方程豹联手华为，这台越野车太聪明了

越野车不越野，怎么野？

硬派造型与强悍越野性能、智能豪华座舱与聪明辅助驾驶。

这两对看似“冤家”的特质，居然同时出现在一台越野车上，够不够反差？

它就是方程豹豹8大五座版。

在今年的方程豹秋季发布会上，这款新车与豹5长续航版一同登场。

这次升级，用一句话总结就是：越野车不越野，一样可以野。

“城野皆得”的核心秘诀，正是DMO+平台、华为乾崑ADS 4、比亚迪智慧生态，这三项重磅升级。

作为豹5老车主，科小编有幸提前体验了豹8大五座版，这分明就是在诱惑换车的节奏啊！

拿到车的当晚，我就彻底进入了松弛状态。起初还担心车身尺寸过大，市区驾驶和停车会不方便，如今看来完全是多余的顾虑。

在熟悉了华为乾崑ADS 4的能力边界后，我已经对它的辅助驾驶系统充满信任。

甚至有时候会在想，“二排的BYD Pad是不是也应该可以插在方向盘上？”

离车泊入、遥控泊出，是我使用最多的功能。

对于豹8这种大体量车型来说，一套靠谱的智能泊车系统比啥都好使。

尤其是在广州，停车场收费实在太贵了，普遍16元/小时且不封顶，15分钟的免费停车时间必须好好珍惜。

在车位前直接离车泊入，取车前提前遥控泊出，一来一回就能省好几分钟。

而比亚迪智慧生态，更像是一位全能“专属管家”，让你随时掌控车内各类智慧产品。

比如二排的儿童座椅，车机可以直接电动控制其各种姿势，还能连接BYD Pad的摄像头，实时关注孩子动态并及时提醒家长；

就连宠物包等车载产品，也能在车机端轻松操控。

BYD Pad搭配豹8五座版二排的超大空间，看剧不要太爽。

它不仅能当车控遥控器，调节空调、冰箱等设备，下载智慧家居APP后，还能同步操控家里的智能家电；

反过来，车机也能控制BYD Pad，考虑到小孩可能会沉迷平板，比亚迪智慧生态已经准备好了防沉迷功能。

未来，还会有更多智慧生态产品陆续上车，车内大小事交给它，统统能搞定！

对于一台越野车而言，能拥有这些行业顶尖的智能化配置，反差真的很大。

豹8作为主打稀缺性的越野旗舰，开创性地打造了“智能硬派”新赛道。

自从去年六座版豹8上市后，越来越多的越野车开始聚焦智能化、重视智能化，智能旗舰越野车型在今年如雨后春笋般涌现。

回想当初，豹5以“电驱越野”之名杀入越野圈时，曾遭遇不少业内前辈的白眼与嘲讽。

后来，豹5凭借实力杀出重围，用销量掀翻了牌桌，把“方盒子”从小众推向主流甚至潮流，前辈们气得“拍晒大腿”，仓促跟进。

路上随处可见，却依旧回头率拉满的绿牌方盒子，正是这场“电驱越野”革命的获胜者。

现在，我们看到了更智能、更能兼顾“城与野”的豹5、豹8，它们即将再次引领越野圈的智能潮流。

不过话说回来，我们这些早早入手的老车主，会不会被背刺？

答案是：不会！

告诉大家一个内部消息：

方程豹即将为老车主推送OTA升级，DMO+平台、华为乾崑ADS 4、比亚迪智慧生态三大核心升级套件。

这些私人司机和专属管家，我们也即将拥有。

我们不是“老韭菜”，而是方程豹名副其实的“天使轮车主”！