚定国家低空经济战略，进一步巩固国内行业领军地位；借力P7覆盖全球的资源网络，可高效链接国际适航机构、海外运营平台与产业链核心伙伴，加速将中国eVTOL融入全球低空交通体系，实现从“产品出海"到“标准引领"的产业升级。
作为国内领先、国际一流的低空经济企业，沃飞长空已完成四轮市场化投资，构建覆盖研发-制造-运营的全链条能力，并在多维度取得系列突破——
研发适航方面，旗下自主研发的国内首款载客eVTOL产品“AE200-100”首架机已在成都下线，并率先开展适航符合性验证工作，产品研发适航处于国内领先梯队；
生产建设方面，成都全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计2026年正式投产使用，将大幅提升AE200及后续系列产品的产能规模与生产效率；
沃飞长空全球总部基地已封顶
商业化方面，目前已累计数千架商业订单，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域，涵盖机场接驳、商务出行、低空文旅等领域；
场景应用方面，沃飞长空主导的“川渝低空文旅走廊试飞活动”已顺利启航，旨在打造全国首个跨省域、成体系的低空文旅应用实践，为全国文旅产业高质量发展提供可复制的“低空+文旅”融合新范式。
沃飞长空表示，公司始终坚信，只有坚持科技创新，实现高水平科技自立自强，才能在新一轮航空科技竞赛中赢得主动、在国际竞争中把握先机。
据介绍，本次C轮融资将重点投入以下三大领域，为后续规模化与商业化夯实基础： 1.适航取证冲刺：严格遵循适航规章，全面推进系统测试与试飞验证，力争早日获取型号合格证（TC）；2.量产能力建设：加速生产线建设与工艺优化，为未来规模化交付储备产能；3.商业化试点探索：联合运营伙伴在特定区域开展示范飞行，构建可持续的低空出行商业模式。
沃飞长空表示，在全球低空经济加速布局的当下，公司的目标远不止“参与国际竞争”，更要以“中国方案”推动中国eVTOL适航技术标准与国际接轨，让中国eVTOL产品在全球低空经济标准制定、生态构建中占据重要地位。
而就在今天，2025亚洲通用航空展在珠海正式拉开帷幕。在这场面向未来的盛会中，沃飞长空携AE200批产构型机亮相，展示了企业在推动低空经济从概念迈向现实的核心实践成果，为全球来宾勾勒出一幅高效、可持续的未来出行图景。
低空之上，是产业融合的无限可能；合作之间，是生态共赢的磅礴力量。本届亚洲通航展期间，沃飞长空与多家产业上下游企业达成合作，共拓低空经济生态圈。——活动现场，沃飞长空频传捷报，分别与北京华龙商务航空股份有限公司、深圳市深城交低空运营有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、四川空联捷行航空科技有限公司、吉太航空科技（苏州）有限公司等多家产业生态伙伴达成确认性采购协议和战略合作，用市场认可彰显中国eVTOL的全球竞争力。
沃飞长空正与产业上下游伙伴共建“主机厂+场景运营商”的生态矩阵，做到eVTOL产品交付即具备场景应用，以产品特色规划运营场景，以成熟运营场景等产品落地。
在交通接驳方面，正与亚太地区最大的公务航空企业华龙航空携手，着眼于eVTOL与公务机的高效衔接，积极推动eVTOL成为现有高端出行网络的有效补充；
在低空+地面联运方面，与全国出租汽车行业首家上市公司大众交通正携手布局城市立体出行；
在文旅场景方面，与国内低空文旅专业平台祥源通航在文旅新业态开发等方面展开深入合作，使景区运营从地面维度拓展到空中维度，为游客提供沉浸式、多层次的体验。
未来，沃飞长空将持续秉持“安全、经济、舒适、环保”的产品理念，与全球战略投资者和产业合作伙伴携手共建低空产业生态，为世界低空经济高质量发展提供“中国样本”。
来源：沃飞长空
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