越海跨山，舟山交通建设彰显开路先锋本色

潮新闻见习记者郑宇通讯员林淼

“‘十四五’以来，舟山市现代化海岛综合交通运输体系取得突破性进展，‘世界一流大宗散货枢纽港’正加速建成。”11月19日，舟山市召开高质量完成“十四五”规划系列主题第五场新闻发布会，相关部门负责人介绍工作成果。

图片来源舟山市委宣传部

舟山交通建设彰显开路先锋本色，重点聚焦四个方面：重大项目建设、交通新质生产力发展、公共服务品质提升和政务服务改革。

“我们坚持以超常规力度推动重大项目建设，综合交通投资屡创新高，预计‘十四五’总额达897亿元，较‘十三五’增长34%。”舟山市交通运输局相关负责人介绍，作为备受瞩目对外交通建设工程，“两高一铁”项目建设进度可观。

据悉，甬舟铁路建设进度已经过半，项目预计将于2028年建成通车；六横大桥建设进入冲刺阶段，项目预计于2027年建成通车；甬舟高速第二跨海通道加快推进，全线计划2030年建成通车。

同时，舟山交通新质生产力取得新突破：聚焦低空布局，共建成39个无人机公共起降场和10余条常态化飞行航线；强化数字赋能，上线综合交通出行服务平台“舟山交通”，累计注册用户达76万人；加速绿色转型，加快推广新能源车辆更新，城市新能源公交车保有量较“十三五”增长142%。

此外，在公共服务品质方面，舟山着力建设“海上画廊”美丽公路品牌，路网畅达水平居全省前三、全市农村公路路面技术状况优良路率位列全省第一；在政务服务改革方面，全面推行交通领域“最多跑一次”等增值化服务，“十四五”期间累计办件超15万件，治理能力迈上新台阶。

随后，舟山市港航和口岸局相关负责人介绍相关工作情况。对于“十四五”规划中明确的3项主要指标，万吨级以上泊位数指标已经于2024年提前完成，港口货物吞吐量和江海联运货运量两项指标年底将全部完成，水运固定资产投资、集装箱年通过能力、海事服务总产值等“个性”发展指标已超额完成或可预期完成。

在擘画交通大格局的同时，舟山也致力于解决快递“上岛进村”的难题。舟山市邮政管理局相关负责人表示，已建立起县乡村三级快递物流（客货邮）网络，并建成“多站合一”综合站23个、“一点多能”服务点144个，建设偏远农村区域快递物流综合点226个，超20万海岛居民实现“收取快件不出岛不出村”。

五年来，舟山普陀山国际机场也实现跨越式发展。普陀山国际机场相关负责人表示，舟山普陀山国际机场客流量屡创新高，从2021年的148万人次增长到2024年的263万人次；对外开放通过国家验收，正式迈入中型国际机场行列。

接下来，舟山将全力冲刺“十四五”，谋深做实“十五五”，着眼于构建“高铁时代”“大宗商品资源配置枢纽”等交通新格局，以现代海洋城市开路先锋之姿，书写交通强国战略的舟山图景。