【太平洋汽车 新车频道】2025广州车展将在11月21日-11月30日进行为期10天的展览,作为本年度的收官大型车展,不少厂家会把手中最后的"底牌"都给亮出来。对于观众而言,他们会期待厂家会发布哪些新车。本次为大家罗列一些会在车展上亮相或者上市的重磅新车。它们是零跑A10、启源Q05、icar v27、吉利V900、至境世家、天籁(参数丨图片)鸿蒙座舱版、铂智7、岚图梦想家 山河、MG4半固态电池版等。
零跑A10
零跑全新小型纯电SUV A10产品信息曝光,新车以空间实用性为核心卖点,同时融入动感设计语言,搭载激光雷达及高阶辅助驾驶系统,定位年轻消费群体市场。
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外观设计上,新车延续零跑家族标志性三段式日行灯,灯组采用双侧独立布局,辨识度突出。车身侧面配备多个摄像头,推测用于辅助驾驶感知系统,同时采用半隐藏式门把手设计,符合当下纯电车型主流设计趋势。值得注意的是,车辆前翼子板处设有充电口,结合车身结构布局,业内推测新车大概率将采用前置前驱驱动形式。
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车顶采用悬浮式设计,营造出灵动的视觉效果。尾部方形尾灯组横向排布,有效拉伸了车尾的视觉宽度,整体造型简洁且富有层次感。
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动力方面,目前官方尚未公布具体参数。结合市场同类车型配置及行业信息推测,预计零跑A10最大电池容量或可达 60kWh,对应的CLTC续航里程有望达到700km级别。
别克至境世家
别克至境世家会在广州国际汽车展览会首次亮相。作为别克深耕MPV市场26年的旗舰之作,至境世家基于百万级"逍遥"架构打造,甚至被誉为尺寸最大的别克。
别克至境世家延续使用家族化设计语言,整车采用上下双色的车身设计,车头下方配备隐藏式中网和分体式车灯,车头的镀铬装饰将日行灯左右相连,其次日行灯和前大灯组都展现出水晶剔透的设计。
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车头两侧的晶钻展翼大灯支持7种自适应照明模式,拥有超广域照明范围和远光照射距离。光羽流焰贯穿式尾灯内嵌257颗超红光LED,在恶劣天气下具有更高可见度,平时也可减少对后车司机的眩目干扰;标志性的"逍遥智行"小蓝灯将成为独一无二的身份标识。
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车身侧面拥有隐藏式门把手设计和隐私车窗。尾部配备黑化的贯穿式尾灯设计,其视觉效果与后车窗融为一体。
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至境世家的车身尺寸为5260mm/2000mm/1835mm,轴距达到3160mm,成为别克MPV家族中尺寸最大的车型。
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新车采用二三排独立长滑轨设计,其中三排搭载行业首创的330mm超长电滑轨。这一设计使车内空间配置更加灵活,可适应不同乘坐和互动场景需求。
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剧院式座椅布局和超开阔车窗,进一步增强了舱内的开阔感。在保证第二排舒适坐姿的前提下,将第三排座椅放倒即可收纳3辆26寸自行车。即使在三排满座的情况下,后备箱依然可以容纳7只20寸行李箱和7个双肩包,或能放置4套高尔夫大球包或4套专业钓具。
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内饰方面,别克至境世家采用了全新的设计,配备由10.25英寸液晶仪表、16.3英寸中控屏和16.3英寸副驾娱乐屏组合三联屏布局,搭配50英寸AR-HUD抬头显示,座舱搭载高通最新一代8775P芯片,AI算力72 TOPS,内置有AI大模型语音助手,能通过语音指令完成700多项车控功能。
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在辅助驾驶方面,新车将会搭载"逍遥智行"辅助驾驶系统,配有Momenta R6飞轮大模型,以及配备1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头和3个毫米波雷达共27个智能传感器,可实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。
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在配置方面,目前已知别克至境世家将配备21英寸4K后排娱乐屏、Bose悦享音响系统、车载冷暖冰箱、二排双5.5英寸智慧移动屏、后排小桌板等配置。
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用户可通过手机iBuick App提前为车辆做好准备,自由组合包括座椅布局、通风加热、空调、香氛等9类指令集,享受全场景、个性化的一键备车体验
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动力方面,该车将搭载由1.5T发动机与电动机组成的"真龙"插混系统,其中1.5T发动机最大功率132kW,使用磷酸铁锂电池作为储能装置。同时,别克世家还推出纯电版车型,匹配最大功率200kW的前驱动电机与最大功率130kW的后驱动电机。动力电池方面,其将配备宁德时代磷酸铁锂电池,纯电续航里程为601km和632km。
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iCar V27
iCar品牌旗下中大型SUV iCAR V27会在广州车展首发,造型复古个性,车长超过5米,配备增程式动力系统,今年四季度正式上市,预计售价20-25万元。
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外观方面,iCAR V27在造型上延续复古个性,车长超过5米。车头采用方正轮廓,黑色饰条贯穿前脸,中央嵌入"iCAR"品牌标识;圆形大灯内部结构精致,两侧搭配橙色转向灯,辨识度十足;下方黑色保险杠厚重宽大,强化越野气息。
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iCAR V27车身侧面线条硬朗笔直,一条腰线贯穿车门,黑色立柱营造悬浮车顶视觉;方盒子造型搭配黑色轮眉与大尺寸黑色轮毂,力量感强烈;侧窗后方清晰标注"V27"标识,凸显车型身份。
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车身尺寸方面,iCAR V27的长宽高分别为5055(4909)mm/1976mm/1894(1855)mm,轴距为2910mm。轮毂尺寸有19英寸和21英寸两种可选,轮胎规格分别为255/55R19和265/45R21。
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来到车尾,其外挂式备胎罩与车身同色,中央印"iCAR"字样;竖直排列的红黑尾灯极具辨识度;后保险杠以黑色为主,兼具防护与简洁感,"iCAR V27"标识清晰呈现,整体设计硬派且协调。
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动力方面,根据申报信息,iCAR V27将采用由1.5T发动机与电机组成的增程系统,发动机最大功率为115kW。配备20.638kWh和34.317kWh电池组,能实现纯电续航里程分别为90km、150km、145km。
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长安启源Q05
长安启源旗下小型纯电SUV——全新Q05将于广州车展上上市。长安启源全新Q05基于天枢架构纯电平台打造,配备激光雷达和辅助驾驶小蓝灯,CLTC纯电续航提供405km和506km可选。
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外观方面,长安启源Q05采用了全新的造型设计,整体风格更简约时尚,新车前脸采用封闭式格栅和分体式大灯组设计,上方日间LED行车灯采用贯穿式灯带设计,看起来非常有精致感,车顶还配有激光雷达。在配色上,新策划提供松野绿、流金紫、月华银、云影灰和云锦白共5种外观颜色可选。
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长安启源全新Q05车身侧面非常简洁,取消了常规的尾部三角窗的设计,并采用半隐藏式门把手设计,风格与小米SU7相似,车身轮毂采用低风阻五辐样式,提供17英寸和18英寸可选,对应轮胎规格分别为225/60 R17和225/55 R18。需要注意的是,新车充电口位于左前翼子板处,外后视镜配有辅助驾驶小蓝灯。
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车方部分,长安启源全新Q05造型较为厚实,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯中央配备全新的可发光车标,点亮后更具辨识度。
车身尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)长安启源全新Q05443518551595(1600)2735长安启源Q05经典4539186516802656比亚迪元PLUS4455187516152720零跑B104515188516552735
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车身尺寸方面,长安启源全新Q05的长宽高分别为4435/1855/1595(1600)mm,轴距为2735mm,定位小型SUV,相比在售长安启源Q05经典车型轴距提升明显,加长了79mm,不过长宽高均有所减少。
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内饰方面,长安启源全新Q05采用环抱式座舱设计,配有15.6英寸2.5K悬浮式中控屏、10.17英寸全液晶仪表和三辐平底式多功能方向盘,搭配电子怀挡式换挡。同时,新车仪表台、门板、副仪表等区域覆盖软材质进行包覆,并提供玉石白/墨玉黑两款内饰颜色可选,看起来非常豪华精致。
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智能座舱方面,长安启源全新Q05搭载天枢智能座舱系统,内置有4纳米天玑MT8676芯片,支持端侧大模型、5G网络等,其中语音助手接入科大讯飞星火大模型。
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在辅助驾驶方面,长安启源全新Q05搭载天枢驾驶辅助系统,配备1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达共27个智能传感器,可实现高速/城市高架领航辅助(NOA),并支持自动变道超车、出入匝道、规避障碍等功能,同时还支持全场景智能泊车功能。
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配置方面,长安启源全新Q05配备了全景天幕、前排座椅通风/加热/按摩、副驾座椅带腿托(支持165度大角度放倒)、256色氛围灯、50W手机无线充电、8扬声器音响系统、电动尾门、无边框内后视镜、后排空调出风口、后排中央扶手/杯架等配置。
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动力方面,长安启源全新Q05全系采用纯电驱动,配备最大功率120千瓦的前驱动电机,最高车速可达160km/h,提供容量为40.29千瓦时和51.91千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组可选,CLTC工况续航里程分别为405km和506km,支持3C快充,SOC 30%-80%仅需15分钟。
底盘方面,长安启源全新Q05采用麦弗逊式后多连杆式独立悬架的形式,并搭载FSD可变阻尼减振器。
吉利V900
吉利银河高端MPV命名V系列,首款车型V900将于11月21日全球首秀。新车定位为中大型MPV,搭载增程动力,申报信息显示纯电续航最高为202公里,售价区间或在30-50万元左右。原来的L380仅提供纯电车型。
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根据之前的申报信息,新车前脸采用大尺寸镀铬中网作为视觉核心,分体式大灯巧妙融入波浪形格栅之中,两侧深邃导流槽不仅优化了空气动力学表现,更增强了前脸的运动质感;上部贯穿式日行灯得以保留,延续家族化设计语言的同时,进一步提升了夜间辨识度。值得关注的是,新车车顶新增激光雷达配置,为高阶智能驾驶功能提供了硬件支撑。
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车身尺寸方面,新车长宽高分别达到5360/1998/1940mm,轴距为3200mm,宽敞的车身尺寸为车内空间奠定了基础,将提供6座与8座两种座椅布局供消费者选择。车身设计上,新车继续采用双色搭配,营造出时尚大气的视觉效果;尾部则维持现款车型的贯穿式尾灯设计,与前脸日行灯形成呼应,整体造型连贯协调。
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动力系统部分,新车搭载 1.5T 增程动力组合,匹配中创新航三元锂电池组,最高车速可达 190km/h。根据此前工信部公示信息,该车将提供多种纯电续航版本,分别为 165km、172km、195km 以及 202km。
MG4半固态电池版
MG品牌预计会在广州车展上推出MG4的半固态电池版。在设计上大概率延续现款MG4的设计,主要在三电系统做出变化。
MG4半固态电池版预计采用纯电车常见的全封闭式格栅,而是通过黑色蜂窝状网格下包围和引擎盖上的"MG"浮雕标识,强化运动感与品牌辨识度。内饰配备悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表,双辐式方向盘搭配镀铬物理按键。电子怀挡取代了传统换挡机构,释放出更多储物空间,副仪表台配备双杯架与无线充电板,全景天幕带遮阳帘则提升了座舱通透感。
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(现款MG4车型)
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(现款MG4车型)
据目前资料所知,全新MG4半固态安芯版拥有行业最优秀的电池安全与同级领先的低温性能、在电池安全方面,通过半固态电解质等底层材料技术的突破,极大增加电池的安全性,真正做到根源上不自燃;电池包三向、10针穿刺实验均无冒烟现象;在低温性能方面,充得进也开得了,低温放电功率、低温快充性能、电芯低温能量保持率等指标都全面领先,将打破新能源车不入东三省的魔咒。
另外MG全新品牌IP形象将亮相2025广州国际车展。
岚图梦想家 山河
岚图首款新时代旗舰四座MPV岚图梦想家山河将于广州车展正式上市。新车定位四座智能豪华旗舰MPV,外观方面,车辆将推出皓月紫云博雅双色车身和高定版星漩轮毂,另外,座舱内部还首创"山河云榻"行政座椅舒展模式,配置部分,全隔断式后舱搭载50寸超清巨幕、殿堂级丹拿音响、以及主副双冷暖冰箱等。
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2026款岚图梦想家搭载全域800V高压平台与5C超快充技术,12分钟即可完成20%-80%充电,车辆CLTC纯电续航350km,综合续航1530km,亏电油耗5.26L/100km;另外,车辆底盘方面还配备了同级唯一的魔毯空气悬架与CDC减振,配合双向10度智能后轮转向和前双叉臂+后五连杆的悬挂结构,兼具驾控与灵活性。
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智能化方面,2026款岚图梦想家是首台搭载华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5的MPV。至于安全方面,岚图梦想家采用2000MPa超高强度笼式车身设计,并配备有华为乾崑ADS4及全维防碰撞系统CAS 4.0。
天籁鸿蒙座舱版
东风日产天籁鸿蒙座舱将会在广州车展上上市,新车最大亮点在于搭载HarmonySpace 5 & HUAWEI SOUND系统,同时换装一个全新的前脸设计。
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外观方面,采用了日产最新的家族式V-motion设计语言,进气格栅内部饰条长短相间、用中心向两侧逐渐展开,呈现羽毛的层次感。
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细节来看,展翼式进气格栅与灯组融为一体,营造出更为宏伟的视觉感受。
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侧面来看,依旧延续现款车型设计,并大的改动,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4920mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm。
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尾部设计方面则是别出心裁,采用了红宝石尾灯设计,两侧各11颗宝石镶嵌,打造立体感灯体设计,灯腔采用了宝石切割工艺,营造出璀璨效果。
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这次新车的亮点就在于内饰座舱设计整体采用华为Inside-Out内外合一概念所打造,围绕极致、简约、高级三大原则对座舱进行重新设计。
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在设计方面采用了适度留白的原则,主打简约设计,采用环抱式座舱+悬浮式中控台设计、中轴对称布局,简化实体按键,将更多的功能融入到语音或触控操作当中,针对燃油车型的用户习惯,中控屏下方依旧提供物理按键拓展位。
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中控屏幕方面则是采用了15.6英寸悬浮式HUAWEI智慧屏,分辨率达到2K,并内置鸿蒙座舱5系统,操作简单直观、减少学习成本和上手难度,还可以打通手机和车机,可以实现无缝流转、超级桌面、手机车机碰一碰分享文件等功能。
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内饰部分可触面积超过90%都采用软性材质包裹,包含了多种高级软包材质分区覆盖,与此同时,内饰也提供了晨曦岚白和月影岩黑两种主题配色,来满足不同用户对于内饰的喜好。在内饰座椅方面,新车则是采用了行业独有Spinal人体工学座椅造型,副驾也支持女王副驾、支持通风加热按摩、气动腿托、电动腰托等功能。前排座椅也可以放倒、与后排座椅联通成"双床房"语音助手也支持四音区识别、可见即可说等功能,并且还能够识别四川话和粤语。
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在音响方面,新车则是搭载HUAWEI SOUND,全车共17个音响单元,支持三种环绕模式以及四种音效模式,在中控上方还涉及了一个声学单元,造型来源于卢浮宫悬浮式玻璃倒金字塔,为整体内饰设计增加豪华质感。
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动力方面,新车延续现款车型动力,搭载2.0T可变压缩比发动机,最大功率179kW,峰值扭矩371N·m,与之匹配的是一台8AT变速箱。
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铂智7
铂智7预计会在广州车展公布座舱信息,新车定位中大型轿车,车长超5米1,轴距超3米,全系采用单电机布局,搭载来自华为的驱动电机,最大功率207千瓦,并会配备华为鸿蒙座舱,以及配有激光雷达。
外观方面,丰田铂智7采用了家族式最新设计,整体风格简约运动,非常契合年轻消费者的审美,新车前脸采用封闭式设计,搭配分体式大灯组,上方为标志性的C型贯穿式灯带,具有较高的辨识度。此外,新车车顶配有激光雷达,意味着将搭载高阶智能辅助驾驶系统。
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车身侧面非常修长,并采用双拼色设计,颇有行政旗舰轿车风格,而溜背式设计也彰显出十足的运动感,同时,新车还配备半隐藏式门把手和21英寸十辐式轮毂,轮胎规格为255/40 R21。车尾造型圆润,形态与保时捷Panamera相似,后轮拱宽体感十足。
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动力方面,丰田铂智7全系采用单电机布局,搭载来自华为数字能源技术有限公司驱动电机,最大功率207千瓦,最高车速可达180km/h,匹配磷酸铁锂电池组,具体电池容量和续航信息还未公布。值得一提的是,铂智7由丰田中国工程师团队主导研发。
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(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
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