上海
老出事故，成为“三哥”的一种标志，在海叔看来，着实表现出印度轻工业、重工业、科研方面还有一些需要补足的地方。
文 | 海上客
还记得印巴战机较量否？
当时打出了几比零？
反正美国总统特朗普称，巴基斯坦打了印度一个7-0。
如今，在迪拜航展上，出现了印度空军官员来到巴基斯坦展区，参观巴基斯坦战机之事。
这就已经够“神奇”了。
11月19日，一架巴基斯坦空军的JF-17“雷电”战斗机在迪拜航展展出
更“神奇”的还在后头！
印度空军是不是为了印证巴斯基坦空军实力确实强过自身？
海叔不得不说，这事，巧得很。
1
据新华社旗下参考消息援引《巴基斯坦观察家报》网站11月20日报道，在2025年迪拜航展上，出现了出人意料的一幕：印度空军官员走进巴基斯坦展区：
观摩JF-17“雷电”战斗机；
甚至还与巴方同行合影留念。
要知道，印度和巴基斯坦是宿敌！5月份还曾大打出手。尽管如今战事有点缓解，但总体上双方关系还是紧张的！
反正不是友好状态。
巴基斯坦是不是有点大方过头了？竟然让印度军人看自己的飞机？
其实，看看印度军人看到的是什么飞机，大抵明白巴基斯坦为何如此做！
印度空军人员参观JF-17并留影
印度看到的是JF-17“雷电”战斗机。这款战机中国称“枭龙”。怎么盘算，都是一款按照美国标准算二代半战机。号称能和三代机F-16一较高下。
而众所周知，巴基斯坦不但拥有正儿八经的美制F-16战机，也有从中国进口的歼-10CE。在今年5月冲突时，面对印度空军的法国制造、俄罗斯制造等战机，打出了骄人战绩，足以到全球各地宣讲一番。
不过且慢！
真正宣讲的反而是印度，号称自己赢了！一个国家连着一个国家去表态，告诉大家“其实是印度赢了”。
只不过特朗普在白宫会见巴基斯坦军官时，直言巴基斯坦大获全胜，似乎戳穿了印度的谎言。
不过印度方面还真有自己的厚黑学，起码“厚”这方面有一套。
《巴基斯坦观察家报》的报道称，“一场罕见场景震惊了社交媒体”。
如何震惊呢？
“敌对双方军队官员之间的友好互动和笑容迅速在网上传播开来，引发了惊讶、好奇与讨论。”
反正，印度军官没有看到巴基斯坦最先进的战机。但在迪拜航展上，双方展示了相对友好的一面。
印巴士兵换岗
这就像印巴一度展现和睦的情况下，边境士兵互相致意。当然，印度军人也想探看下巴基斯坦JF-17装备的情况，比其自身“光辉”战机强弱在哪里。
2
难道印度和巴基斯坦就这么好了？
海叔要说，当年边境军人互相致意，也没能阻止两国空军来一场现代化冲突。
显然，巴斯基坦矛强盾坚，打得印度几乎没什么反应！
无论印度口口声声赢了多少，连法国方面都感受到受到牵连！
毕竟——
一方面，印度购买法国“阵风”战机的按揭贷款还没还完，这战机就没了。
另一方面，经此一战，法国战机的名誉受损。这是法国乐意接受的结果吗？以后这“阵风”卖给谁去啊？
还得卖给印度！
这笔账，要找印度算。这是法国的盘算。
印度“阵风”战机
印度继续采购法国战机。法国声称给印度升级版“阵风”。不过，明白人都知道，这首先是“加钱版”的“阵风”。
管它好用不好用，印度得掏钱支持法国军工才是真的。
3
当然，还得看印度的心态。印度方面的装备，大家也都清楚。
俄国货，
法国货，
美国货，
甚至来自以色列以及欧洲其他国家的军工装备，纷纷装备印度。
万国武器的印度，当然也追求自身军工装备建设的。
印度攒出了自己的航母，当然也有自称强过JF-17的“光辉”战斗机。
但这些印度国产货色成色几何呢？
迪拜航展，在印度军官参观巴基斯坦装备之际，并没有听闻巴基斯坦军官参观印度装备的新闻。说明不屑一顾！
印度“光辉”战机还真参加了迪拜航展。
据央视报道，当地时间11月21日下午2点10分左右，2025年阿联酋迪拜航展最后一天，一架印度国产“光辉”战机在飞行表演中坠毁，现场燃起浓烟。
这是下午飞行表演的第三场。这一印度飞机失事，真乃是摔给世界看。在印度军官参观JF-17之际,印度的“光辉”可真是摔得够时候！
反正展示出一种对比！
印度“光辉”战机在迪拜航展坠毁
央视报道的补充文字写道:
2024年3月12日，印度空军一架“光辉”战机坠毁。当时正值印度举行三军联合作战演习，一架正在执行训练任务的“光辉”战机发生故障，飞行员排故失败后跳伞逃生，战机最终在印度拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔附近坠毁，并引发爆炸和起火。这是“光辉”战机服役以来的首次坠毁事故。
比之这第一次坠毁事故，迪拜这次“光辉”失事：
一不是执行作战或者演习任务；
二则是展示给观展人员看。
反正感觉这种摔法实在有些没面子。
但海叔依然不得不说，印度国产战机能够参加迪拜航展，印度能够自己设计制造国产航母，都显示了印度是一个大国，有大国的畅想。
但事故过多的话，只能证明印度的工业综合能力仍有不少短板。
毕竟，战机——
哪怕是二代半战机，在这个地球上都是不同寻常的存在。世界上没几个国家能真正设计、制造喷气式战斗机。航母更是如此。印度能够造飞机、航母，有其值得关注的一面。
至于老出事故，成为“三哥”的一种标志，在海叔看来，着实表现出印度轻工业、重工业、科研方面还有一些需要补足的地方。
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