中日关系刚因日本首相高市早苗的强硬言论跌入冰点,谈判破裂、气氛紧张。
怎么突然冒出个加拿大,派艘6000多吨的“巨舰”停到横须贺港?
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更离谱的是,这艘号称本国海军“最大战舰”的船,主炮居然只有一门25毫米机炮。
连中国海警船都比它火力猛。
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它到底来干嘛?真想帮日本撑腰,还是纯粹来刷存在感?
大家好呀,小汉这篇观察,就从这样一个奇怪的现象说起。
最近这段时间,中日之间的关系有点绷不住了。
起因是日本首相高市早苗说了些不该说的话,态度强硬、措辞挑衅,直接把两国气氛搞僵了。
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中方当然不买账,双方你来我往,火药味越来越浓。
后来日本派了个代表叫金井正彰来中国沟通,结果谈了一圈,啥也没谈成,反而让局面更糟。
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就在这个节骨眼上,一个本来跟这事八竿子打不着的国家—加拿大,突然冒了出来。
11月17日,加拿大海军一艘叫“马克斯·伯纳伊斯”号的巡逻舰,开到了日本横须贺军港。
这是它头一回停靠这个地方。
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表面上看,这艘船说是执行联合国对朝鲜的海上监视任务。
顺道和日本、澳大利亚在东海搞了个联合演习。
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但明眼人都看得出来,这时间点卡得太巧了。
中日刚谈崩,它就来了,还停在日本最重要的海军基地门口,说没点别的意思?
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更耐人寻味的是,这艘船虽然块头不小,排水量6400多吨。
比加拿大自家以前的驱逐舰还大,号称是他们海军近五十年来造的最大舰艇。
可真要论战斗力,那就有点尴尬了。
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全船主武器就一门25毫米的小机炮,连个像样的导弹都没有。
这种配置,别说跟中国海军主力舰比了,就连咱们的海警船都比它火力猛。
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人家普遍装备的是76毫米主炮,一发下去,加拿大这船怕是连甲板都扛不住。
这么一看,加拿大这趟“撑场子”的动作,更像是在刷存在感,不是真打算动手。
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但问题在于,刷存在感也得分场合。
现在中日关系本来就紧张,任何外部势力插一脚,都可能让局势变得更复杂。
加拿大这一来,非但帮不了日本,反而可能火上浇油。
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加军舰来得不是时候
其实加拿大这艘“马克斯·伯纳伊斯”号,从10月份就开始在东海附近晃悠了。
一开始说是盯着朝鲜船只有没有偷偷运货,后来干脆直接跟日本、澳大利亚一起搞演习。
演习完没几天,就一头扎进横须贺港,动作一气呵成,节奏拿捏得相当精准。
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要知道,横须贺可不是普通港口。
那是美国第七舰队的大本营,也是日本海上自卫队的核心基地。
外国军舰能停进去,本身就说明日方给了特殊许可。
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加拿大选在这个敏感时刻进来,摆明了是要站队表态:我们支持日本。
但问题是,现在连美国自己都在往后缩。
就在中日谈判破裂前后,美军的尼米兹号航母悄悄离开了南海,明显不想在这时候替日本出头。
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美国都谨慎行事,加拿大反倒往前冲,显得有点不合时宜。
毕竟,加拿大海军总共就十几艘能打仗的舰艇,家底薄得很。
为了配合所谓的“印太战略”,硬是把宝贵的极地巡逻舰调到西太平洋来“打卡”,怎么看都有点勉强。
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而且这艘船原本的设计用途,根本不是用来打仗的。
它是加拿大为北极巡逻专门打造的,主要任务是在冰区巡航、支援科研、执行搜救。
甚至还能运雪地摩托和皮卡车。
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它的优势在于续航久、自持力强,能在北极待上四个月不用补给。
但这些特点放到东海,几乎毫无用处。
东海不需要破冰,也不缺补给点,真正需要的是防空、反潜、对海打击能力。
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而这些,恰恰是这艘船最缺的。
所以,加拿大派这样一艘“非战斗型”舰艇来东海,与其说是军事威慑,不如说是一场政治表演。
可惜这场表演的观众可能并不买账。
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武备寒酸,威慑力存疑
说到“马克斯·伯纳伊斯”号的火力,真的有点拿不出手。
全舰唯一的固定武器就是一门MK38型25毫米机炮。
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这玩意儿在美国海军里都算二线装备,通常装在辅助舰艇或快艇上,用来对付小目标或者海盗。
放在6000多吨的舰艇上当主炮,实在有点寒碜。
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相比之下,中国海警船早就普及了76毫米舰炮,射程远、威力大。
对付小型舰艇绰绰有余。
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更别说中国海军现役的052D、055这些主力驱逐舰了,动辄上百个垂直发射单元。
能打防空、反舰、反潜、对地攻击,全方位无死角。
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尤其是055型万吨大驱,满载排水量1.3万吨。
装备全球顶尖的相控阵雷达和高超音速反舰导弹,远程打击能力独步天下。
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有意思的是,就在加拿大军舰靠港的同一天,中国东部战区放出了一组练兵画面:
歼-16战机呼啸升空,052D驱逐舰列阵出航,作战半径直接覆盖整个东海。
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正所谓你泊港,我起飞。你秀肌肉,我亮拳头。
而且成本低、效果好,既没升级冲突,又把态度表明了。
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更关键的是,东海舰队最近刚刚迎来历史性时刻。
两艘全新的055型驱逐舰已经靠泊舟山军港,即将正式入列。
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这意味着。
长期被戏称为“三无舰队”无航母、无核潜艇、无万吨大驱的东海舰队终于有了自己的“铁拳”。
未来还会有两艘055加入,形成四艘万吨大驱的规模,整体战力将大幅提升。
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在这种背景下,加拿大那艘只有25毫米机炮的巡逻舰。
别说参与高强度对抗了,就算在东海日常巡航,都显得格格不入。
真要发生什么意外,恐怕连自保都困难。说白了,它带来的不是安全,而是风险。
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小国站队,风险不小
加拿大这次高调介入东亚事务,背后其实是跟着美国的战略走。
近年来,加拿大推出所谓“印太战略”,明确把中国列为“系统性挑战”。
还计划投入23亿加元加强在亚太的存在。
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但现实很骨感:军费有限、舰艇老旧、兵员短缺。
连自家护卫舰都快到服役年限了,新舰还没造好,只能硬着头皮再用十几年。
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在这种情况下。
还要抽调宝贵的极地巡逻舰跑到万里之外的东海“站台”,多少有点打肿脸充胖子的意思。
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更讽刺的是,这艘船连名字都透着一股“历史情怀”。
“马克斯·伯纳伊斯”是二战时期加拿大海军的一位英雄,当年在北大西洋护航时表现英勇。
如今用他的名字命名一艘在东亚刷存在感的船,多少有点时空错乱。
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其实加拿大自己心里也清楚,这艘船真打起来派不上用场。
但它能传递一个信号:西方阵营还是团结的。
哪怕只是象征性的支持,也能让日本觉得“我不是一个人在战斗”。
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可这种象征意义,代价却不小。
一旦局势失控,擦枪走火,加拿大这艘船,连当炮灰都不够格。
23亿加元砸出来的“印太存在”,最后可能连个水花都溅不起来。
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更值得警惕的是,越来越多的域外国家开始把军舰当“证明”用。
发定位、晒合影、配文字,好像只要出现在热点海域,就能证明自己是个“全球玩家”。
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但真正的安全不是靠刷存在感换来的,是靠实力和克制。
西太平洋这片棋盘已经够挤了,再多几个“打卡式”军舰,只会让局势更危险。
说到底,加拿大这趟横须贺之行,既帮不了日本,也吓不到中国,反而暴露了自己的战略焦虑。
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与其千里迢迢来东海“撑腰”,不如先把自家北极的防务理顺。
毕竟,家门口的事都没搞定,就急着去别人家后院吆喝,难免让人觉得底气不足,硬撑罢了。
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