动车检修车间降温效率低如何解决？新悦动能以实战经验作答

动车检修车间长期面临高温闷热的行业难题:空间跨度大(通常超过20米)、层高高(可达15米以上),且因安全需求多为封闭作业。传统降温设备往往难以应对——普通风扇覆盖有限,无法实现整体降温;而空调虽能降温,却因能耗巨大(每小时耗电超百度)导致运营成本激增。尤其在夏季高温时段,车间温度常突破35℃,不仅影响检修人员的工作效率与身体健康,还可能干扰精密仪器运行,带来安全隐患。如何在实现“全空间均匀降温”的同时控制能耗,成为行业亟待破解的课题。

针对动车检修车间“高、大、封闭”的结构特点和“安全、精准、高效”的降温需求,新悦动（参数丨图片）能基于多年大型工业空间通风降温经验,推出定制化工业大风扇解决方案,以“强对流、广覆盖、低能耗”为核心优势,已成功应用于天津、廊坊、雄安、武汉等多个动车检修基地。

精准适配:为检修场景量身定制

与一般工业环境不同,动车检修车间对设备安全性、环境适配性要求极高。新悦工业大风扇在设计中充分融入场景细节:

安全全面升级:采用11道安全防护工艺,扇叶经防腐蚀处理,耐受金属粉尘与油污环境;通过精密平衡测试,运行振动幅度≤0.2mm,杜绝干扰动车精密部件;

气流科学设计:针对高大空间气流停滞问题,优化扇叶空气动力学性能,以低速运转(55r/min)推动大量空气(单台每小时风量超14000m³),促进上下空气立体循环,打破温度分层,实现整体体感温度降低3-5℃;

低噪运行保障:采用静音电机,运行噪音≤40dB,远低于检修设备噪声,不干扰人员交流与仪器检测。

效率与节能兼顾:低成本实现广域降温

传统降温方案常陷入“效果好则能耗高”的两难境地。新悦工业大风扇通过技术整合实现双重优化:

覆盖范围广:单台直径7.3米,覆盖面积达1000–1500㎡,小型车间仅需一台,大型车间3–5台即可全面覆盖,比传统多风扇方案效率提升40%以上;

能耗极低:采用节能变频电机,单台每小时耗电仅1.5度,约为空调的1/50、普通轴流风机的1/10。有检修基地反馈:“原用4台轴流风机月电费超2万元,改用3台新悦风扇后,电费降至3000余元,降温更均匀,员工满意度显著提升。”

实战案例:众多检修基地的共同选择

新悦动能工业大风扇已在天津、廊坊、雄安、武汉等多地动车检修车间投入使用,以稳定性能和节能效果赢得行业信赖。某铁路局检修基地负责人表示:“我们车间高12米、跨度25米,夏季顶部温度近40℃,工人作业十分辛苦。安装新悦风扇后,整体温度稳定在30℃左右,空气流通改善,既保障了人员工作状态,也提升了检修精度与效率,完全符合我们安全、高效、节能的综合需求。”

作为专注于大型空间通风降温的创新品牌,新悦动能坚持以“场景适配”为核心,以“技术突破”为支撑,为不同行业提供针对性解决方案。在动车检修领域的成功实践,不仅验证了其产品在高大封闭空间的高度适配性,也为轨道交通行业提供了可推广、可复制的降温范本。

展望未来,新悦动能将继续深耕轨道交通领域,通过持续的技术迭代与场景优化,推出更多契合检修实际需求的通风降温产品,助力行业实现“安全运维”与“能效控制”的双重提升。