2025广州车展重磅新车扎堆！零跑A10、吉利银河V900首发，颜值实力双在线

2025广州车展新车扎堆，智能配置全面下放普及，零跑A10、吉利银河V900等焦点车型焦点车型重磅亮相，颜值、性能与实用性三者兼备，看点十足。

撰文丨XZW

责编丨DAN

设计丨PinZow

作为年度压轴的汽车盛宴，2025广州车展果然没让人失望！“新车扎堆”堪比下饺子，热闹程度再创新高。本届车展最显著的特点是智能驾驶技术的大规模普及，曾经只在高端车型上出现的配置，如今已彻底下放至15万元以内市场。从10万级入门代步车到50万级豪华阵营，各大品牌纷纷携重磅产品阵容登陆展台，今天就带大家盘点本届车展的焦点车型，每一款都诚意满满！

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零跑A10

零跑这次补齐了产品线短板，带来定位低于B10的小型SUV——A10。新车延续零跑家族化设计语言，前脸配备了三段式大灯组，极具辨识度。头顶配有激光雷达，支持「车位到车位」全场景智能辅助，延续了品牌一贯的“越级智能”基因。

空间同样很惊喜，定位小型SUV 却拥有88.1%空间得房率，车内搭载8650芯片，智能交互流畅度拉满。动力则采用的是纯电驱动，带来了500km超长续航与16分钟极速快充，日常通勤、短途出游完全无压力。参考B10的起步价是9.98万元，猜测A10的价格或将7万区间，直接瞄准比亚迪元（参数丨图片）UP、吉利星愿等热门车型，性价比优势肉眼可见。

零跑A10的设计完全戳中年轻用户审美，再加上零跑祖传的越级智能化配置和亲民的售价，成为走量爆款几乎是板上钉钉的事。

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吉利银河V900

吉利银河旗下V系列首款豪华旗舰MPV——银河V900在广州车展上迎来全球首秀。新车也是该品牌下首个搭载增程动力的车型。预计售价区间30-50万元，新车在设计上延续了家族式设计风格，采用24K曜金天马车标，车顶搭载激光雷达，预示着其将支持更高阶的辅助驾驶功能。

车内的空间是吉利银河V900最大的优势，6/7/8座灵活布局+“三排平权”设计，车长5360mm，轴距达到了3200mm，车内得房率91.8%同级第一，二排、三排空间均超1013mm，为车内宽敞空间提供了很好的保障。车机搭载FlymeAuto 2.0系统与骁龙8295P芯片，AI助手支持方言识别和中英交互；动力智能方面，首发超级AI增程技术，双电机四驱+千里浩瀚H5辅助驾驶，长途出行省心又舒心，无图NOA和智能泊车功能的实用性强。纯电续航最高202km，馈电油耗7L级，快充18分钟可从30%充至80%。

吉利银河V900主打的是舒适卖点，它没走盲目堆配置的路线，反而抓住了MPV用户最核心的“空间、舒适、无焦虑动力”三大需求，此前翼真L380凭借夸张的舒适空间引发市场关注，如今相信这一优势也将平移至V900身上。

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别克至境世家

作为美系豪华品牌电动化转型的重要落子，别克至境世家在2025广州车展上正式亮相，主打行业首个“五恒”大健康座舱，这款旗舰级中大型MPV瞄准了30-50万级市场，将实用与智能焊死在了配置表上。

智能化表现全面看齐新势力，搭载Momenta R6飞轮大模型的"逍遥智行"高阶辅助驾驶系统，能实现无断点城市NOA、全车位泊车；车机配备最新的SA8775P芯片，流畅度拉满。空间上也带来了升级，5260mm的车长和3160mm的轴距，二三排座椅均配备独立滑轨，空间布局更灵活。性能方面，搭载“真龙”插混Pro系统能输出775N·m扭矩，零百加速5.8秒，对于一台全尺寸MPV而言表现亮眼，1320km综合续航完全解决了用户的出行焦虑。

这次别克至境世家把产品侧重点放在实用功能上，能更好的对接中高端的家用或商务接待需求。另外凭借别克MPV一贯的舒适基因，加上紧跟电动化、智能化的趋势，这款车是不容错过的。

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与众08

大众和小鹏联手打造的本土化合作的产品——与众08也在广州车展正式亮相，定位大五座布局，这款车由中国团队主导，在智能化和电子电气架构部分，进行了全面革新。设计上采用了短前悬+长后悬的车身设计，运动感十足。

新车的核心亮点拉满，首次搭载L2++级车位到车位辅助驾驶系统，并支持OTA远程升级。动力方面则采用单电机230kW，双电机140+230kW的动力组合，性能强劲，800V超充平台也安排上；更有大众亲自把关底盘调校，德系操控质感稳了。另外，5000mm车长+3030mm轴距，后排腿部空间也能轻松“躺平”，通勤、旅行都很舒适。

以前选车总在“德系操控”和“智能配置”上选择的朋友，这下不用二选一了，与众08直接兼顾了这两大核心优势，妥妥的同级别“六边形战士”，大概率会成为很多德系爱好者的首选。

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第六代丰田RAV4荣放

历经六代迭代的一汽丰田全新RAV4荣放，在广州车展上正式上市，限时焕新价15.18万元起，这次新车进行了大刀阔斧式的“自我革新”。外观采用了全新的设计语言，双色的车身加上20英寸的大轮毂，整体造型更具力量感，更偏向越野风格。

智能化方面显著升级，高通骁龙8155芯片加持，车机流畅还支持手机互联；首发TSS4.0智能驾驶辅助系统，搭配专为中国用户打造的智能座舱，语音控制、OTA升级全都有，丰田这回把智能短板补齐了！空间表现也更从容，4620mm车长+2690mm轴距，比现款小幅加长。动力则搭载第五代智能电混双擎系统，搭载2.0L和2.5L两种发动机，油耗最低4.59/100km，同时还支持1.5kW的对外放电动力。城市代步或轻度越野都能打。

丰田这是把看家本领都使出来了，不仅补齐了智能短板，还刷新了能效标杆。如果你是看重强动力、追求全面均衡产品力的驾驶爱好者，那这款车不会让你失望。

除了以上品牌带来的重磅车型，本届车展还有宝马、奔驰、大众、奥迪等国际品牌，红旗、长安、比亚迪、吉利等自主品牌，以及鸿蒙智行、蔚来、小鹏、小米、理想等新势力品牌，均携主力车型登场，逛展选择极为丰富。不过略有遗憾的是，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利等豪华超跑品牌依旧缺席，想看顶级超跑的朋友就非常遗憾了。

从10万级就能拥有激光雷达，到30万级即可享受高阶智能配置，2025年广州车展既是智能配置下放的"福利场"，也是品牌创新的"竞技场"。无论你是追求性价比的年轻用户、注重舒适的MPV需求者，还是偏爱德系质感或均衡性能的消费者，都能在本届车展中找到适配车型。

【本文仅为作者个人观点，不代表My车轱辘立场】

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