导读:欧洲铁了心要对着干?德国宣布砸165亿拆5G,外媒:好牌打得稀烂
目前荷兰所引发的这一状况尚未平息,德国便匆匆跟风行事了。荷兰以所谓“合约问题”为借口,对安世半导体位于中国的工厂进行了晶圆断供操作。荷兰作为ASML总部的所在国家,近年来在美方的压力影响下,不断收紧对华技术出口的相关限制。此次的断供行为,无疑是其对华强硬态度的又一最新表现。
更让人感到意外的是德国,在取消访华行程后不久,便传出消息称将投入逾20亿欧元(约合人民币165亿),全面拆除华为等中国企业的5G设备。德国虽宣称“不能让中美决定技术未来”,但其实际行动却都指向了中国。
在此,不禁想问,欧洲方面究竟是因何而感到焦虑呢?
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01 美式剧本,德国代价沉重
德国的5G设备替换计划,背后是美国的推动使然。自2018年美国以所谓“安全风险”为托词,将华为列入制裁清单之后,德国随即表态,宣称将逐步清除中国通信设备。然而,提出计划容易,真正付诸实施却困难重重。
依据德国电信的内部数据,华为设备在当地5G天线市场中占据了近60%的份额。若要全面拆除华为设备,不仅整个过程至少需要耗时5年,且仅替换成本就高达约30亿欧元。在资金压力的影响下,包括德国在内的部分欧洲国家一度选择保留华为设备。这一情况也使得德国此前因替换“进展缓慢”而受到欧盟内部的批评。
如今,德国重新提及这一计划,但现实面临的阻力却比以往更大。还承诺拨款20亿欧元,然而这笔资金远远不足以覆盖整体成本。据运营商估算,整个替换流程的实际支出将突破50亿欧元,而且这还未将网络重构、基站调试等隐性投入计算在内。
颇具讽刺意味的是,所谓的“安全威胁”始终缺乏实际证据支撑。中国企业的相关设备在德国运行已逾十余年,从未发生过任何安全事件,反而助力德国建成了欧洲覆盖范围最广的5G网络之一。
需要明确的是,华为设备已深度融入德国5G网络,尤其是在铁路、工业物联网等关键领域。强行进行替换,不仅需要对核心网进行重构以及对基站进行调试,德国铁路公司预计其通信系统改造将需要停工半年,货运效率可能会骤降30%。
正如部分外媒所指出的,德国盲目追随美国对抗中国,无疑将给自己带来一场经济灾难。
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02 从容化解,中国反制有力
面对欧洲方面的步步紧逼,中方的回应保持着冷静且彰显出强大的力量。荷兰发布断供令仅仅数日,安世半导体中国区便以“库存储备充足、供应链不受影响”的态势从容应对。反而是欧洲汽车行业因这一举措自食恶果,遭受了惨重损失。由于供应出现波动,大众汽车单月损失高达15亿欧元。德国媒体《经济周刊》毫不留情地将此举评价为“一步极为罕见的昏招”。
在5G领域,德国所谓的“去华为化”进程同样困难重重。数据表明,华为设备在德国5G网络中的占比达到59%,其故障率仅为0.3%,远低于欧洲本土厂商。目前,已有14个欧盟国家公开表态,不愿减少对中国5G设备的依赖。而德国在铁路、工业物联网等关键领域对中国5G设备高度依赖,这使其更难以真正与中国相关企业划清界限。
技术封锁从来都不是单向的行为,它往往会促使被封锁方更加坚定地寻求自主突破。曾经是合作伙伴,未来可能成为竞争对手——欧洲正被迫面对一个其一直不愿承认的现实:在全球化深度融合的当下,选边站队从来都不是解决问题的良方,而是需要付出沉重代价的错误选择。
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03 稀土亮剑,欧洲自食其果
欧洲近期的一系列举措,表面上轰轰烈烈、大张旗鼓,实则依旧是在看美国的眼色行事。从荷兰上演的断供闹剧,到德国强行拆除5G设备,这些举动看似是在展现“强硬姿态”,实则是将自身捆绑在美国的战车上。
中国所拥有的反制手段,远比外界所预估的更为丰富。稀土便是一张显而易见的王牌——作为高科技产业的关键原材料,中国掌控着全球超过八成的加工产能。一旦中国实施稀土出口管制,欧洲众多高端制造业将即刻陷入“巧妇难为无米之炊”的困境。
事实早已充分证明,开展对抗不会有赢家。荷兰的断供行为,最终损害了欧洲汽车企业的利益;德国拆除设备的做法,耗费的是本国纳税人的资金。倘若欧洲继续被美国裹挟前行,其失去的将不仅仅是中国市场,更会丧失技术自主能力与产业竞争力。
原本存在着合作共赢的光明大道,然而却有人执意要一条道走到黑。中国既有足够的实力,也拥有充足的耐心,但绝不是任人随意拿捏的对象。倘若欧洲依旧执迷不悟,坚持“替美国出牌”,那么对于下一张反制牌,中国并不介意率先打出。
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