有弹射有拦阻无透镜，076的主力战机，极可能是九三阅兵时的53536

四川舰正式海试之前，盘子是做梦也想不到，拥有弹射器、拥有拦阻索，拥有山东舰同款舰载机着舰引导雷达的四川舰，LSO竟然是简配的，光学助降透镜更是干脆没有的。光学助降透镜在这年头虽日渐鸡肋，但没有这玩意相当于汽车上没有方向盘只有方向键。

缺位的光学助降透镜意味着四川不考虑搭载载人战斗机，或者不考虑批量搭载有人战斗机。但央视又明确表示，四川舰是战斗机上舰、直升机上舰、无人机上舰。央视的表态意味着战斗机是肯定得要的，四川舰的实际则意味着有人战斗机是不可能常驻的，但无人战斗机呢？

九三阅兵中出现了六款固定翼的无人机，分别是攻击-21舰载固定翼无人机、疑攻击-2的长航时察打一体无人机，编号为53431的后掠拉姆达翼+垂尾的高空亚音速隐身无人僚机、编号为53432的大后掠角两端式飞翼+垂尾的高空超音速隐身无人僚机，编号为53536的钻石翼无尾无人战斗机，编号为53636的兰姆达翼无尾无人战斗机。

攻击-21、编号53432的高空超音速隐身无人僚机、编号53536的钻石翼无尾无人战斗机，等三款无人战机采用了双前轮设计，另外三款无人机则是单前轮设计。尽管双前轮不一定意味着会上舰，但双前轮的飞行器总比单前轮飞行器上舰概率高。

攻击-21是一款典型的飞翼式隐身无人攻击机，拥有内置弹舱，但亮相九三阅兵的攻击-21无人机，并没有像前段时间梦远微电影中的攻击-11玄龙无人机一样，在机翼两端增设分布式雷达，机头下方增设EOTS系统，态势感知能力相对匮乏。是一款优秀的无人攻击机，但也只是一款优秀的无人攻击机而已，地位类似于夭折的X-47C。

53432高空超音速隐身无人僚机，背部进气、V尾，后掠角较大、两段式飞翼式，设置内置弹舱，雷达不明显但有地方设置。其低速起降表现怎么看怎么不如隔壁的常规布局、背部进气、拉姆达翼+V尾的无人飞机，但左边的仅仅是单前轮。

所以53432这款看着短距起飞能力不咋地，翼展也不大的无人机，没准也会以无人机的身份登上076的飞行甲板

编号53536的钻石翼无尾无人战斗机，采用了常规两侧进气的DSI进气道+全动翼尖设计。相较于隔壁兰姆达翼+全动翼尖+加莱特进气道的53636无尾无人战斗机。

钻石翼的机翼面积、可用翼面、低速表现数量不如兰姆达翼，53536的翼展也要比53636小一点，并且53536的航母适配性也是显而易见的不如采用了折叠机翼设计的53636。

但53536是双前轮，而53636是单前轮，至少从轮子上判断，53536的上舰概率更高一些。

对于无人机控制员而言，指望菲涅尔光学助降透镜引导降落，无异于PIN在200以上时玩战雷，不是不能玩但实在很痛苦。莫哈韦之类的慢速无人机远程遥控着舰还存在可能，调整冗余相对较大，但高速喷气式无人机指望遥控着舰、难度属实大了点。

身为喷气式无人机，53536显然不可能根据菲涅尔光学助降透镜调整无人机姿态。喷气式无人机在着舰时，依赖的是高精度的舰载机着舰引导雷达，以及机载的辅助着舰系统（美国有魔毯）着舰。此阶段中根本用不着菲涅尔光学助降透镜，取消了自然也不是不行。

当076的舰载战斗机为53536，亦或者隔壁的53636时，就能解释076既然要搭载战斗机，为什么却没有菲涅尔光学助降透镜，弹射器两端的短白线宽度也相当窄了。

一个是因为无人机降落时不看透镜，而是靠雷达引导；一个是因为单发战斗机的轮距本就比较窄，尽管076短白线最大间距小于福建舰短白线最小间距，但对于单发喷气式无人机而言，也够了。如果不是如此逻辑的话，实在是解释不了要搭载战斗机却没有助降透镜的源由。