撤侨行动禁止中国人登机？17年后向我国求助，中方直言：没有位置

一本小册子，平常看着都一样。

封皮颜色，烫金的国徽，没什么两样。

可真到了一个地方，炮弹到处乱飞，机场说关就关。

这时候，这本小册子有多重，才真正显现出来。

这重量，不取决于纸张，不取决于印刷。

取决于册子背后那个国家，有没有本事，愿不愿意，把你从一堆麻烦里拉出来。

从求人办事看人脸色，到自己开着军舰去接人。

这条路，一步步走过来，不容易。

事情的起点，在非洲的厄立特里亚。上世纪九十年代末。

它跟邻国埃塞俄比亚正在打仗，打得热火朝天。

几百个在那边干活的中国人，一下子就被困住了。机场乱糟糟，飞机随时可能停飞。

那时候的我们，国门是打开了，但手脚还不够长。

海军的船，到不了那么远的地方。空军的运输机，也飞不了那么长的航线。

自己人有难，手够不着，只能开口求别人。

找的是美国。

管外交的人跑前跑后，据说还掏了一笔不小的费用，才换来一个口头上的“行”。

美国人说，等他们撤自己人的时候，飞机上可以顺带捎上一些中国人。

消息传回来，困在当地的人总算看到了点希望。

但到了机场，发生的事比炮弹还让人难受。

“飞机坐满了，你们上不来！”

一个穿着军装的美国兵，伸出胳膊，把人死死拦在登机梯下面。

之前说好的事，到跟前就全不算数了。

这就是当时的情况。你求他办事，他嘴上答应，心里根本没当回事。

看着中国人焦急的样子，美国人不耐烦地摆了摆手，只让妇女和儿童上了飞机。

剩下的一百多个中国男人，就被扔在了混乱的机场。

他们能怎么办？

只能靠自己。

几经周折，租了几条破旧的小渔船。这种船，当地人出海打鱼都嫌弃。

他们就坐着这种船，一头扎进了风大浪急的红海。

在海上漂了多少天，吃了多少苦，只有他们自己清楚。

这件事，人虽然都安全回来了，但心里的那个滋味，忘不掉。

自己人的安危，要指望别人的心情。这事太不靠谱。

“所谓的道理，只存在于武器能够打到的范围里。”

这话听着不舒服，但就是事实。

从那时候起，一股劲就憋下了。这种看人脸色的日子，必须让它过去。

这股劲，一憋就是十几年。

2006年，南太平洋上的所罗门群岛。选举引发了骚乱。

不少中国人开的店面被砸、被烧。几百人躲在大使馆里不敢出来。

当时我们跟所罗门群岛还没建立外交关系。

没办法，又只能找别人帮忙。请澳大利亚派军舰拉一把。

结果，对方给的答复，跟当年美国人的话差不多：“船上空间不够。”

又是这句话。但这次，我们的反应不一样了。

国内一个电话，直接打到了中国远洋运输集团。

一艘名叫“阳江号”的货轮，正好就在那片海域附近。

船长接到指令，立刻调转船头，朝着骚乱的地方开过去。

那片海域，连个正经的海图都没有。船长就凭着经验和胆量，硬是把船开到了岸边。

三百多个同胞，一个不落地接上了船。

这是第一次动用民间的商业货轮去海外接人。说明我们的思路活了，办法也多了。

同样是2006年，东帝汶和汤加也发生了乱子。

这次我们反应更快。没等事情闹大，直接派了民航包机过去。

飞机来回飞了几趟，就把所有人都接回了国。干脆，利索。

到了2010年，中亚的吉尔吉斯斯坦南部出事。上千名中国商贩被困。

那次的行动，速度快得惊人。

命令下达后，新疆的机场，9架飞机在短短两天多的时间里，像赶集的班车一样来回飞。

硬是从枪声四起的骚乱区，把1299个中国人，一个不少地带回了家。

这个速度和组织能力，在当时是破了纪录的。

真正的大场面，是2011年的利比亚。

卡扎菲政权垮台，整个国家乱成一锅粥。

超过三万六千名中国公民，大部分是建筑工人和工程师，分散在利比亚全国各地的工地上。

要把这么多人，从这么一个混乱的地方毫发无伤地弄出来，难度极大。

那是一场海陆空一体的大行动。天上有民航包机不停地飞。地上有组织好的大巴车队，穿越边境线，开到邻国去。海面上，我们不光租用了希腊和马耳他的大型邮轮，还干了一件以前从没干过的事——派出了我们自己的军舰。当时海军最先进的054A型导弹护卫舰“徐州舰”，穿过苏伊士运河，直接开到了地中海，为撤离同胞的民船护航。这是中国海军的战舰，第一次为了保护平民，跑到那么远的地方去执行任务。不到十天时间，三万六千人，全部安全撤出。全世界都看到了。

时间快进到2015年3月。也门。

这个国家也一夜之间陷入战火。沙特带着一帮国家开始空袭。

首都萨那、港口亚丁，到处都是爆炸声。

几百名中国人和十几家中资企业的人员，瞬间掉进了火坑里。

这时候，最有意思的一幕出现了。

一直标榜自己是“世界警察”的美国，这次跑得飞快。

他们用最快的速度，撤走了自己的大使馆人员和特种部队。

然后，给还困在也门的美国公民发了一份通知。

通知的大意是：政府没办法帮你们撤离，请你们自己想办法，坐商业航班或者轮船离开。

这话听着是不是很熟？

十七年前，在厄立特里亚机场，那个美国大兵说的“飞机满了”，跟这话是一个意思。

只不过这一次，轮到美国人自己品尝这个滋味了。

而另一边，中国的反应完全不同。

一道命令从北京发出，正在亚丁湾执行反海盗任务的中国海军第十九批护航编队，立刻转向，用最快的速度冲向也门。

3月29日，亚丁港。

灰色的“临沂舰”强行靠上了码头。当时码头上炮弹还在响。

全副武装的海军特战队员第一个冲下船，迅速在码头上拉起一道安全警戒线。

侨民们拿着国旗，排着队，快速登舰。

从第一个人上船到最后一个人上来，总共只花了39分钟。

122名中国人，一个都不少。

第二天，在另一个港口荷台达，“潍坊舰”也赶到了，用一个多小时，接走了剩下的四百多人。

当中国的军舰拉响汽笛，缓缓离开战火纷飞的港口时，码头上站满了其他国家的公民。

他们眼神里，全是羡慕。

据说，当时有被自己国家丢下的美国人跑过来，想搭个船。

得到的回复是：“对不起，我们的军舰已经满员了。”

这不是报复，这是实话。

因为在接走所有中国人之后，中国的军舰还顺便帮助了巴基斯坦、新加坡、德国、日本等15个国家，撤离了他们的279名公民。

从厄立特里亚的小渔船，到也门的大军舰。

这艘船上装的，不单单是几百个回家的中国人。

它装的，是一个国家憋了十几年的那口气，和实实在在攒了十几年的家底。