若高市早苗持续挑衅，中国是否考虑对日本航线施加限制？

日本因为制裁俄罗斯，其航班已被禁止穿越俄领空，若高市早苗持续挑衅，中国是否考虑对日本航线施加限制？到那时，日本航空公司飞机又要如何顺利前往欧洲呢？
首先得明确，领空这东西可不是随便能飞的，根据《国际民用航空公约》和中国民用航空法，国家对自己的领空拥有完全排他的主权，外国飞机要想过，必须得经过批准，没经过同意就闯那叫侵犯主权。
现在日本已经因为制裁俄罗斯，被俄方禁止穿越领空了，这事儿早就让日本航空业头疼不已。之前日欧之间每周大概有300架次航班，要么取消要么绕飞，原来走俄罗斯领空的最短路线没了，只能选两条绕飞道，一条途经中亚，一条绕道北美，飞行时间直接增加了20%到30%，运费更是涨到了冲突前的两倍。
就拿东京飞伦敦来说，原来大概 12 小时的航程，现在绕中亚得飞 15 小时，绕北美更夸张，得 17 小时往上，光燃油成本就得多花一大笔，航空公司哭都没地方哭。
要是高市早苗还持续挑衅，中国真考虑对日本航线施加限制，那日本可就真没好日子过了。要知道，日本航空公司飞欧洲的中亚绕飞路线，根本绕不开中国领空或者周边关键空域，一旦中国限制，这条相对近的路线就彻底废了，只能硬着头皮走北美那条更远的路。到时候飞行时间得再增加3到4小时，全程下来接近20小时，机组人员都得轮班倒。
运费方面，现在已经是原来的两倍，再这么一绕，估计得涨到三倍以上，不管是客运还是货运，成本都得转嫁到消费者和企业身上，日本的电子产品、精密仪器这些依赖空运出口欧洲的货物，竞争力直接下降一大截。
而且这还不是时间和钱的问题，飞机的运力也得受影响。原来一架飞机一天能跑一个来回，现在绕远路后，一天顶多飞一个单程，还得留足检修时间，日欧之间的航班班次肯定得再砍一半以上，旅客出行得提前好久订票，货运更是得排期，原本高效的空运通道直接变成“肠梗阻”。之前俄罗斯关闭领空后，日本两大航空公司已经取消了不少日欧航班，要是再加上中国的限制，很多航线可能就得彻底停飞。
中国从来不会主动找事，但也绝对不怕事，反制措施都是看对方的态度来的。领空限制作为一种合法的反制手段，要是日本真把事做绝了，也不是不可能拿出来用。到时候日本航空公司除了硬着头皮绕北美，或者更南边的航线，根本没别的选择，总不能飞外层空间吧。本来制裁俄罗斯已经让自己的航空业亏得底朝天，要是再因为挑衅中国把最后一条相对靠谱的绕飞路线堵死，那可真是搬起石头砸自己的脚，最后遭罪的还是日本自己的企业和民众。

网友：这个措施很好！俄罗斯有成功的经验，主要是不劳永逸，不费吹灰之力，没有成本就能掐死小日本！