破局同质化竞争：林肯中国如何“稳中有进”

11月21日，在刚开幕的2025广州车展上，林肯带来了航海家（参数丨图片）亚特兰蒂斯四驱尊享版，666台限量一口价25.99万。此前，2024年，航海家已在北美获得MOTORTREND“2025年度SUV大奖”，这是MOTORTREND自1949年创刊以来，首次将该奖项授予中国制造车型。

这一殊荣已经彰显出航海家在产品力上的坚实底色，而此次推出的航海家亚特兰蒂斯四驱尊享版则是给到了用户一个高性价比的选择。新车是一款主打“专属美学”与“全场景舒适”的豪华SUV，集“看着舒服、用着舒服、开着舒服、坐着舒服、听着舒服”等“五大舒服”体验于一体。

以“舒服”为核心的林肯品牌标签在新车上展现的淋漓尽致，“舒服”——作为林肯全新的品牌标签，承载着林肯品牌与生俱来的舒适基因。也是林肯在过去一段时间中，为自身构建的差异化竞争优势核心，以此与其他豪华品牌形成区隔。这源于林肯认为“舒服，才是终极的豪华！”

品牌升维 “三大标签”锐化林肯

事实上，回望2025年，林肯通过树立品牌“舒服”、产品“全路况豪华”和体验“林肯之道Pro”等“三大标签”，成功实现了对自身品牌形象的锐化，这也成为林肯在2025年实现“稳中有进”的基石，以及破解“同质化竞争”的重要砝码。这是林肯在新的竞争环境下，采取的“非对称竞争”智慧的体现。

“三大标签”中，“舒服”作为最容易被用户直接感知的品牌标签，在林肯的认知中，其搭建是一场系统性的感官工程。由此，林肯构建了从产品打造到强化产品体验、以及线下服务的全链条流程。包括此次广州车展上林肯“四水归堂”展台的打造，同样是“舒服”标签的体现。

“在低调中蕴含精致，于开阔中保有包裹。”将内在的舒服以不动声色的方式提供给用户，“舒服”实际上已经升级为林肯的“价值主张”。

而第二大标签“全路况豪华”是根植于林肯产品与生俱来的标签，其核心是产品在通过性、舒适性、静谧性等方面实现完美平衡，这需要用户的深度体验。林肯已经通过打造线下客户体验基地等措施，让“全路况豪华”的标签进入消费者心智。2026年即将在柳州开业的第二座福特纵横户外乐园，还将设有林肯专用的体验路线。

林肯中国总裁贾鸣镝表示，“在具有全路况能力的豪华车型里，林肯肯定是最‘舒服’的；在所有‘舒服’的车里面，林肯的全路况能力肯定也是名列前茅的。”例如，领航员采用与福特F-150同源的“猛禽”底盘，林肯飞行家拥有与猛禽同款的动力总成，再加上前置后驱、智能四驱等全路况配置。

最后是“林肯之道Pro”。“林肯之道”作为林肯过去对外输出的最核心的品牌理念之一，已经深入消费者以及行业心智。“林肯之道Pro” 通过流程和硬件的升级优化，持续提升用户体验，成为品牌“舒服”体验的另一个触角。

对“林肯之道”的坚持也是林肯破局同质化竞争的利器，贾鸣镝还分享了一个细节：有用户选择林肯而非奔驰，原因就是在林肯店里感受到了被重视和体贴。

林肯在“三大标签”下对品牌形象的锐化，显示出林肯是有意避开主流赛道的消耗战，转而通过“非对称竞争”构建自身独特的护城河。对于“全路况豪华”、“舒服”、“林肯之道Pro”这三大标签的树立，贾鸣镝还提到，“选出林肯品牌的三个标签和定位，也是一件很有乐趣的事。”

渠道革新 “星火燎原”声势渐起

在当下行业纷乱的同质化竞争中，林肯并没有盲从，无论是内卷异常的价格战，还是产品配置的堆砌。林肯始终通过强化自身最独特的基因，最终赢得特定高品位消费群体的深度认同。除了以品牌标签的锐化吸引志同道合的前行者外，林肯在2025年还在渠道领域进行了重要革新。

2025年2月开始推行的“星火燎原”轻量化战略（下称“星火燎原”），是林肯在2025年“稳中有进”的另一大体现。

作为林肯在渠道领域实施的重要革新战略，“星火燎原”核心为三大举措：更灵活的设施——最低400㎡的展厅面积需求；更轻量的投资——只需150万投入即可加盟；以及更精简的人员——10人即可完成店面运营。这一战略的推出打破了传统豪华品牌用“高投入、大展厅”构建的壁垒。

林肯正在构建一套更灵活、更贴近用户的运营体系。目前，“星火燎原”战略实施近10个月，已有超过60家经销商申请入网，批准了近30家。截至目前，今年已有12家全新林肯用户中心开业，年底预计达到26家。这与行业中经销商大面积退网的趋势，形成了鲜明对比。

中国汽车流通协会调查显示，2025年上半年，全国4S店数量从3.2万家缩减至3.14万家，净减少650家，全年预计退网超1500家，其中不乏BBA等一线豪华品牌。

此外，在盈利层面，林肯始终认为，经销商的盈利能力是林肯整个网络健康的基础。对此，贾鸣镝透露，“经销商的盈利能力，林肯去年排第二，雷克萨斯第一；今年还是第二，第一是奔驰。2025年上半年，雷克萨斯第一，林肯第二。这显示出林肯始终保持在一个稳定的水平。”

而2025年上半年同期，汽车经销商亏损比例上升至52.6%，持平比例为17.5%，而盈利比例仅29.9%。对于“星火燎原”的推行，林肯已经收获来自行业以及经销商的认可。贾鸣镝表示，“从社会和经销商的反响来看还不错，尤其是经销商的表现，对轻量化战略是支持而且非常满意的。”

值得一提的是，“星火燎原”虽然采取的是轻量化的运营模式，核心在于通过两种手段为经销商减负：一是轻量化改造在网的30家经销商，通过缩小面积，降低租金、摊销、折旧等，预计一共可以节省4000万的运营成本；二是减少新入网的轻量化网点的投资，现在一家店投入只要400万，对比以往可以节省2,600万，今年新建的12家店共节约投资2.4亿。通过这部分资金的节省，经销商的日常运营压力变小了，就可以把更多的精力投入到用户服务体验上。

贾鸣镝表示，“现阶段的用户反馈是，林肯之道还是那个林肯之道，但是依然领先。”同时，林肯还在持续加码服务，不断提升服务的内容和标准，贾鸣镝说，“林肯之道Pro提升的，除了增加衣物护理机，超声波眼镜清洗机、卫生间5件套等展厅硬件设施外，最重要的是人文关怀。”林肯之道Pro服务的终极目的是，通过对用户的关怀和尊重，让服务实质上变成一种用可依赖的陪伴。

“传承进化” 林肯中国行稳致远

2025年，林肯在中国市场中走出了一条特点鲜明的转型路径，也展现出来作为一个百年豪华品牌应有的市场定力。贾鸣镝补充说，建立“林肯之道Pro”的体验标签，强化林肯品牌“舒服”的标签，让用户认识到“全路况豪华”的林肯产品标签，从而巩固林肯在中国市场的定位。

显然，林肯的转型过程中，既有对百年豪华品牌底蕴的传承，如“林肯之道”等独具魅力的品牌理念，同时也有对时代进步、用户需求升级的与时俱进。

展望2026年，林肯的车机系统将迎来重大升级。贾鸣镝表示，“明年林肯最重要的计划之一就是推出新一代SYNC+ 智行互联系统。”包括地图、人机交互、显示内容等方面都会有所改善，将率先应用在大改款的林肯Z、冒险家和航海家上。这体现出林肯以用户需求出发，有针对性地升级，解决客户困扰。

此外，在产品层面，当下的林肯拥有“电混大家族”的产品矩阵，这是一条被超2600万用户验证过的“可靠之路”。林肯在2024年推出“电混大家族”，拥有“电感加速、续航无忧、安全可靠”的三大核心竞争力。

面向未来，行业趋势明显，不少合资、豪华品牌都在考虑或已经通过本土化新能源技术赋能自身的研发能力。对此，贾鸣镝则表示，“林肯一定不会放弃本土化新能源车型的研发能力和供应链优势。”但林肯不追求速度，而是始终坚持“以用户需求为出发点”的产品开发理念。

贾鸣镝强调，“福特体系内，在规划中的产品，就需要明确：这个产品是什么，要卖给谁，要为谁服务。确定产品概念后，再明确：为什么用户要选你而不选别人？只有把这些问题的答案确定后，产品才能进入立项阶段。”据其透露，相应的产品推出时间可能会在2027年底或2028年初。

侃车说

广州车展的喧嚣背后，林肯中国用稳健的步伐，展示了一个百年品牌在时代巨变中如何保持定力、智慧前行的样本。纷乱的竞争局面下，林肯不追随对手的节奏，而是重新定义竞争维度，展现出一种更深沉、更可持续的力量，为其在2026年乃至更远的未来，积蓄更强劲的前进动能。