一汽丰田技术再进阶，荣放、卡罗拉、bZ3同步焕新

编辑导语：一汽丰田发布最新的技术品牌IT’S TiME 3.0，标志其智能、动力、软硬件等领域技术实力再提升。同时，在各项新技术加持下， 一汽丰田荣放、卡罗拉（参数丨图片）、bZ3同步迎来焕新。

发布IT'STiME 3.0技术品牌

11月19日，一汽丰田在广州举行技术品牌焕新暨新品发布会。发布会上，一汽丰田发布了全面进化的IT’S TiME 3.0技术品牌，并推出全新智混卡罗拉、新bZ3智享家，以及全新荣放三款焕新产品。其中，IT'S TiME 3.0技术品牌的发布，代表一汽丰田在智能科技、动力科技、软硬件科技等领域实现全面进阶。

据介绍，在智能科技方面，一汽丰田Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，走的是“丰田自研+开放合作”双线并进的道路。其自研的TSS智行安全系统升级至4.0时代，精准应对城区、高速、泊车等复杂场景安全痛点；同时，还与Momenta进行深度合作，全新INP导航驾驶辅助系统从容应对加塞、变道等复杂路况；

其次，在智慧空间的打造上，一汽丰田Toyota Space搭载8155车规级芯片与15.6英寸2.5K超清大屏，智能语音系统支持四音区语音识别以及方言交互包括粤语、四川话等，DMS+OMS双重感知系统实现疲劳监测与遗留宠物或儿童自动报警，此外，还支持多重指令理解与长时对话功能。

而在智能电混双擎技术方面，有着丰田28年混动技术积淀赋能第五代智能电混双擎，已经进化更加全面、强大，作为丰田在华唯一全面覆盖三种混动技术的合资企业，一汽丰田持续推动技术升级，当下的第五代智能电混双擎，实现了动力响应更快、燃油经济性更省、NVH性能更静。

在2023年，一汽丰田第五代智能电混双擎通过技术革新，开启了“IT’S TiME”技术品牌1.0时代。随后一年，TiME品牌正式进入 2.0阶段，三阶混动技术矩阵，结合Toyota Pilot智能驾驶辅助与Toyota Space智慧空间，为消费者提供更优解；再到当前的3.0阶段，一汽丰田以更硬核的技术作为前进的驱动力。

“油电同进” 三车同步焕新

在一汽丰田新技术的加持下，一汽丰田也迎来了三款产品的同步焕新——荣放、卡罗拉、bZ3。

作为城市SUV的鼻祖，31年来，丰田荣放全球畅销180多个国家，累计销量突破1500万台。发布会上，据介绍，全新荣放在动力层面升级，拥有2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎和2.0L汽油版三种选择，“官方标注油耗”百公里4.59升，实测油耗低至3.99升/100公里，一箱油续航超1400公里。

安全方面，在被动安全上，新车白车身80%重新设计，A/B柱采用1470兆帕超高强度钢；而主动安全上，新车搭载Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，拥有包括7颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达等在内的24个高精度传感器，能在大雨、浓雾等极端天气下清晰感知环境，还有13项核心辅助驾驶功能。

此外，全新智混卡罗拉，在轴距方面加长50毫米，车身加长75mm，带来了更大的车内空间；油耗方面，新车的1.8L HEV版，油耗4.13升/100公里，一箱油能实现续航1000公里；在辅助驾驶方面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助，主动安全系统覆盖高速行驶、城市拥堵、泊车等多种场景。

同时，新车支持FOTA与SOTA升级，确保系统与功能持续进化。

最后即是新bZ3智享家，该车作为RCE体制下首款焕新纯电车型，智能是新车升级的核心领域，新车集成Momenta 5.0城区辅助驾驶与丰田TSS智行安全系统，配备包括激光雷达在内的32颗智能感知硬件及544 Tops大算力芯片，为消费者带来更聪明、安全的智驾辅助体验。

荣放、卡罗拉、bZ3三款产品的焕新，一方面是一汽丰田技术成果的更直接展现，同时，还是一汽丰田“油电同进”战略的重要体现。

年内销量65.7万辆 同比增长7%

从数据上来看，从今年6月到刚刚过去的10月，这5个月的时间内，国内燃油车市场一度实现了连续四个月的销量同比增长。

今年9月，传统燃油车国内销量为100万辆，同比增长6.4%，不计入10月份的情况，今年前1至9月，乘用车国内总销量为1704.4万辆，其中，燃油车的累计销量达到814.1万辆，占比为47.76%，依然占据“半壁江山”，而这实际意味着燃油车依然拥有广泛的市场需求。

因此，这也成为以一汽丰田为代表的国内各主流合资车企，依然坚持对燃油车进行持续更新的原因，甚至包括在新能源方面战略更加激进的自主品牌，也未全然放弃燃油车市场，如吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车今年以来也还先后用上最新的燃油车技术，同时再加大燃油车智能化的投入，增强竞争力。

值得一提的是，在一汽丰田“油电同进”的战略体系下，一汽丰田今年以来销量还在合资阵营中逆势增长。

日前，乘联会发布的数据显示，10月，一汽丰田批发销量7.59万辆，同比增长11.9%；同期零售销量7.13万辆，环比增长0.5%；而前1-10月，一汽丰田累计零售销量65.7万辆，同比约增长7%；此前一汽丰田就对中车网强调，这是长期坚持的战略定力和对用户需求深度洞察的必然结果。

按照一汽丰田当下销量趋势，其今年制定80万辆销量目标，已经不无实现可能。其今年以来同比增长的表现，也更显现出来一汽丰田在国内新一轮竞争中坚持“油电同进”战略的必要性。荣放、卡罗拉、bZ3等三款重磅新车的发布，覆盖燃油与智电赛道，也将继续强化一汽丰田在基本盘中的竞争力、以及加强新能源的渗透。