上海
前段时间多家媒体报道称特斯拉要求供应商在对美销售汽车上避免使用中国产零部件，一时间引起了各方对于特斯拉要“去中国化”的猜测。而近日，特斯拉官方以及特斯拉副总裁陶琳通过社交媒体针对这一传闻进行了辟谣。
特斯拉先是通过官方社交媒体表示Model 3和焕新Model Y上95%的零部件产自中国。随后陶琳又转发了该信息，并且补充到：“无论是美国、中国还是欧洲，Tesla全球各生产基地的供应商选择都采用同样严格、客观的标准，完全基于质量、总成本、技术能力成熟度以及长期供货连续性。供应商的原产国或地理来源不构成排除性标准。”
看得出来，特斯拉这回“求生欲”是拉满了，话说的非常严谨，避免大家质疑中美不同标准。不过特斯拉的这番表态也在意料之内，毕竟中国不仅仅是特斯拉的重要市场，更是标杆一样的生产基地，欧洲、印度等多国的特斯拉车辆都是由上海超级工厂生产，马斯克本人更是多次到访中国。这时候喊“去中国化”无异于是自己砍了自己的胳膊，特斯拉又不是杨过，根本扛不住啊。
不过这个问题的根源还真不是凭特斯拉一己之力能解决的，毕竟关键在于特朗普政府在用关税大棒和高额补贴让美国车企们选边站队，马斯克就算神通广大，面对这种地缘政治引发的贸易争端，恐怕也很闹心吧。
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