近日,一则温暖又惊险的视频引发全网关注:央视点赞的环保博主小辛在藏区高原捡拾垃圾时,因严重高反缺氧陷入危险,随身氧气耗尽之际,恰逢一位路过车主伸出援手。令人惊喜的是,这位救助者竟是知名车评人“小刚学长”,而他当时正驾驶极狐全新阿尔法T5增程版,在馈电状态下挑战珠峰测试路线!这场高原偶遇,不仅是一次爱心接力,更意外展现了这款新车在极端环境下的硬核实力。
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西藏严苛环境,成最佳“试炼场”
平均海拔5000米、11月夜间气温可达零下、G318国道融合平原、山地、高原的复杂路况……西藏堪称检验车辆性能的“天然实验室”。而极狐新T5增程版在此次事件中,恰好印证了其“为远行而生”的产品定位——小刚学长在馈电状态仍能从容行驶于进藏路线,甚至能及时为他人提供援助,背后正是车辆高效能增程系统的支撑:北汽神擎增程技术搭配宁德时代电池,实现CLTC综合续航1215公里,即使在高海拔缺氧环境下,亏电油耗仍低至5.18L/百公里,动力输出稳定,爬坡超车毫无压力。
外放电+大空间:高原上的“移动补给站”
更令人称奇的是,新T5的外放电功能在此次救援中悄然发挥了关键作用。当小辛的氧气设备面临断电时,车辆可直接变身“应急电源”,为制氧机等设备供电。这一功能对于高原旅行者而言堪称“救命配置”——无论是连接医疗设备、烹饪热食,还是为摄影器材充电,都能让极狐新T5成为荒野中的能量枢纽。 同时,2845mm超长轴距和4760mm车身带来的宽敞空间,不仅轻松容纳了小辛团队捡拾的垃圾装备,更可折叠前排座椅秒变“2.7米大床房”。对于长期在高原工作的环保志愿者而言,这既是物资运输车,也是随时可休憩的“安全屋”。
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增程技术破局:高原出行无需妥协
传统电动车在高原常因续航缩水、充电不便让人焦虑,而极狐新T5增程版以“油电双优”思路破解难题:纯电续航215公里满足日常通勤,长途则通过增程系统持续供能,且充电15分钟即可从30%充至80%。值得一提的是,其增程器采用无感启停技术,噪音振动控制接近纯电体验,即便在需要静谧休息的高原环境中,也不会打扰驾乘者。
不止于车,更是探索世界的伙伴
此次事件中,新T5不仅展现了动力与续航的可靠性,更传递了一种价值观:车不仅是工具,更是守护探索者梦想的伙伴。无论是小辛坚持两年带动大家清理百吨垃圾的信仰,还是小刚学长对车辆极限性能的实地验证,都与极狐新T5“全能六边形战士”的定位不谋而合——它以12.38万起的亲民价格,提供了超越同级的安全、智能与舒适配置,让普通人也能无畏险远,追寻心中的“诗和远方”。
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或许,真正的“宝藏车”就该如此:平时是家庭出行的舒适座驾,关键时刻则能成为高原上的生命保障站。而极狐新T5,正用这场意外的高原救援证明:一辆好车,从来不止于参数,更在于它能否与你一起,成为故事的一部分。
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