优惠后25.48万起，还在热销！26款丰田格瑞维亚8个配置如何选？

随着国内汽车市场家庭观念和出行方式的变化，MPV越来越受消费者欢迎，不少新兴MPV车型逐渐在市场里站稳了脚跟。以10月份为例，魏牌高山就成功“后来者居上”，拿下该细分市场的冠军宝座；不过第二第三名更让我们相信了“经典永存”的含金量，广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚（参数丨图片）稳扎稳打取得好成绩，力压其它国产新能源MPV。特别是格瑞维亚，环比9月份销量大幅上涨，跃升两个名次，拿下季军。

为什么今时今日MPV可选项如此丰富，还有这么多人喜欢格瑞维亚呢？它的产品优势是什么？哪个版本最值得买？咱们来看看！

入门版价格低，适合哪类人？

虽然格瑞维亚现在的指导价不便宜：29.98万-39.98万元，但终端优惠力度还可以，有4.5万的让利。所以实际裸车价大约在25.48万起步，入手门槛还比丰田赛那来得更低些。

首先，它的动力和安全配置全系无差别，所以即便你预算卡得紧，只是因为信任丰田，想买台空间够用、节能好开的MPV，因此选择了入门两驱舒适版，它的主要的核心配置也没给你砍低。

其一是2.5L智能电混双擎+E-CVT，丰田的油混技术没得黑，这套动力主打平顺好开，还连带出另一个优势：低油耗，百公里油耗5.66L。你不需要刻意去省油，空调随便开，它在高速上的油耗也只要6L多，一箱油轻轻松松跑1000公里。

其二是前麦弗逊+后双叉臂悬架，再配合电子助力转向系统，整体调校比较扎实，开起来不会有那种开大船的晃动感。

其三，诸如L2级驾驶辅助、GOA高刚性车身、全车气帘等安全配置也都不打折了。

但因为两驱舒适版仅仅是个入门版，所以它基础实用配置也还是有点少，但配备了仿皮座椅、双侧电动侧滑门、无钥匙进入/启动、LED自适应大灯、三区空调、前后雷达+倒车影像等刚需配置，这个版本对于预算有限、追求丰田混动可靠性的用户而言就是闭眼冲完事。

商务兼顾家用，适合买哪个版本？

如果你想要给家人坐起来更舒适些，或者偶尔用它来进行商务接待，我更推荐两驱尊贵PLUS版与四驱尊贵PLUS版之间做选择。

因为这波配置是相当提升用车体验的，它有带感应的电动后尾门，这类家用MPV肯定是多人出行更高频，那有了后备箱电动/感应，都会让拿放行李更方便些；此外，还有真皮座椅+二排电动调节+腿托+加热+通风，我就不用多说了，无论是客户，还是家里老人小孩坐上去，这段路的情绪肯定舒适不少，值得一提的是，它的二排座椅还支持小月龄安全座椅的安装，这对有新生儿的家庭用户来说非常友好；12.3英寸中控屏+全液晶仪表盘+抬头显示，主副驾电动调节+加热，以及前后排多层隔音玻璃，大幅降低风噪胎噪等，两驱版优惠后可能裸车价30万元出头，但整体的配置就体面了不少。

如果你在北方地区，常有雨雪天气，你就多加1万元，去选择四驱尊贵PLUS版，多出一套E-Four电子四驱系统，应付更复杂的路况。另外，即便是上到四驱版，它的油耗也并不会高到哪里去，依然可以控制在6L多的区间，这绝对是一个加分项来的。

任何人都不需要妥协的版本，选哪个？

如果你刚好需要四驱，同时又希望不用妥协自己也不想委屈家人，我建议你多加6000元直接上26款新增的尊爵MAX四驱版！

它可以多出侧滑门感应开启、前排座椅腰部支撑、方向盘电动/记忆/加热、感应雨刷、流媒体后视镜、倒车车侧预警、矩阵大灯、空调香氛、纳诺怡空调，这波配置升级打包价6000元，还是相当厚道的。这个版本就很适合用车频率比较高、追求极致的便利性的用户。

以上是格瑞维亚8个版本中，我觉得最值得看的3个版本，大家可以根据自己的预算和用车需求去做选择。你觉得为什么格瑞维亚和赛那在今时今日还能维持如此高的销量呢？你是老车主吗？有什么用车感受可以分享给潜在用户？留言探讨下吧！