广西
位于南宁横州市峦城镇的横跨郁江的峦城大桥，是国道G324重要组成部分。峦城大桥是广西一座非常特别的跨江大桥，目前广西的众多桥梁中，大部分都是只有单层桥面，而峦城大桥则不一样，是双层桥面的一座跨江大桥，大桥底层是非机动车道，二层则是机动车道，真正的人车分流。
峦城大桥在1995年7月建成通车，全长785.5米，桥宽8.6米，是广西首座双层桥面预应力钢筋混凝土连续刚桁桥，曾经获称“亚洲第一长桥”，荣获过国家创新纪录奖、金马奖及广西优质工程奖。大桥至今已有30年历史了。
不过这座独特而有历史的跨江大桥，将很快结束自己的历史使命，将会被拆除了。因为横州市准备新建一座峦城大桥。此前，新峦城大桥已经启动了1标段的施工招标并已经开工建设了，新峦城大桥位于旧峦城大桥的西边。
新峦城大桥工程路线全长约4.998km。跨江桥梁段公路等级为一级公路，跨江桥梁工程长1328.0m，主桥宽39.0m，引桥标准段宽35.0m，设双向六车道及人非车道。桥梁两端连接线长3670.0m，公路等级为二级公路，，设双向两车道。
目前，新峦城大桥工程分成两部分进行施工招标的，目前开工建设的一标段，二标段还没有开启。而近日，二标段也已经启动施工招标了。
新峦城大桥二标段为为路线范围内路基路面工程、涵洞工程、交叉工程、公路交通工程及沿线设施、既有峦城大桥的拆除工程等内容的施工。
二标段是包括了旧峦城大桥拆除工程。这意味着接下来旧峦城大桥将会进行拆除。当然，拆除不会那么快，起码要等到新峦城大桥建成通车才行。
可能很多人不解，干嘛要拆除旧峦城大桥，留着通行电动车、行人不好吗？大车可以走新桥。实际上，这座旧峦城大桥是一定要拆除的，因为现在广西正在建设的平陆运河，航道标准比较高，以后从南宁到钦州的货运船舶规模更大，现有的峦城大桥存在将无法提高航道等级的，大货船通航不了。不但是旧峦城大桥要拆除，其下游的一座铁路大桥都要拆除新建的。
所以，接下来，这座广西桥梁史具有重要意义的大桥将成为了历史，不复存在。
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