普京都惊叹：泰国流亡女总理变成中国公司董事长，其传奇让人称赞

说起英拉，大家可能都还记得，那个曾经当过泰国总理的女人。当年她因为大米收购计划，被判了刑，然后就流亡海外了。可谁能想到，这位曾经的泰国政坛风云人物，现在竟然在中国公司里担任董事长，而且做得风生水起！这故事，说出来真是让人拍案叫绝！

英拉，1967年出生在泰国一个富裕的家庭，她哥哥他信也是个响当当的人物，靠做电信生意发了大财。英拉自己呢，在泰国读了政治学，又去美国拿了公共管理硕士。回国后，她进了家族最大的手机运营商公司，从高管做起，把市场做得风生水起。她这个人做事情，特别注重数据，看问题长远，而且人脉也特别广。这些经验，都为她后来踏入政坛打下了坚实的基础。

2011年，她代表为泰党参加大选，靠着家族的影响力和那些吸引人的民生承诺，赢得了不少选票，成功当上了泰国第一位女总理！那年她才44岁，年轻有为啊！上任后，她推行了不少政策，比如“30泰铢看病”的计划，让老百姓看病方便多了。她还给橡胶农民发补贴，也让他们的收入稳定了不少。数字教育方面，给学校发电脑，让农村的孩子也能上网学习。这些政策，一开始都挺受欢迎的，泰国经济也有点起色，但问题也来了，花钱太多，财政压力很大。反对派就说她太依赖她哥哥他信的思路，质疑她没有自己的独立想法。

她政府有个大招，就是“大米收购计划”。从2011年开始，政府就用比市场价高得多的价格收购农民的稻谷，每吨1.5万泰铢。这本来是想让农民多赚钱，还能出口赚点外汇。可结果呢？仓库很快就堆满了，到2012年，库存已经上百万吨！更要命的是，国际米价一路下跌，东南亚到处都丰收，泰国的大米卖不动了。储存费花钱如流水，大米还可能坏掉。算来算去，2013年，光是大米收购这个项目，财政部就亏了好几百亿泰铢！批评的声音就更大了，有人说这个计划里有腐败，米商从中捞了不少油水。街头抗议也从曼谷开始蔓延，把交通都给堵了，生意都没法做了。

抗议越闹越大，到2013年底，曼谷简直成了一锅粥。反对派要求她下台，说她的大米计划是在浪费国家钱财。军队的头头们也时不时出来放话，说要维护秩序。2014年初，她解散了议会，想重新选举，但反对派不干了，抵制选举。后来，宪法法院又查她人事任命的问题，结果在5月7日判她违规，直接把她总理的位子撸掉了！她还想坚持，可到了5月22号，军队直接发动政变，巴育将军上台，接管了国家。英拉被军方扣押了几天，放出来后，不让她出国。军政府废除了宪法，控制了媒体，英拉的日子也越来越不好过，大米收购案成了重点调查对象。

检察官说她玩忽职守，没有管好腐败问题，让国家损失了巨额钱财。2014年11月，反腐委员会建议起诉她。2015年1月，临时议会弹劾了她，禁止她五年内参政。官司一直拖到2016年，法院开始审理，看了那些仓库账本和财务报表。英拉辩解说，这是集体决定，不是她一个人说了算。支持者们在法院外面聚集，但警察管得很严。到了2017年8月25日，最高法院本来要宣判了，英拉却突然请病假，然后就消失了！泰国政府发布了逮捕令，查出来她是通过陆路去了柬埔寨，然后又飞走了。9月27日，法院缺席判了她五年徒刑。

英拉逃到了迪拜，和她哥哥他信会合。他们俩都流亡海外很多年了。她拿了塞尔维亚的护照，在欧洲倒是可以自由地走动。2018年有报道说她在伦敦住，偶尔在社交媒体上露个面，跟家族的人保持联系。泰国想引渡她，但很多国家根本不理。国际刑警组织发了红色通缉令。她一直很低调，不怎么公开露面，但通过家族生意，她还是在远程掌控着一些事情。流亡的生活让她避开了政治的漩涡，但也让她开始转向私人商业领域。2019年1月，有媒体报道说她拿到了柬埔寨护照，在香港注册了一家叫“PT公司”的企业，并且担任董事。这为她在商业上开展活动提供了不少便利。

2018年12月12日，中国国家工商局的记录显示，英拉已经成为“汕头国际集装箱码头有限公司”的董事长和法人。这家公司位于广东汕头港，主要业务是集装箱的装卸。整个收购是通过一家境外公司“Serene Pacific Holdings”完成的，大概花了7.785亿人民币。这家码头原本是和记港口旗下的资产，现在由英拉接手后，开始了新的管理。这个港口有几个泊位，年吞吐量能达到75万个标准集装箱。英拉上任后，立刻推动了扩建计划，短短几个月内，泊位就增加到了5个，吞吐能力也提高到了120万标箱！她在董事会上提出要连接东南亚的海运和中欧班列，进一步提升港口的效率。

公司那边呢，引进了自动化的装卸设备，装卸速度大大加快。2019年，港口的吞吐量明显增长，这得益于区域贸易的增加。英拉本身祖籍就是广东梅州，她的母亲也有中国血统。她还特意回梅州祭祖，参加宗亲会，这为她在华南地区建立人脉打下了基础。在管理公司的时候，她开会总是带着小本子，认真记下要点，决策非常迅速。港口升级改造了起重机，优化了流程，缩短了船舶的等待时间。他们的货物出口到欧美，也越来越顺畅。当地政府的报告称赞这是外资成功改造的案例。英拉的背景，也让她在与合作伙伴谈判时很有分量，对方也信任她的经验。

2019年以后，她继续管理汕头港的日常事务，监督各项运营。2020年，疫情期间，公司还加设了冷链业务，专门运输医疗物资。尽管有疫情影响，但港口的吞吐量依然稳定，她还利用数字平台管理预约系统。她通过远程办公的方式，躲避了泰国方面的追捕。她这个董事长的身份，不仅为公司吸引了投资，也进一步促进了中泰两国的贸易往来。在她担任泰国总理期间，就曾积极推动中泰铁路项目，现在，她以企业家的身份，继续在延续这条合作之路。她的公司还和其他伙伴签署了协议，计划建设一条连接曼谷、汕头和南宁的通道，专门用于新能源汽车的出口。2024年，这个框架已经初步确定，目标是在三年内打通这条贸易通道。

她还涉足新能源领域，在泰国的呵叻府投资建设了一个太阳能发电站，年发电量可以达到15亿度！从勘测到建设，整个过程比泰国平均的速度快了整整三倍！她的团队还推出了“阳光计划”，推动中泰在新能源领域的合作。英拉在处理事务时，非常务实，文件处理速度也很快。她利用自己拥有的多个国籍护照，在不同国家之间穿梭，巧妙地平衡着自己的身份。每年临近春节的时候，她还会乘坐私人飞机悄悄回清迈看望家人，虽然照片偶尔会被曝光，但泰国方面却抓不到她任何把柄。她的董事长身份，让她在商业领域非常稳固，并且在全球物流业中也排得上号。

英拉在商业上的脚步并没有停止。2023年8月22日，她的哥哥他信回到了泰国，虽然他被判了8年，但后来减刑一年，在2024年2月18日获得了假释。而他的侄女贝东丹，在2023年8月当上了泰国总理，提出了很多旨在平衡城乡发展的政策，这和英拉当年的一些思路很像。然而，好景不长，在2024年8月14日，法院也解除了贝东丹的总理职务。英拉虽然身在海外，但依然通过网络影响着为泰党，并且给政策提出建议。她家族的政治影响力，通过商业运作，得以延续。

2025年5月22日，泰国法院判决英拉需要赔偿100亿泰铢，因为当初的大米收购计划导致国家亏损。她的律师表示会上诉，并对赔偿金额的计算方式提出质疑。英拉本人依然身处海外，尚未返回泰国。她的人生轨迹，从一个政坛明星，转身成为一位成功的商业领袖，这其中的艰辛和智慧，确实令人称赞。在跨国界、跨行业的转型中，她能够稳稳地站住脚跟，这绝非易事。

2025年，泰国政局的余波仍在，而英拉的商业版图，也成为了大家关注的焦点。她的公司不断扩张，港口吞吐量持续攀升。她本人则极其低调地做事，尽量避免引起不必要的关注。

英拉的故事，着实让人感慨。它告诉我们，政治的风险可能很大，但商业运作的灵活性和远见，也能开辟出新的天地。她担任中国公司的董事长，也成为了连接中泰两国合作的一个重要符号。

她曾经的经历，确实值得我们深思。政治舞台上的风云变幻，远不如商业世界那样，有清晰的规则和可预见的回报。但正是因为她能够在高风险的政治斗争后，找到一条稳健的商业之路，才成就了今天的传奇！