阿维塔与华为进入HI PLUS模式，2030前推17款新车

11月21日广州车展上，阿维塔与华为的战略合作发布会，正式官宣双方的合作升级成“HI PLUS模式”。这一模式是对原有HI模式的升级，合作领域扩展至用户洞察、产品定义、产品开发、整合营销、团队共建全链条。

支撑这一深度合作的核心是资本纽带的加固。10月，阿维塔累计向华为支付115亿元，完成对华为持有引望公司10%股权的投资，成为与华为绑定最深的车企。而华为“一塔两境五界”新格局中，阿维塔作为“一塔”核心，进一步确立了其在华为智能汽车生态中的优先级地位。

华为的新功能，阿维塔先用上

阿维塔的产品节奏与华为技术迭代形成精准衔接。双方明确未来技术落地路径，华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案、MoLA加持的鸿蒙座舱等最新技术将率先在阿维塔车型量产。据了解，目前ADS高速L3解决方案已在7个城市开展路测，进入商用倒计时阶段，激活后可实现驾驶员视线短暂转移，完成从L2+向L3级的技术跨越。

新车规划也很明确，2026年要推出4款合作车，到2030年累计要推出17款，全面覆盖轿车、SUV、MPV，目标是全球卖80万辆。这么快的速度全靠“一个团队、一个目标、一套打法、一举成功”的打法，使产品开发效率较行业平均水平提升40%以上。

华为门店卖阿维塔

现在买阿维塔方便多了，阿维塔全系车型已入驻华为乾崑APP首页，用户可直接完成下单操作，同时全国阿维塔门店均已悬挂“华为乾崑智驾”标识。目前已经有200家。深圳万象天地的华为旗舰店数据显示，阿维塔一周能有300多组人试驾，这渠道协同效应确实强。

服务方面，双方推出个“智美七星”服务计划，简单说就是用智能手段为车主服务，门店环境、服务流程也升级得更上档次，五大高频场景都按“七星标准”来。此外，在11月初启动了“悦冬行动”，给车主免费检查车况、做冬季保养，北方车主冬天用车也能踏实点。之前双方还搞了个智驾公开赛，吸引了299个城市的2.4万人参加，抖音上相关视频播了5亿次，既让大家见识了技术，又拉近了跟车主的距离。

华为员工买阿维塔

车展现场有个环节，代言人姚安娜分享了她的用车体验，“阿维塔是华系车最好看的，同时又有华为乾崑智驾，好看又好开”。不只是姚安娜，华为员工也纷纷选择了阿维塔。现场，华为车BU CEO靳玉志与姚安娜共同为华为员工代表交付新车。要知道9月份才刚给3000个华为员工交过车，俩月就又多了1000多名华为员工选择阿维塔，累计交付已突破4000辆。

这些华为员工里不少是搞研发、搞测试的，他们买自家合作的车，开车时发现啥问题、有啥建议，能直接反馈回去。就像靳玉志说的，现在大家一想到阿维塔就想起华为智驾，一想到华为智驾就想起阿维塔。

阿维塔与华为的HI PLUS模式，为智能汽车行业提供了合作范本。其核心价值在于突破传统供应链关系，构建资本、技术、渠道、用户生态的四维共振体系：115亿元股权投资筑牢信任基础，技术迭代与产品推新同步实现效率最大化，渠道共享降低市场渗透成本，用户共创形成产品优化闭环。