试驾腾势D9后，我决定放弃：电池零自燃，自动驾驶是未来趋势

选车这事，真让人头大

以前就想买个MPV，家里人多，七座车是刚需，一开始看的是腾势D9，续航长，觉得挺好，那时候MPV也没这么多选择，能看的就那几款，感觉腾势D9还不错，也去试驾过，但是总觉得缺点什么。

MPV市场现在竞争激烈，可选的太多了，眼花缭乱，都是多孩家庭用车，需要空间大，还得舒服，后来看到广汽传祺向往M8宗师，外观挺霸气，内饰也豪华，就去试驾了一下，发现还真不一样，感觉它更懂我，更适合家用。

向往M8宗师这车，确实有很多亮点，感觉配置比同级别的都高，智能化方面尤其突出，空间也大，动力也够用，安全配置也挺全的，感觉是个全能选手，不光是说说而已，确实能感觉到好用，舒服。

智能驾驶辅助系统，确实厉害，说是Momenta赋能，L2+级自动驾驶体验是有的，硬件配置堆的挺足的，激光雷达，多雷达融合，还有Orin-X芯片，算力很高，254TOPS，听说这芯片很贵，功能也挺多的，城区车道巡航，高速领航辅助都有，全场景智能泊车也不错，关键是不依赖高精地图，挺方便。

空间布局是真灵活，2+2+3布局，想怎么调整都行，四座，五座，六座，七座，随便切换，座椅也很舒服，一二排都有SPA按摩座椅，二排还有零重力座椅，长途坐着不累，第三排也能调节，不会觉得憋屈，双层踏板，上下车方便，双侧电滑门省力，后备箱也挺大的，1500L，能装不少东西。

智能座舱也挺好用，14.6英寸中控屏，12.3英寸液晶仪表盘，看着科技感十足，ADiGO智能座舱系统，能四区语音交互，挺方便的，二排还有5英寸控制屏，可以控制车内的很多功能，手机生态也能无缝接入，用着很顺手。

动力方面，2.0T发动机加双挡DHT，参数挺高的，综合功率300kW，扭矩645N·m，零百加速8秒，加速挺快的，纯电续航有136km，日常通勤够用了，综合续航983km，跑长途也不用担心。

安全方面也下了功夫，360°环抱式气囊矩阵，侧气帘覆盖三排，后风窗也有气囊，安全气囊多，心里踏实，车身结构也很结实，“八纵十九横”，高强度钢占比81.7%，说是很坚固，电池安全也很重要，新一代弹匣电池，超250项严苛测试，130万+装车量，480亿公里行驶里程0自燃，安全才是最重要的。

这车外观设计也挺好看，前脸是“一品麒麟”，很有辨识度，还有麒麟灯，挺酷炫的，悬浮车顶看着也挺时尚，内饰是“马会庄园”红棕双色搭配，挺豪华的，而且又不显得老气。

它的定位挺明确的，高配置，低价格，24.99万起，冲击高端MPV市场，感觉很有竞争力，大家都在想，这车能成不，估计能抢不少市场，很多人看完这个故事，都会去想，要不要也去试试。