80天狂卖5万辆，比亚迪方程豹钛7喜讯不断，保交付始终是重点之一

11月27日，上市 80 天的方程豹钛 7 公布重磅消息：上市80天累计销量超5万辆。这是继续上市首月交付 8000辆，次月交付 20000 辆之后，又一新纪录。在刚刚过去的 10 月份，钛 7 一举拿下“中国混动SUV销量冠军”，“中国方盒子销量冠军”。而到了 11 月份，更是拿下了“方盒子车型 5 万辆达成速度第一”，以及“新能源全品类 5 万辆达成速度第二”的好成绩。

销量方面，钛 7 有追赶王朝网海狮 06 百天十万辆的趋势，而交付速度方面其实才是最大的考验。海狮 06 是 100 天下线 10 万台车，而钛 7 是 80 天销售 5万台。不少准车主都等车超过了 50 天以上，他们在方程豹总经理熊甜波社交媒体下催单成为日常。

交付方面，深汕二期新生产线助力产能提升40%，11月1-26日大约交付了2.1 万辆。平均交付840辆，最后几日有望达900辆/天，集团批发层面大概率破2.6万辆。

另外，钛 7 在 401 批备案中还一口气备案了 6 个生产基地，预计 会根据订单启用和导入生产，保交付。此前公布的目标也是力争在年底加快交付，极力减少等待期。

算了一下，截至 11 月 26 日累计销售 5 万辆，也就是 11 月 1 日-26 日销量为21,848辆，整月销量突破 25000 辆应该没有问题。最大的变数其实就是交付速度，不少看上钛 7 的准车主表示，他们担心元旦前或者农历新年前拿不到车，所以还在犹豫。

当然更多的准车主直接行动起来了，明年补贴收紧，购置税恢复等因素影响，加上钛 7 交付速度加快，他们先下手先享受了。看了下销量排名，秦PLUS DM之后，就属钛 7 卖的最凶。

一方面说明钛 7 的价格定位和产品力得到了用户的喜爱，另一方面说明所谓高端不是定价高，而是用户主动选择顶配。问了下店端，因为钛 7 提供了多种颜色和内饰选择，个性化很强，交付时间较长的用户其实很多，但是也正因为如此，吸引力更大，因为友商的同类车型交付期其实更长。

可以预见的是，随着方程豹线上、线下活动不断拓展，与准车主互动越来越多，以及现有用户的不断分享，对于钛 7 的热爱还将不断增加，进而带动销量提升。

值得一提的是，广州车展期间，比亚迪总裁王传福特意多在钛 7 里坐了一坐，并且参与了为钛 7 车主交付新车的活动。可能他能感受到，消费者对于方盒子的热爱，以及对比亚迪产品力的认可究竟有多猛。

目前，钛 7 EV 版本还在规划之中，销往海外也将是必然，热销背后其实最重要的还是保证交付。

这就需要方程豹继续协调资源，加速产线产能爬坡。方程豹品牌累计交付突破了20万台，现在迎来钛 7 交付的压力，其实就是一场必须打赢的战役，没有退路可言。希望方程豹再接再厉！