云南
随着12月1日旧国标电单车禁售节点临近，昆明首批符合新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）的电动自行车已陆续登陆线下门店，主流车型4000元左右的售价成为市场焦点。11月24日，在西昌路等电单车销售聚集区，新国标车型咨询量一路走高，但旧国标清仓车与电摩也凭借价格、实用性优势占据一定市场份额。
新国标车型的安全升级是吸引市民咨询的核心亮点，直指火灾风险与非法改装两大安全痛点，契合当下消费者“安全为先”的购车需求。在台铃电单车西昌路店，首批到店车型较小，采用铝合金挡泥板替代传统塑料件，坐垫长度较短且为阻燃材质，坐垫下方与车体连接部分为架空形式，取消了老车型中常见的座下储物箱，前档内侧也取消了老车型中常见的储物空间，车身铭牌标注整车质量58公斤、塑料占比4.8%，满足新国标对非金属材料防火阻燃、整车质量的硬性要求。
“新车新增北斗定位功能，车辆异动能实时报警，刹车距离比旧款缩短一半，雨天骑行更稳。”门店销售人员介绍，目前到店的主流配置车型售价集中在4000元左右，续航为60公里，日均接待咨询市民超30人次，多为关注出行安全的上班族与家长。
市民王女士现场查看车辆后表示：“特意等新国标车上架，防火、防篡改这些配置能让人放心，虽然比旧款贵点，但长期用着安心。”在试驾后，王女士表示，新车只能一人骑行，比之前老款小了不少，加速性能比老款的稍弱一点，行驶中稳定性还不错，过减速带的时候支撑感也还好。
关于新规车型后续会不会有较大车型，台铃店员称，目前到店的是较小车型，至于后续车型，还没有明确的信息。
新国标将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤，新规执行后，车型能扩展的空间已经不多。
昆明信息港整理编辑
来源：都市时报、昆报头条
编辑：李贵芳
审核：丛 林
终审：宋建波
点推荐
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
