倍耐力参展2025年意大利品牌设计展上海，充分展示可持续创新成果

致力于在保障安全性能的同时降低环境影响，实现技术与责任的双重突破

上海 - 2025年11月19日至23日，倍耐力参加了于上海举办的2025年IDI意大利品牌设计展（Italian Design Icons）。本次意大利品牌设计展上，倍耐力回溯产品制造源头，从橡胶树开始，借由镜头，在现场打造了一个生动的《橡胶之旅：从林间到世间》的主题影展。作为此次倍耐力可持续发展旅程中最重要、最具活力的篇章之一，整个空间设计采用木质结构与环保材料，营造温暖、自然的氛围，通过一幅幅精美的摄影作品，展现天然橡胶背后的自然之美、生命力，以及倍耐力贯穿整个产品价值链的可持续理念。

倍耐力可持续发展与创新移动出行负责人Matteo Battaini应邀出席，并在11月20日下午的“倍耐力可持续对话”演讲上，分享了倍耐力可持续发展的战略。Matteo Battaini先生表示：“作为一家拥有153历史的企业，我们始终将可持续发展置于商业战略的核心。倍耐力的可持续发展战略建立在四大核心支柱之上：气候、自然、产品、与人才。我们深知，只有在应对气候挑战、守护自然生态、推动产品创新以及关怀员工与社区的共同努力下，才能实现真正的可持续未来。”

同时，倍耐力亚太区首席执行官马赞宁（Andrea Maganzani）也在现场详细阐述了品牌核心价值与发展战略，同时结合行业趋势，深度解读市场潜在机遇。倍耐力亚太区首席技术官Francesco Giulia（参数丨图片）no则围绕倍耐力产品矩阵与创新技术Cyber™，以及工厂在可持续方面的实践成果展开分享。

作为行业可持续发展的引领者，倍耐力的可持续战略涵盖气候、自然、人才与产品四大维度，目标是到2040年实现净零排放，并在2030年前将旗舰产品中生物基及再生材料占比提升至80%。这些努力不仅体现了倍耐力对创新的执着，更展现其对环境保护和社会责任的长期承诺。

在为期5天的展览中，倍耐力也带来了其创新产品与研发成果，包括采用超过55%天然及再生材料的超高性能轮胎P Zero E™，该产品不仅在欧盟标签中获得三重A级认证，更荣获国际工业设计大奖“金圆规奖”。作为全球首创的软硬件集成系统，Cyber™轮胎技术通过轮胎内部传感器采集数据，并借助倍耐力自主研发的软件与算法进行处理，实现与车辆电子系统的实时通信。这一创新不仅使全新功能与驾驶和控制系统能够深度融合，显著提升驾驶体验，更进一步保障行车安全。

背景资料

技术创新

安全科技

倍耐力新产品研发的首要目标是保证安全性能与降低环境影响。这一被称为“生态安全设计”的理念强调：两者并行推进，无需妥协。其核心是技术创新，使轮胎得以突破传统性能取舍的局限。

通过虚拟开发技术——这项源自倍耐力在F1赛场的方法论——产品设计周期得以缩短并达到更高级的安全水平。例如包括Cinturato All Season SF3轮胎，其凭借卓越的安全表现，几乎赢得所有对比测试；以及首款含有超过55%天然及再生材料的超高性能轮胎P Zero E，其在欧盟轮胎标签法中获得包括湿地抓地力性能等三项A级认证。

近期，倍耐力还将人工智能融入研发流程，尤其在新配方研发中。如今，倍耐力研发工程师和化学专家可使用基于生成式人工智能“Virtual Compounder”，该工具能以创新方式探索材料的特性，其技术底蕴源于倍耐力实验室二十年来对创新材料的研究与组合实践。

这些方法使得提升轮胎性能与安全性的创新技术成为可能。以倍耐力Cyber轮胎为例，通过与车辆电子系统集成，增强了ABS防抱死制动、牵引力以及车身稳定控制等辅助功能的安全性。此外，当应用于道路基础设施监测时，它能提升所有车辆的安全性，即使未配备该创新系统的车辆亦能受益。最新开发的RunForwardTM技术首次应用于P Zero E轮胎，使车辆在爆胎时仍能支撑重量，降低失控风险。这是倍耐力“专业技术”系列的最新防爆胎解决方案，其他技术还包括胎面动态即时自修补技术（Seal InsideTM）和缺气保用技术（Run FlatTM）。

倍耐力CYBERTM轮胎

倍耐力技术发展的巅峰之作当属Cyber轮胎——这款市场上独有的系统旨在提升车辆安全性与效率，同时优化驾驶体验与舒适性。作为全球首款集硬件与软件于一体的系统，它能通过轮胎传感器采集数据信息，并经由集成于车辆电子系统的专属倍耐力软件与算法进行处理，从而赋能与驾驶及控制系统联动的新功能。作为车辆与路面唯一的接触点，轮胎不仅传递动力，更通过该系统成为数据源。

倍耐力Cyber轮胎系统基于一个嵌入胎面内部、仅重约12克的传感器，可提供独特信息。这些信息涵盖轮胎本身的“身份识别卡”、温度、胎压及其他参数。通过蓝牙连接，数据传输至车辆后，经倍耐力软件实时处理，生成驱动各类车辆功能的算法。凭借与博世签署的联合开发协议，这些数据被用于优化牵引力控制、ABS防抱死系统和ESP电子稳定系统等功能。双方的长期目标是依托轮胎传感器采集的数据，打造全新的“软件驱动”解决方案。除了在基础传感技术开发中积累的经验，倍耐力更运用其轮胎专业知识，充分挖掘轮胎本身产生的数据价值。经由倍耐利自主研发的算法处理后，这些数据使车载系统能够更精准、更高效地运行，充分发挥轮胎的性能潜力。

首款搭载该系统的原厂车型是帕加尼Utopia Roadster，但倍耐力的目标是将其应用于更主流的车型。目前，多个与汽车制造商的合作正在推进，以实现倍耐力Cyber轮胎与车辆电子系统的集成。近期，倍耐力已与阿斯顿·马丁达成协议，该系统将应用于其即将推出的车型。

此外，该系统的其他应用场景也处于开发和测试阶段：例如，倍耐力持续与意大利高速公路集团旗下Movyon公司合作开展路面监测项目；并与意大利普利亚大区合作，启动道路网络监测系统，旨在绘制道路“健康状况”地图。后者通过将Cyber轮胎系统采集的轮胎数据与车载摄像头收集的其他数据进行整合。

未来，倍耐力Cyber轮胎传感器采集的信息还可能通过5G连接共享给其他驾驶者和道路基础设施，从而全面融入智慧城市技术生态系统。

可持续发展战略

倍耐力始终将ESG最佳实践融入企业管理，并视其为推动增长与提升竞争力的战略杠杆。

倍耐力的可持续发展目标已全面纳入工业计划。当前，该战略基于四大核心支柱：气候、自然、人才与产品。针对每一领域，我们设定了具有挑战性的目标，并已取得切实、可衡量的成果。

在这一进程中，技术、创新与数字化是实现先进解决方案和提升流程效率的关键驱动因素，切实助力向可持续增长模式的转型。

气候

减排、电动化、可再生能源：迈向净零的坚实步伐

在迈向脱碳的道路上，倍耐力已取得显著成果，充分印证了其计划的稳健性与雄心。得益于能源与生产转型项目的系统实施，2024年，范围1和范围2的排放量较2018年减少57%，范围3排放量下降26%。其中最具创新性的举措之一当属2024年在全球18家工厂全面启动的“气候变化挑战”，通过员工直接参与，激发他们提议节能降耗方案。此外，倍耐力在2024年工业计划发布时宣布的硫化压机电气化项目正稳步推进；自2025年初起，集团所有工厂用电已全面实现100%电网采购的可再生电力供应。

这些成果是倍耐力脱碳计划的重要组成部分，并获得国际认可：科学碳目标倡议（SBTi）已验证倍耐力的短期与长期目标，确认其符合《巴黎协定》将全球升温控制在1.5℃以内的目标。其中尤为引人瞩目的是2040年实现净零排放的"长期"目标——这是全球主要轮胎制造商中最具雄心的目标，要求相较2018年，绝对温室气体排放量（范围1、2和3）至少减少90%。“近期”目标包括：到2030年，将与原材料采购、服务及运输相关的排放（范围3）减少30%，并于同期实现碳中和，其中范围1和2的排放量减少80%，并通过适时采用经过验证的项目抵消剩余排放。

产品

推出首款含有超过超过70%生物基和再生材料的轮胎

P Zero E荣获国际“金圆规奖”（Compasso d’Oro）

在开发新产品的过程中，倍耐力始终践行其“生态安全设计”战略。通过持续投入研发与创新，这一战略成功突破了轮胎行业的典型权衡困境，实现了在降低环境影响的同时提升了产品安全性和性能表现。该战略的核心路径之一是逐步淘汰化石材料，转而采用再生或天然材料。如今，倍耐力已推出极具创新性的超高性能产品——P Zero E，其天然及再生材料占比超过55%，并获得欧洲轮胎标签三重A级认证，更搭载专为纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）设计的Elect技术套件。凭借这些卓越特性，P Zero E荣获国际工业设计领域的权威奖项——“金圆规奖”。此外，倍耐力还为捷豹路虎推出了全球市场首款含有超过70%天然及再生材料的P Zero轮胎，并采用森林管理委员会（FSC®）认证的天然橡胶。到2030年，倍耐力的目标是其旗舰产品中生物基及再生材料占比超过80%。然而，最大的挑战在于产业层面：如何构建稳健的创新材料供应链，在确保可持续产量与合理价格的同时，始终保持倍耐力品牌所代表的品质、性能与安全标准。对整体生产而言，倍耐力的目标是到2030年实现生物基及再生材料占比达到40%。

倍耐力一方面持续加大研发投入，引入新材料以替代化石原料；另一方面，为这些材料的来源、可追溯性及使用情况提供第三方认证，从而确保成果的可靠性与实质性。

倍耐力由此成为全球首家荣获国际汽车运动监管机构——国际汽车联合会（FIA）推行的环保认证计划中，凭借其在汽车运动领域的活动而获得三星评级的轮胎制造商。

自然

全球自然战略：贯穿整个价值链

倍耐力始终将降低环境影响和保护自然资本置于首要议程，其策略涵盖供应链与生产基地的双重维度。公司要求供应商采用确保生态系统保护与自然资源负责任使用的管理模式，尤其注重防范原材料供应链中的森林砍伐行为。在此背景下，倍耐力于2021年率先在其为全新宝马X5 xDrive45e插电式混合动力车型设计的轮胎中引入FSC®认证天然橡胶，该认证可追溯橡胶原料源自负责任管理且未遭砍伐的区域。此后，该认证扩展至所有用于F1赛事的轮胎以及部分自行车系列产品，并计划在2026年前实现欧洲工厂仅使用FSC®认证天然橡胶。与此同时，倍耐力为全球各生产基地制定了生物多样性行动计划，涵盖一系列切实措施，以进一步降低对自然资源的压力，例如通过雨水回收和再利用以减少用水量（2024年较2015年下降51.4%），并结合能源效率提升、可再生能源占比提高、当地生态系统修复以及入侵物种清除等行动。这些计划通过专项关键绩效指标（KPI）进行监测。此外，倍耐力遵循自然相关财务信息披露工作组（TNFD）的国际框架。该框架是全球公认的管理和报告与自然相关影响、风险、机遇及战略的体系，兼顾管理严谨性与对利益相关方的透明度。

人才

聚焦健康与安全、培训及员工参与。全球福利计划 MORE 正在全球范围内实施。

在漫长的发展历程中，倍耐力构建了一套综合性的福利体系，通过推出多项举措以支持员工及其家庭和社会生态系统。该体系涵盖多个维度：从打造包容且富有活力的工作环境，提供社交与创意空间，到推出支持育儿和照护的项目，其核心目标始终是保障员工的健康与福祉。

过去一年，倍耐力持续践行其对员工参与、价值认同和能力培养的承诺，员工敬业度达到83%（全球可持续敬业度指数），并保持人均每年6.9天的培训时长。对健康与安全的重视使工伤频率指数进一步下降，2024年该指数约为1，标志着向"零事故"目标迈出新步伐。最新的福利举措之一是全球MORE福利计划的推出，旨在促进员工、其家庭及倍耐力所在社区的福祉。该计划基于全球统一标准，整合了健康保障、经济安全及工作生活平衡相关举措，提供医疗保险、人寿保险及带薪育儿假。同时，MORE计划还通过生育津贴和教育支持帮助家庭，并鼓励企业志愿服务，推动社会及教育类公益项目。

荣誉与认可

倍耐力始终致力于创造可持续价值，这一责任管理理念以及在经济、社会和环境绩效上的卓越表现，使公司多年来在众多全球权威指数和项目中保持领先地位。在标普全球（S&P Global）对道琼斯可持续发展指数的年度评审中，倍耐力在全球汽车零部件及汽车行业获得最高分，并位列标普全球《2025可持续发展年鉴》"前1%"企业的最高荣誉。

倍耐力还在应对气候变化方面保持领导地位，入选CDP“气候A级名单”；在Sustainalytics评估中，轮胎行业排名第一且风险等级为“可忽略”；在ISS ESG评估中斩获汽车零部件行业最高分及“Prime”评级；并在Ecovadis评估中取得“白金”评级。

倍耐力亚太及中国

倍耐力亚太区总部设于上海，目前在亚太区共建立了四座工厂，其中三座位于中国，一座位于印尼。与此同时，倍耐力还在亚太多个城市设立了共六个办公处，以支持本地业务运营、管理与服务体系。

倍耐力于2005年进入中国，3家工厂中，2家位于山东兖州，1家位于河南焦作，在中国拥有超过5,000名员工。倍耐力的零售网络遍布全国31个省份，一共3,000多个销售点，其中，PZeroWorld品牌专卖店有29家。

亚太区工厂持续推进基于智能化和灵活性生产的数字化转型，依托技术创新驱动可持续发展。其中，兖州工厂已成为倍耐力在全球最先进的工厂之一，专注于高性能乘用车轮胎和摩托车轮胎。工厂内也有倍耐力亚太地区第一个国际水平的研发中心——倍耐力亚太区研发创新中心，研发创新中心拥有世界领先的研发能力，旨在加强智能生产线，不断提升符合当前汽车市场发展趋势的产品生态安全性能，满足新能源汽车制造商的环保需求，提供配备先进创新技术的高品质产品。研发中心的启用，进一步彰显了倍耐力本土化的创新优势，以及深耕亚太市场的坚定信心，同时也能把研发成果和经验整合到倍耐力全球的研发网络中，赋能倍耐力全球研发网络去更好的满足激烈的市场竞争。

倍耐力中国工厂持续开展基于智能化和灵活性生产的数字化转型，以技术革新推进可持续发展理念。2020年，倍耐力兖州工厂凭借其在轮胎全生命周期中对可持续发展的严格要求入选国家级“绿色工厂”。2021年和2022年，倍耐力兖州工厂，神州工厂和焦作工厂分别被当地政府评为重污染天气绩效评级A级企业。另外，神州工厂在2023年被山东省科学技术厅拟定为山东省轮胎虚拟仿真技术国际联合实验室。2024年，兖州和神州工厂通过了环境绩效评价A级企业复审。

倍耐力P ZERO家族 - 自1985年诞生伊始，P Zero便屹立于高性能轮胎领域之巅

倍耐力P Zero是为高性能车型打造的超高性能轮胎系列，通过多样化产品应对当代出行的差异化需求。所有产品均以尖端技术创新为支撑，实现卓越性能与安全保障。正因如此，P Zero成为全球高端和声望级汽车制造商的首选配套装备，尤其在豪华车型领域配套率超50%。

该系列核心产品包括：

• 全新第五代P Zero

• 兼顾电动出行与安全性的P Zero E

• 为高性能跑车/SUV极致驾趣而生的P Zero R

• 赛道级性能，公路级认证的P Zero Trofeo RS

这些新一代产品遵循"生态安全设计"理念开发。该创新方法运用包括赛车虚拟设计技术、人工智能及专利算法等先进工具，突破传统轮胎工程设计中性能平衡的技术桎梏。

P Zero始终代表着公路轮胎的高性能标杆，多年来屡获行业权威奖项殊荣。而在其诞生之地——赛车领域，从世界一级方程式锦标赛到各大顶级赛事的角逐，P Zero始终是极致性能的代名词。

全新第五代P Zero以前瞻性视野应运而生，响应汽车市场快速演进的需求，尤其着眼于电动化转型趋势。P Zero之名始终象征着高性能与安全领域的卓越标杆——经干湿赛道测试验证的操控性能提升与制动距离缩短，正是这一家族核心优势的最佳佐证

自上市之初，P Zero全系替换轮胎即斩获欧洲轮胎标签湿地抓地力A级最高评级。新一代产品线多数规格更搭载倍耐力创新轮胎技术：如专为纯电动和插电式混合动力车辆打造的技术套件电动车轮胎技术ELECT™，可延长车辆续航里程最高达10%。

专为电动车型打造的P Zero E，完美诠释倍耐力"生态安全设计"研发理念。其胎体由超过55%天然和可循环材料组成（经必维国际检验集团认证），所有规格均获欧洲轮胎标签法滚动阻力、湿滑制动及静音性三项AAA评级。这一成就源于特殊复合配方：既能提升电池续航，又可降低胎面磨损以延长使用寿命，更在各种驾驶条件下，尤其是湿滑制动场景，优化操控性能。而借助源自赛车运动的虚拟设计技术开发的胎面花纹设计，同样是斩获三项AAA评级的关键所在。

此外，根据倍耐力开展并经必维国际检验集团认证的生命周期评估显示：相较上一代产品，该轮胎实现二氧化碳排放量降低24%，创下超高性能轮胎领域的减排新纪录。

P Zero R专为顶级超跑打造，同时兼顾日常道路驾驶需求。该产品是倍耐力与高端和声望级汽车制造商深度协作的结晶，精准契合当下市场需求。创新型复合配方确保其在多种路面及气候条件下均能提供卓越抓地力，其中湿滑路面表现尤为出众。优化的胎面花纹有效降低噪音，而低滚动阻力设计则保障高效性能。P Zero R的多功能性，主要归功于其胎面复合配方中精挑细选的优质材料。

作为系列巅峰之作，P Zero Trofeo RS专为赛道极限性能而生。这款获准上路的半热熔胎主要作为顶级超跑原厂配置开发（售后市场亦提供专属版本），其核心优势在于持续稳定的性能输出：即使在极端工况下，仍能长时间保持巅峰状态，让驾驶者安全释放车辆全部潜能。虽专为赛道设计，但倍耐力工程师仍确保其在普通湿滑路面具备卓越安全性。