2025 年 11 月以来,中国一款融合三体船与半潜船设计的新型无人武库舰成为全球军事领域焦点。
法国《海军新闻》、美国 USNI News 等多家外媒通过卫星照片及细节分析,称该舰已在华南某造船厂进入实质建造阶段。
这很可能是目前全球首款开建的 “三体半潜式导弹武库舰”。
其技术突破与作战定位,可能标志着中国海军在编队打击能力或无人作战体系构建上,又有了创新的战略构想。
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神秘舰艇的 “非常规特征”
法国权威防务媒体《Naval News》发布的报道称,是通过商业卫星影像,捕捉到中国广州黄埔造船厂的这艘神秘新舰。
这艘通体漆黑的三体武库舰全长 65 米,兼具水面舰艇与潜艇的设计特征,被外界推测为传闻已久的半潜式武库舰。
这款新舰的三体设计和之前在航展上曝光的“虎鲸”三体无人艇类似,但可能更大一些。
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其采用三体船型,舷宽达 13 米,船体主体细长,尾部设有两个稳定舷架,这种设计能在保证高速航行的同时提升航行稳定性。
可减少 40% 横摇幅度,提升高海况稳定性;同时遮挡主舰体 1/3-2/3 区域,降低核心部位被攻击概率,高速航行阻力较传统单体舰显著降低。
半潜设计也极大强化了隐蔽性,其舰体大部分浸入水中,仅露出 1-2 米高的上层结构(含小型舰岛与通信天线)。
雷达反射面积较同体积传统舰艇降低 80% 以上,65 米舰长在雷达屏幕上的回波仅相当于小型渔船,可隐蔽前出至敌方反舰导弹射程边缘(200-300 海里)。
美军武库舰的 “500 垂发” 设想,停留在 PPT 的 “火力怪兽”
上世纪 90 年代冷战落幕,美国海军为填补 “由海向陆” 战略下的火力空白,曾提出过一款堪称 “海上导弹堡垒” 的武库舰概念。
其核心设计中,单舰搭载 500 个导弹垂直发射单元(VLS) 的构想,至今仍是军事圈讨论的 “激进案例”。
但这一看似 “火力碾压” 的方案,最终因先天缺陷与现实矛盾,仅停留在图纸阶段,成为美军装备发展史上的 “未竟之作”。
按照 1996 年美海军与国防部高级研究局=签署的备忘录,这款舰长 270 米、宽 32 米、排水量 4 万吨的巨舰。
舰体前部将集中布置 500 个 MK-41 垂直发射单元,后部舱室还可储备数千枚备用导弹。
但火力过度集中,生存性极差,且功能单一,脱离作战体系,没有大型雷达、火控系统,甚至没有基础的目标探测能力。
最终因为成本失控,性价比远低于预期而项目夭折。
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作战定位:055 大驱的 “忠诚僚舰”,分布式海战关键节点
而中国的思路与美军传统武库舰 “单打独斗” 的思路不同,该舰明确以 “体系协同” 为核心,定位为 055 型万吨驱逐舰的 “火力倍增器” 与 “风险前哨”。
055 型驱逐舰虽有 112 个垂发单元,但需同时承担防空、反导、反潜等多任务,火力分配紧张。
如果1 艘 055 搭配 2 艘该型武库舰,可一次性发射约 160 枚 “鹰击 - 18” 反舰导弹,形成远超航母战斗群防御极限的 “饱和攻击波”,打击效能提升 2.5 倍。
而且相对小吨位的分布式部署可降低风险。
摒弃美国当年 “500 个垂发集中一舰” 的设计,美军这种不要命行为恐怕一艘船被击中,美军 1/3 “战斧” 储备就报销了。
咱们48 个垂发单元的 “分散配置” 模式,使单舰受损仅影响舰队极小部分火力,契合现代海战 “不把鸡蛋放一个篮子” 的安全逻辑。
可在台海、南海等复杂海域隐蔽部署,为有人编队开辟通道;也能在两栖作战中提供精准火力支援,或充当 “火力假目标” 干扰敌方判断,成为反介入 / 区域拒止体系的重要补充。
其他可能性:无人机母舰或特种运输舰?
以上观点主要是基于《Naval News》分析员 H.I. 萨顿提出的 “半潜式武库舰” 猜想,成为目前最受认可的解读。
除了武库舰猜想,军事圈还提出了多种合理推测。
其一为 “大型无人机母舰”,舰艏箱式结构可作为无人机机库,类似乌克兰战场中出现的小型无人舰艇搭载模式,能容纳数十架多旋翼无人机或更大尺寸的固定翼无人机。
但质疑者认为,无人机搭载无需如此庞大的舰体,这一猜想存在逻辑漏洞。
也有观点认为它可能是 “无人机 / 水下航行器运输舰”,借鉴该厂曾建造的 711 型 “野马” 半潜式运输舰设计,甲板可搭载小型水面无人艇或大型水下无人航行器,为其提供远程部署平台。
不过三体船型的稳定舷架可能会影响装备投放与回收,成为这一猜想的最大疑点。
此外,特种部队运输舰的可能性也被提及,但同样缺乏足够的设计特征支撑,暂未成为主流推测。
目前中国官方尚未公开回应,但船厂安保升级、相关技术专利(如 “半潜式无人舰动力控制”)的陆续披露,侧面印证该项目的战略重要性。
我们期待其后续发展将推动中国海军战力再飙升,打造全新战术体系致胜蓝水。
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