青岛董家口化工产业园正迅速崛起为中国轮胎产业的新高地。在赛轮轮胎投资23.42亿元建设巨型轮胎基地的同时,其北侧又将迎来一位“高精尖”新邻居。青岛固博轮胎有限公司计划投资15亿元,在此建设一座专注于航空轮胎和特种轮胎的现代化工厂,两大项目毗邻而建,标志着青岛高端轮胎产业集群效应正加速显现。
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15亿重仓,固博轮胎剑指航空轮胎“蓝海”
近日,由青岛固博轮胎有限公司投资15亿元的航空轮胎及特种胎项目正在进行二次公示,引发行业高度关注。该项目选址于青岛西海岸新区董家口化工产业园,与赛轮轮胎的1260万套高性能子午胎项目仅一路之隔,地理位置得天独厚。
项目总用地面积近9.5万平方米,将建设包括半部件制备、成型、硫化、翻新胎车间在内的现代化生产设施,并配备智能立库和高端实验室。项目计划于2026年2月开工,同年12月即可竣工,建设周期短,效率高。
聚焦高附加值,打造特种轮胎生产基地
与传统的乘用车轮胎不同,固博轮胎此番布局直指技术壁垒高、附加值更高的航空轮胎与特种轮胎领域。根据规划,项目建成后将形成年产20万套航空轮胎、30万套地面特种胎与20万套航空翻新胎的强大产能。
这一产品组合精准卡位了国家在高端装备制造领域的需求缺口,尤其是航空轮胎,长期以来是少数国际巨头的“专利”。固博轮胎的入局,不仅将填补国内产能的不足,更有望打破国外品牌的市场垄断,具有深远的战略意义。
双雄并立,董家口轮胎产业集群效应凸显
此次固博轮胎项目的落地,最大的看点在于其与赛轮轮胎新基地的“双雄并立”格局。赛轮项目聚焦于高性能子午胎的规模化生产,而固博项目则专攻航空与特种轮胎的尖端领域,两者形成了优势互补、协同发展的良好态势。
两大巨头总投资近40亿元,在同一区域毗邻建厂,将极大带动上下游产业链的集聚,从原材料供应、模具制造到智能物流,一个高端化、规模化的轮胎产业集群正在董家口加速成型。这不仅将巩固青岛作为中国轮胎之都的地位,更将提升中国轮胎产业在全球价值链中的整体竞争力。
随着两大项目的相继落地,青岛董家口正在成为中国轮胎产业转型升级的强大引擎,其未来的发展值得业界持续关注。
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