2025广州车展：首款 “全地形露营SUV”亮相！增程/纯电双动力

导读：2025 广州车展福特展台，全球首款 “全地形露营 SUV”—— 智趣烈马成为绝对焦点。这款基于福特 “福域” 原生新能源架构打造的车型，以 22.98 万元起的预售价格，同步推出增程（综合续航 1220km）与纯电（续航 650km）双版本，彻底打破硬派越野与城市通勤的场景壁垒。作为烈马家族首款新能源车型，它承袭经典硬派基因，更融入电动化、智能化技术，通过电动升顶、山野厨房等十二项同级唯一配置，精准契合 “5 天通勤 + 2 天露营 + 7 天穿越” 的全场景需求。无论是户外玩家还是家庭用户，都能在其中找到专属价值，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，烈马的车头设计堪称“教科书级”的硬派越野风格。方正的车身轮廓搭配圆形大灯，瞬间唤醒人们对初代Bronco的经典记忆。前置发动机舱设计为复杂越野场景提供了充足缓冲空间，而可拆卸式车顶与车门则让用户能够自由切换“敞篷模式”，享受无拘无束的驾驶乐趣。细节处，烈马采用了外露式铰链、高离地间隙设计，以及可拆卸的硬顶和车门，这些元素不仅提升了车辆的通过性，更赋予了它极高的可玩性。车头部分，LED大灯与进气格栅融为一体，搭配宽大的黑色保险杠，既保留了复古韵味，又增添了现代科技感。

再来看车身侧面部分，烈马的车身采用模块化设计，轴距长达2950mm，车身尺寸为4825mm×2070mm×1990mm，轴距2950mm，确保了宽敞的内部空间。车身线条硬朗，侧裙与轮拱处采用黑色防刮材质，既实用又提升了视觉冲击力。值得一提的是，烈马提供了多种车身颜色选择，包括海湾蓝、科罗拉多橙、雪域白等，满足不同消费者的个性化需求。此外，车顶与车门可拆卸的设计，让用户能够根据场景自由切换“敞篷模式”，无论是城市通勤还是野外探险，都能成为焦点。

再来看车尾部分，车尾设计延续硬派风格，垂直尾门搭配外置全尺寸备胎，瞬间拉满越野氛围。贯穿式 LED 尾灯采用家族化设计语言，点亮后形成连贯光带，流水转向灯功能提升夜间辨识度。尾门采用模块化设计，内置铝合金桌板与电磁炉，展开即变 “山野厨房”，配合 6.6kW 外放电功能，可同时带动三台电磁炉。后包围与车头护板呼应，内置双出排气布局，黑色防擦条与反光条的加入，既强化实用性又提升安全性。车顶扰流板优化了空气动力学表现，下方高位刹车灯采用 LED 光源，制动警示效果清晰明确，整体设计兼顾功能与美学。

进入车内，美式粗犷风格与科技配置完美融合。中控台采用软性搪塑与金属饰板拼接，搭配橙色缝线点缀，硬派中透着精致。70 英寸 AR-HUD 与 15.6 英寸 Mini-LED 中控屏组成智能双联屏，前者亮度达 12200nit，可投射导航与越野数据；后者支持 2.5K 分辨率与分区控光，强光下依旧清晰。前排座椅采用仿麂皮材质，支持加热 / 通风功能，配合 “小憩模式” 可一键放平形成贵妃榻。后排空间表现惊艳，腿部余量超两拳，一二排联动可形成 2 米大床，且无需挪动后备箱物品。后备厢常规容积 497L，放倒后排可扩展至 1800L，搭配 C 柱充电接口与 220V 插座，露营装备与电子设备全容纳。

最后来看动力方面，福特智趣烈马增程版搭载1.5T增程器，并配备双电机系统，最大功率分别为130千瓦和180千瓦，综合扭矩600牛·米。据悉，该车配备容量为43.7千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为220公里，CLTC综合最大续航里程1220公里。纯电版配备双电机系统，最大功率分别为130千瓦和202千瓦，综合扭矩575牛·米。该车匹配容量为105.4千瓦时的电池组，CLTC续航里程为650公里。底盘采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，铝合金材质减轻簧下质量，配合 CDC 自适应减震，滤震与操控兼顾。全系标配智能四驱 + 强制四驱模式，长滩版更有前后电控机械差速锁，支持行进中不限速上锁，脱困效率出众，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！