9月，马来西亚车市微增，奇瑞第5，比亚迪第7，Jaecoo第8！

前言：大家好，这里是极速车情。今天为大家带来马来西亚汽车市场9月份的销量数据报告。

2025年9月，马来西亚新车销量同比微增1.3%至61,898辆。

2025年1-9月，马来西亚累计销量609,276辆。

宝腾Saga月度表现优异

品牌销量榜

Perodua：223394辆，第一名，市占率37.8%。

宝腾：12572辆，第二名，市占率20.3%。

丰田：10216辆，第三名，市占率16.5%。

本田：4476辆，第四名，市占率7.2%。

奇瑞：1418辆，第五名，市占率2.3%。

三菱：1071辆，第六名，市占率1.7%。

比亚迪：1028辆，第七名，市占率1.7%。

奇瑞Jaecoo：767辆，第八名，市占率1.2%。

特斯拉：685辆，第九名，市占率1.1%。

马自达：679辆，第十名，市占率1.1%。

中国品牌表现

奇瑞：1418辆，第五名，市占率2.3%。

比亚迪：1028辆，第七名，市占率1.7%。

Jaecoo：767辆，第八名，市占率1.2%。

哈弗：455辆，市占率0.7%。

捷途：320辆，市占率0.5%。

广汽：137辆。

小鹏：137辆。

名爵：111辆。

坦克：76辆。

极氪：65辆。

腾势：63辆。

零跑：53辆。

iCar：34辆。

欧拉：20辆。

东风小康：14辆。

江淮：8辆。

哪吒：5辆。

品牌榜

品牌格局：Perodua微降，中国品牌集体涨

• Perodua（-1.3%）：本月份额37.8%，强势保持领先。
• 宝腾（+16%）：份额升至20.3%，高于累计的18.1%，增长势头显著。
• 丰田（+5.3%）：份额提升至16.5%，排名稳步上升；本田（-27.4%）大幅下滑，跌至第4。
• 中国品牌爆发：奇瑞（+43.2%）位列第5；比亚迪（+184.8%）飙升至第7，增幅亮眼；捷途（+15900%）、哈弗（+1650%）、小鹏（+621.1%）均实现惊人增长，成为市场最大亮点。
• 新入局品牌：奇瑞iCar首次上榜，位列第36位。

车型榜

车型榜单：Perodua Bezza卫冕

• Perodua Bezza（+4.9%）：以 10.9% 的份额蝉联冠军，但份额低于累计的 11.9%。
• 宝腾Saga（+18.6%）：创一年来最佳排名，环比上升至第2。
• Perodua Axia（-12.1%）：本月跌至第3，但仍守住累计第2位。
• 前五阵容：Perodua Myvi（-1%）、Perodua Alza（+20.5%）分列第4、第5位。
• 前十高增车型：宝腾X50（+81.8%）、丰田Hilux（+38%）增幅最为显著，分别位列第6、第8位；宝腾全新车型e.MAS 7首次上榜，位列第18位。

市场总结

9月，马来西亚车市依旧由本土品牌高度垄断，不过十Perodua微降，宝腾增长。中国品牌集体大涨，奇瑞、比亚迪等中国品牌以超高速增幅打破格局，成为市场核心增长极；中国汽车的持续渗透，或为市场带来更多的良性竞争，但短期内本土品牌的垄断格局难以撼动。