湖南
近日，经过连续7小时浇筑作业，由沪昆客专湖南公司建设、中铁十四局承建的铜吉铁路湖南段重难点工程——跨X052县道大桥完成全线首个桥梁0号块浇筑，标志着铜吉铁路桥梁上部结构施工正式拉开帷幕，为全线架梁作业奠定了坚实基础。
跨X052县道大桥位于湖南省凤凰县阿拉营镇，全长252米，大桥横跨车流、行人密集的X052县道，大桥桥墩高度达到7.5米，施工安全管控要求极高。本次浇筑的0号块结构庞大，属于大体积混凝土浇筑，极易出现裂缝质量缺陷，同时三维坐标、顶面高度以及预埋位置精度要求必须达到毫米级，技术标准严苛。
施工过程中，项目部采用创新性全封闭、高强度、立体式支架体系，在支架顶部铺设密目网与钢板，与交管部门协同，制定分时段、分区域的临时交通管制与导流方案，彻底杜绝高空坠物风险，确保了施工安全推进。同时，项目团队不断优化混凝土配合比，采用智能温度控制系统，实施“内降外保”的精细养护策略，连续浇筑作业，实现了一次浇筑成型，有效解决了大体积浇筑造成的高温裂缝难题。此外，建设者采取全过程精密测量手段，利用大型钢模板和对拉支撑系统，确保了浇筑主体结构的精准度。
据项目负责人李国青介绍：“作为全线‘首件工程’，此次0号块成功浇筑，不仅验证了施工方案可行性，也为铜吉铁路后续同类型桥梁施工积累了宝贵经验，下一步，项目部将迅速转入挂篮安装和阶段拼装施工阶段，全力推动铜吉铁路建设再提速。”
铜吉高铁是贵州东出湘西、通达京津冀方向的大通道，也是连接沪昆高铁和张吉怀高铁的关键纽带，建成通车后，对于完善区域铁路网布局，破解黔东北和湘西地区交通瓶颈，激活梵净山、凤凰古城等黄金旅游带，促进革命老区、民族地区高质量发展，具有重要意义。
潇湘晨报记者黎棠
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