十一月里,东风本田办了一场“本家DAY”服务节,他们没提降价,也没发红包,只是给老车主送些实用的东西,包括免费检查全车,机油升级有优惠,冬天还送暖手礼,加上各种代金券,这些东西看起来零零散散,其实挺用心的,别人都在拼价格,他们却专注做好服务,想让用户觉得来这里修车保养,确实值得。
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新款CR-V已经上市了,配置增加了不少,价格却没有涨上去,安全系统直接升级为Honda SENSING 360+,多了二十多项功能,比如堵车时可以自动跟车、变道时会提醒你、遇到穿行也能提前预警,这些功能原来都得加钱选装,现在都成了标配,算下来光安全这一块就省了一万块钱,智能座舱也换了新的界面,配了一块12.3英寸的大屏幕,语音助手能听懂方言,还能连续跟你对话,开天窗、调座椅都能用喊的来完成,百度导航、爱奇艺、小视频全都装进去了,车子不再只是代步工具,更像是一个移动的生活空间。
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买车后的服务也一直跟得上,提供三年免息贷款,每月送5G流量能用五年,最吸引人的是首任车主享受终身免费上门取送车,其他品牌通常只保五年或八万公里,东风本田直接承诺终身服务,这个做法很聪明,很多人不是怕保养本身,而是担心浪费时间,东风本田正好解决了这个问题,让车主既省事又放心。
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现在大家都在关注新能源补贴和降价活动,国家也在推动以旧换新政策,但东风本田选择在燃油车主力车型上下功夫,他们没有跟随价格战,而是把软硬件和服务组合起来,让用户感觉每笔花费都有价值回报,这种策略更稳定,价格战短期见效快,但用户信任需要长期积累,多关心用户用车的具体细节,用户就更愿意再次选择这个品牌。
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它没有高喊口号,也不搞花哨的噱头,只是默默把服务做得更细致,买车不是一次性的交易,后续的使用体验才更重要,东风本田这套做法,不是为了冲销量去的,是想真正走进用户的心里,有人可能觉得这就是营销手段,但在我看来,这更像是在重新解释什么叫做“值得”。
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